ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ യൂറോപ്യൻ അരങ്ങേറ്റത്തിന് ശേഷം, ദക്ഷിണ കൊറിയൻ തലസ്ഥാനത്ത് ഇന്ന് ആരംഭിച്ച സിയോൾ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ഔദ്യോഗിക പ്രകടനത്തിനായി കിയ സ്റ്റിംഗർ നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി. പുതിയ സ്റ്റിംഗറിന്റെ ഡിസൈൻ കാണിക്കുന്നതിനേക്കാൾ, കിയ അതിന്റെ എക്കാലത്തെയും വേഗതയേറിയ മോഡലിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത സവിശേഷതകൾ വെളിപ്പെടുത്തി.
എന്നതിൽ നിന്ന് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കിയ സ്റ്റിംഗറിന് കഴിയുമെന്ന് ഇപ്പോൾ അറിയാം വെറും 4.9 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ വരെ , ഡിട്രോയിറ്റ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ കാർ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ കണക്കാക്കിയ 5.1 സെക്കൻഡുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. ഓട്ടോമാറ്റിക് എട്ട് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിലൂടെ 370 എച്ച്പിയും 510 എൻഎം നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന 3.3 ലിറ്റർ വി6 ടർബോ എഞ്ചിനിലൂടെ മാത്രമേ സാധ്യമാകൂ. ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 269 കിലോമീറ്ററായി തുടരുന്നു.
കിയ സ്റ്റിംഗറിന്റെ നമ്പറുകൾ വീക്ഷണകോണിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവരുടെ ജർമ്മൻ എതിരാളികളുടെ പ്രകടനങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ഔഡി എസ് 5 സ്പോർട്ട്ബാക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നത് 4.7 സെക്കൻഡിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു 440i xDrive Gran Coupé 5.0 സെക്കൻഡിൽ ഇതേ വ്യായാമം ചെയ്യുന്നു.
ശുദ്ധമായ ആക്സിലറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്റ്റിംഗർ സെഗ്മെന്റിലെ സ്രാവുകൾക്ക് തുല്യമാണെങ്കിൽ, അതിന്റെ ചലനാത്മക സ്വഭാവം കൊണ്ടായിരിക്കില്ല സ്റ്റിംഗർ ജർമ്മൻ മത്സരത്തിന് പിന്നിൽ. ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ എം പെർഫോമൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ മുൻ മേധാവിയും കിയയുടെ പെർഫോമൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റ് തലവനുമായ ആൽബർട്ട് ബിയർമാൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ സ്റ്റിംഗർ "തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു 'മൃഗം' ആയിരിക്കും.
പോർച്ചുഗലിൽ Kia Stinger-ന്റെ വരവ് ഈ വർഷത്തിന്റെ അവസാന പകുതിയിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ശ്രേണിയിലുള്ള V6 ടർബോയ്ക്ക് പുറമേ, 2.0 ടർബോ (258 hp), 2.2 CRDI ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവയിൽ ഇത് ലഭ്യമാകും. (205 എച്ച്പി).