പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് വേരിയന്റിന്റെ മൂന്ന് വ്യക്തിത്വങ്ങൾ

ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫിന്റെ 40 വർഷത്തെ ചരിത്രത്തിലുടനീളമുള്ള രഹസ്യങ്ങളിലൊന്ന്, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനുള്ള അതിന്റെ കഴിവാണ്.

അത് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് വേരിയന്റിന്റെ 2 ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ഇതിനകം വിറ്റുകഴിഞ്ഞു.

കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായ (TSI, TDI), കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി (GTD) അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ സാഹസികത (Alltrack). ഗോൾഫ് ശ്രേണിയിൽ എല്ലാ അഭിരുചികൾക്കും ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. വേരിയന്റ് ബോഡി വർക്ക് തീർച്ചയായും ഒരു അപവാദമല്ല.

ഈ "ഏഴര" തലമുറയിൽ - ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ഇവിടെ സംസാരിച്ചിട്ടുണ്ട് - വേരിയന്റ്, വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക്, വേരിയന്റ് ജിടിഡി പതിപ്പുകൾ ഞങ്ങൾ വീണ്ടും കണ്ടെത്തുന്നു. ഒരേ ഗോൾഫ്, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത തത്ത്വചിന്തകൾ.

ഗോൾഫ് വേരിയന്റ്. കുടുംബ കാര്യക്ഷമത

ഒരു ആധുനിക കുടുംബത്തിന്റെ ദൈനംദിന വെല്ലുവിളികൾക്കായി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട ഒരു വാൻ തിരയുന്ന ഏതൊരാൾക്കും 5-ഡോർ പതിപ്പിൽ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഗുണങ്ങൾ വേരിയന്റ് പതിപ്പിൽ ആവർത്തിക്കുന്നത് കാണാനാകും.

ഈ പതിപ്പ് അഭിമുഖീകരിക്കുമ്പോൾ, പിൻസീറ്റിൽ കൂടുതൽ ഇടവും ഒരു വലിയ സ്യൂട്ട്കേസും ചേർക്കണം.

അത് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 231 കി.മീ. പ്രഖ്യാപിച്ച സംയോജിത ഉപഭോഗം 4.4 l/100 km (മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്) ആണ്.

605 ലിറ്ററുള്ള ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വോളിയത്തിന് നന്ദി, ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് അഞ്ച് യാത്രക്കാരുമായി പോലും ഉദാരമായ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സീറ്റ് മടക്കിയാൽ, വോളിയം 1620 ലിറ്റർ ശേഷിയായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഷെൽഫ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, അത് ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ഡബിൾ ഫ്ലോറിന് കീഴിൽ സൂക്ഷിക്കാം - പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് സ്ക്രീനും ഈ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ സൂക്ഷിക്കാം.

എപ്പോഴും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമായ ഡിസ്കവർ മീഡിയ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് 8 ഇഞ്ച് കളർ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്. ജോടിയാക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഏറ്റവും പുതിയ സ്മാർട്ട്ഫോണുകളുമായി ഈ സിസ്റ്റം ഇതിനകം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും.

ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് വേരിയന്റിന്റെ പ്രധാന ക്രമീകരണങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ഒരു ആംഗ്യത്തിലൂടെ ഒരു റേഡിയോ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറാൻ ഈ സിസ്റ്റം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഇതിന് 9.2 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ ഉണ്ട്, അതിൽ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും അടങ്ങിയ ഒരു 3D മാപ്പ് പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഓപ്ഷണൽ ഡിസ്കവർ പ്രോ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അത് നൂതനമായ ജെസ്ചർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു - അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിൽ അതുല്യമാണ്.

പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സിസ്റ്റങ്ങളും ഒരു വൈവിധ്യ ആന്റിന കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോലും നല്ല സ്വീകരണം അനുവദിക്കുന്നു.

എഞ്ചിനുകളുടെ എഞ്ചിനുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണി

ഗോൾഫ് വേരിയന്റിൽ ലഭ്യമായ എഞ്ചിനുകളുടെ ശ്രേണി 25,106 യൂറോയിൽ നിന്ന് നിർദ്ദേശിച്ച 1.0 TSI (110 hp) യിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ 47,772 യൂറോയിൽ നിന്ന് നിർദ്ദേശിച്ച കൂടുതൽ ശക്തമായ 2.0 TDI (184 hp) യിൽ അവസാനിക്കുന്നു (GTD പതിപ്പ്).

ഞങ്ങളുടെ ഇടയിൽ, 29,774 യൂറോയിൽ (ട്രെൻഡ്ലൈൻ പതിപ്പ്) നിർദ്ദേശിച്ച 1.6 TDI പതിപ്പ് (115 hp) ആണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിൽപ്പന അളവ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക കോൺഫിഗറേറ്ററിലേക്ക് പോകാൻ.

ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക്. സാഹസികതയ്ക്ക് തയ്യാറാണ്

അസ്ഫാൽറ്റിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന കുടുംബങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ പതിപ്പ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് വേരിയന്റ് പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഗോൾഫ് വേരിയൻറ് ആൾട്രാക്ക് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു 4MOTION ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) , കൂടുതൽ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങളും നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന സ്റ്റെറപ്പുകളുമുള്ള സംരക്ഷിത ബോഡി വർക്ക്, കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ബമ്പർ കൂടാതെ പുറത്തും അകത്തും ഉള്ള മറ്റ് നിരവധി സവിശേഷ സവിശേഷതകൾ.

ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 4MOTION, EDS, XDS+ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക് റോഡിലും പുറത്തും ഒരുപോലെ സമർത്ഥമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

20 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രൊഫൈൽ, 4MOTION ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ആൾട്രാക്കിനെ സാധാരണയായി എസ്യുവികൾക്ക് മാത്രം ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എ ഉപയോഗിക്കുന്ന 4MOTION സിസ്റ്റത്തിന് ചുറ്റും ഈ സിസ്റ്റങ്ങളെല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുന്നു ഹാൽഡെക്സ് ക്ലച്ച് രണ്ട് അക്ഷങ്ങളിൽ അധികാരം വിതരണം ചെയ്യാൻ - ഒരു രേഖാംശ വ്യത്യാസമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഹാൽഡെക്സ് ക്ലച്ചിന് സമാന്തരമായി, രണ്ട് അക്ഷങ്ങളിലും ഒരു തിരശ്ചീന ഡിഫറൻഷ്യൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന EDS സിസ്റ്റം (ഇഎസ്സി ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു) ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നു. പ്രായോഗിക ഫലം? എല്ലാ ഗ്രിപ്പ് അവസ്ഥകളിലും പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ.

കൂടാതെ, ദി ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക് മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള ആക്സിലുകളിൽ XDS+ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഒരു വളവിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണവും കോണിംഗ് സ്ഥിരതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം അകത്തെ ചക്രങ്ങളെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നു.

184hp 2.0 TDI എഞ്ചിൻ ഏഴ് സ്പീഡ് DGS ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് നന്ദി, ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്കിന് പരമാവധി 2,200 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ട്രെയിലറുകൾ വലിക്കാൻ കഴിയും.

ഈ പതിപ്പ് ദേശീയ വിപണിയിൽ 45,660 യൂറോയിൽ നിന്ന് ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക് കോൺഫിഗർ ചെയ്യുക ഇവിടെ.

ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD. കായിക സ്വഭാവം, കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗം

1982-ൽ ആദ്യത്തെ ഗോൾഫ് GTD പുറത്തിറങ്ങി. സ്പോർട്ടി ഡീസലുകൾക്കിടയിൽ പെട്ടെന്ന് ഒരു റഫറൻസ് ആയി മാറിയ ഒരു മോഡൽ.

ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD പതിപ്പ് ആസ്വദിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ സാങ്കേതിക ഷീറ്റ് പരിഗണിക്കുമ്പോൾ അത് വിലമതിക്കുന്ന ഒരു കാത്തിരിപ്പ്: 184 എച്ച്പിയും 380 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള 2.0 ലിറ്റർ ടിഡിഐ എഞ്ചിൻ.

ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ 7.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD-യെ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ ഈ എല്ലാ ശക്തിയും അനുവദിക്കുന്നു. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 231 കി.മീ ആണ് (DSG: 229 km/h).

കുറഞ്ഞ ഉപഭോഗത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഉയർന്ന വിളവ്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (CO2: 115 g/km) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പതിപ്പിൽ, പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ശരാശരി ഉപഭോഗം 4.4 l/100 km/h ആണ്.

എന്നാൽ ഈ ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD പതിപ്പിനെ ബാക്കിയുള്ളവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് പ്രകടനം മാത്രമല്ല. ബോഡി ഡിസൈനിന് ജിടി ശൈലിയിൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ നിരവധി വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ ലഭിച്ചു: എക്സ്ക്ലൂസീവ് 18 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, സ്പോർട്ടിയർ ബമ്പറുകൾ, ശരീരത്തിലുടനീളം ജിടിഡി ചിഹ്നങ്ങൾ.

കുടുംബ ചലനാത്മകത

ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ജിടിഡിക്ക് ഇരട്ട വ്യക്തിത്വമുണ്ട്. അഡാപ്റ്റീവ് ഷാസിക്ക് നന്ദി (15 എംഎം താഴ്ത്തി) ആവശ്യാനുസരണം ഒരു ഫാമിലിയോ സ്പോർട്സ് വാനോ സാധ്യമാണ്.

സെൻട്രൽ സ്ക്രീനിലൂടെ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ മാറ്റാൻ സാധിക്കും. “സാധാരണ” മോഡിൽ, “പരിചിതമായ” പ്രതീകം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു, അതേസമയം സ്പോർട്ട് മോഡിൽ, ഈ മോഡലിന്റെ സ്പോർട്ടിയർ വശം മുകളിലേക്ക് വരുന്നു.

എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഉടനടി പ്രതികരണം നേടുന്നു, സസ്പെൻഷൻ കൂടുതൽ ദൃഢമാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് കൂടുതൽ നേരിട്ടുള്ള അനുഭവം നേടുന്നു, കൂടാതെ XDS+ ഇലക്ട്രോണിക് ഡിഫറൻഷ്യൽ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലിന്റെ ഡ്രൈവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ചലനാത്മകമായ പോസ്ചർ സ്വീകരിക്കുന്നു. എല്ലാം കർവ് കാര്യക്ഷമതയുടെ പേരിൽ.

ഈ ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD പതിപ്പ് പോർച്ചുഗീസ് വിപണിയിൽ 47,772 യൂറോയിൽ ലഭ്യമാണ്. ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക ടെംപ്ലേറ്റിന്റെ കോൺഫിഗറേറ്ററിലേക്ക് പോകുക.

ഈ ഉള്ളടക്കം സ്പോൺസർ ചെയ്തതാണ്