അതെ, നിങ്ങൾ വായിച്ചത് ശരിയാണ്... അമേരിക്കൻ ട്യൂണിംഗ് ഹൗസ് ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ SRT ഡെമോണിനായി 600 എച്ച്പി പവർ കൂടി കൂട്ടാൻ കഴിയുന്ന പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ ഒരു പാക്കേജ് തയ്യാറാക്കുകയാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് അവരെ തോൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവരോടൊപ്പം ചേരുക. ഷെവർലെ കാമറോ ZL1 അടിസ്ഥാനമാക്കി ദ എക്സോർസിസ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, ഡോഡ്ജിന് വ്യക്തമായ (സൗഹൃദപരമായ) പ്രകോപനത്തിൽ, ഹെന്നസി പെർഫോമൻസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് (HPE) കൈകൊടുക്കും, കൂടാതെ ചലഞ്ചർ SRT ഡെമോണിനായി ഇതിനകം തന്നെ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളുടെ ഒരു പാക്കേജ് തയ്യാറാക്കുകയാണ്.ഡാറ്റാഷീറ്റ് നോക്കുമ്പോൾ, ഡെമോണിന് കുറവില്ലാത്ത ഒരു കാര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശക്തിയാണ് - 6.2 ലിറ്റർ HEMI V8 എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് വരുന്ന 852 hp - എന്നാൽ നമ്മൾ ചെയ്യുന്നതുപോലെ ഹെന്നസിയെ അറിയുന്നത്, ഇനി ഒന്നും നമ്മെ ആശ്ചര്യപ്പെടുത്തുന്നില്ല.
വീഡിയോ: മിയാമിയിലെ അവസാനത്തെ ഡോഡ്ജ് വൈപ്പറുകളിൽ ഒന്ന്
പരാമർശിച്ച മൂല്യങ്ങൾ, വാസ്തവത്തിൽ, അതിശക്തമാണ്. പുതിയ വോള്യൂമെട്രിക് കംപ്രസർ ഉൾപ്പെടുന്ന ഹെന്നസി പവർ കിറ്റ് - ചലഞ്ചർ SRT ഡെമോണിനെ ചുമതലപ്പെടുത്താൻ പോകുന്നുവെന്ന് എല്ലാം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 1500 എച്ച്പി (!) . സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ, അമിതമായ 1471 എച്ച്പി പവർ നൽകാൻ കഴിവുള്ള വെനം ജിടി സ്പൈഡറിനെപ്പോലും ഡെമോൺ മറികടക്കും.
പ്രായോഗികമായി, ഹെന്നസി തയ്യാറാക്കിയ ഈ മോഡൽ ന്യൂയോർക്കിൽ അവതരിപ്പിച്ച പതിപ്പിന്റെ പ്രകടനത്തെ മറികടക്കണം - 2.3 സെക്കൻഡ് ത്വരണം 0 മുതൽ 96 കി.മീ / മണിക്കൂർ, 225 കി.മീ / മണിക്കൂർ വെറും 400 മീറ്ററിൽ.
എന്നാൽ ഹെന്നസി അവിടെ നിർത്തുന്നില്ല. ശക്തിയുടെ വർദ്ധനവിന് പുറമേ, നാഷണൽ ഹോട്ട് റോഡ് അസോസിയേഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്ന സർക്യൂട്ടുകളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ റോൾ കേജ്, ഒരു പാരച്യൂട്ട് എന്നിവയുൾപ്പെടെ സ്പോർട്സിലേക്കുള്ള നവീകരണങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര തയ്യാറാക്കൽ നടത്തും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ...
ഇതുവരെ ഔദ്യോഗിക റിലീസ് തീയതി ഇല്ലെങ്കിലും, ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ SRT ഡെമോണിനായുള്ള ഈ പരിഷ്ക്കരണ പായ്ക്ക് അടുത്ത വർഷം വരെ ലഭ്യമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
