ഏകദേശം 500 കി.മീ സ്വയംഭരണവും 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്തലും വെറും നാല് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ. ജാഗ്വാർ ഐ-പേസിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് നമ്മെ കാത്തിരിക്കുന്നത് ഇതാണ്.
ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറക്കുന്നതിന്റെ തലേന്ന്, ജാഗ്വാർ അതിന്റെ പുതിയ ഐ-പേസ് കൺസെപ്റ്റ് അവതരിപ്പിച്ചു, പ്രകടനവും സ്വയംഭരണവും വൈവിധ്യവും ഇടകലർന്ന അഞ്ച് സീറ്റുള്ള ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി.
2017 അവസാനത്തോടെ അവതരിപ്പിക്കുന്ന പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ്, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾക്കായി ഒരു പുതിയ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ അരങ്ങേറ്റം നടത്തുന്നു, ഇത് ഭാവിയിലേക്കുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ പന്തയം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
“ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ നൽകുന്ന അവസരങ്ങൾ വളരെ വലുതാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഡിസൈനർമാർക്ക് കൂടുതൽ സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകുന്നു, ഞങ്ങൾ അത് പ്രയോജനപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ ഐ-പേസ് കൺസെപ്റ്റ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ പെർഫോമൻസ്, എയറോഡൈനാമിക്സ്, ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് എന്നിവ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പുതിയ ആർക്കിടെക്ചർ ഉപയോഗിച്ചാണ്.
ഇയാൻ കാലം, ജാഗ്വാർ ഡിസൈൻ വിഭാഗം മേധാവി
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇയാൻ കല്ലം ഇതുവരെ ചെയ്തിട്ടുള്ള എല്ലാ കാര്യങ്ങളിൽ നിന്നും സ്വയം അകന്നുനിൽക്കാനും ഇടം നൽകാതെ ഒരു അവന്റ്-ഗാർഡ്, സ്പോർട്ടി ഡിസൈനിൽ പന്തയം വെയ്ക്കാനും ആഗ്രഹിച്ചു - സ്യൂട്ട്കേസിന് 530 ലിറ്റർ ശേഷിയുണ്ട്. ബാഹ്യമായി, പ്രധാനമായും എയറോഡൈനാമിക്സിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് മെലിഞ്ഞതും ചലനാത്മകവുമായ പ്രൊഫൈലിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം വെറും 0.29 സിഡി ഡ്രാഗ് റേറ്റിംഗ് നൽകുന്നതിന് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ക്യാബിൻ "ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ, അതിമനോഹരമായ വിശദാംശങ്ങൾ, കരകൗശല ഫിനിഷുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു", ഒരു ഡിസൈനും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഡ്രൈവറെ കേന്ദ്രീകരിച്ചാണ്. സെൻട്രൽ കൺസോളിലെ 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനിലേക്കും താഴെ രണ്ട് അലുമിനിയം റോട്ടറി സ്വിച്ചുകളുള്ള മറ്റൊരു 5.5 ഇഞ്ച് സ്ക്രീനിലേക്കും ഹൈലൈറ്റ് പോകുന്നു. ഡ്രൈവിംഗ് പൊസിഷനും പരമ്പരാഗത എസ്യുവികളേക്കാൾ കുറവാണ്, കൂടാതെ "സ്പോർട്സ് കമാൻഡ്" ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ സ്പോർട്സ് വാഹനങ്ങളുടെ റോഡ്-ഗോയിംഗ് സെൻസേഷനോട് കൂടുതൽ അടുക്കാൻ ജാഗ്വാർ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
ഗുഡ്വുഡ് ഫെസ്റ്റിവൽ: ഹാൻഡ്സ്റ്റാൻഡ് ഒരു ജാഗ്വാർ എഫ്-പേസ്? വെല്ലുവിളി സ്വീകരിച്ചു!
ബോണറ്റിന് കീഴിൽ, 90 kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പാക്കിന് പുറമേ, ജാഗ്വാർ ഐ-പേസ് കൺസെപ്റ്റിന് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്, ഓരോ ആക്സിലിലും ഒന്ന്, മൊത്തം 400 എച്ച്പി പവറും 700 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും. റോഡിന്റെ പ്രത്യേകതകളും വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥയും കണക്കിലെടുത്ത് ടോർക്ക് വിതരണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഉത്തരവാദിയാണ്. പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ജാഗ്വാർ യഥാർത്ഥ സ്പോർട്സ് കാർ മൂല്യങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു:
“വൈദ്യുത മോട്ടോറുകൾ കാലതാമസമോ തടസ്സങ്ങളോ ഇല്ലാതെ ഉടനടി പ്രതികരണം നൽകുന്നു. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവിന്റെ ഗുണങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് I-PACE ആശയത്തിന് വെറും നാല് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും”.
ഇയാൻ ഹോബൻ, വെഹിക്കിൾ ലൈൻ ഡയറക്ടർ, ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ
സംയോജിത സൈക്കിളിൽ (NEDC) സ്വയംഭരണാവകാശം 500 കി.മീ കവിയുന്നു, ഇത് ജാഗ്വാറിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 50 kW ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് വെറും 90 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% ബാറ്ററികളും വെറും രണ്ട് മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 100% ബാറ്ററികളും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ജാഗ്വാർ ഐ-പേസിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് 2018-ൽ വിപണിയിലെത്തും.