ഫെരാരി എസ്യുവികൾക്ക് കീഴടങ്ങുന്നു? അതാണ് നീ ആലോചിക്കുന്നത്...

കേവലം ഊഹക്കച്ചവടം ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം | തിയോഫിലസ് ചിൻ

കവാലിനോ റമ്പാന്റേ എംബ്ലമുള്ള ഒരു എസ്യുവിയുടെ വികസനം സാധ്യമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന കിംവദന്തികൾ പുതിയ കാര്യമല്ല. ഒന്നും ഇതുവരെ ഫലപ്രാപ്തിയിൽ എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, നിരവധി വർഷങ്ങളായി തുടരുന്ന ഊഹക്കച്ചവടങ്ങൾ തുടരുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, നിഷേധിക്കലുകളുടെ അഭാവത്തിനല്ല - ഇതിനകം തന്നെ പല അവസരങ്ങളിലും ബ്രാൻഡിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തപ്പെട്ടവർ ഫെരാരി ശ്രേണിയിൽ ഒരു എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കുന്നത് നിഷേധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ലംബോർഗിനി ഉറൂസ് വിപണിയിലെത്താനിരിക്കെ, അനിവാര്യമായത് സംഭവിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു. CAR മാഗസിൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മാരനെല്ലോയിലെ ബ്രാൻഡിന്റെ ആസ്ഥാനത്ത്, ഫെരാരി ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇതിനകം തന്നെ ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതിൽ നിന്ന് എസ്യുവി സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു മോഡൽ ജനിക്കും. ഈ പദ്ധതിക്ക് ഇതിനകം ഒരു പേരുണ്ട്: F16X.

ബ്രിട്ടീഷ് പ്രസിദ്ധീകരണമനുസരിച്ച്, പുതിയ മോഡൽ GTC4Lusso-യുടെ അടുത്ത തലമുറയ്ക്കൊപ്പം (ചുവടെ) വികസിപ്പിക്കും - "ഷൂട്ടിംഗ് ബ്രേക്ക്" ശൈലി കാരണം ബ്രാൻഡിന്റെ ബാക്കി സ്പോർട്സ് കാറുകളിൽ നിന്ന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മോഡൽ. .

സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, GTC4Lusso (ഫീച്ചർ ചെയ്ത ചിത്രം) യുമായി സാമ്യം പ്രതീക്ഷിക്കാം, പുതിയ മോഡൽ ഒരു പരമ്പരാഗത എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു: അഞ്ച് ഡോറുകൾ, ഉയർന്ന ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, ബോഡി വർക്കിന് ചുറ്റുമുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക്ക്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്.

എഞ്ചിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2013 ലെ ലാഫെരാരിക്ക് ശേഷം ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഹൈബ്രിഡ് മോഡലാകാൻ എസ്യുവി മുൻനിരയിലാണ്. GTC4Lusso-യുടെ 6.3 ലിറ്റർ V12 അന്തരീക്ഷ (680 hp, 697 Nm) ബ്ലോക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുപകരം, എല്ലാം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഫെരാരി ആണെന്നാണ്. ഒരു വൈദ്യുത ഡ്രൈവിന്റെ സഹായത്തോടെ V8 എഞ്ചിനിൽ വാതുവെക്കും, പവർ ലെവൽ ഇനിയും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല.

2016 ലെ റെക്കോർഡ് വർഷത്തിനുശേഷം, ഈ വർഷം 8500 യൂണിറ്റുകളെ സമീപിക്കുമെന്ന് ഫെരാരി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആർക്കറിയാം, സമീപഭാവിയിൽ, ഫെരാരി 10,000-യൂണിറ്റ് ലെവൽ പോലും മറികടക്കില്ല - അതിനായി പുതിയ എസ്യുവിയുടെ ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണത്തിനായി കാത്തിരിക്കേണ്ടിവരും.