കഴിഞ്ഞ ആഴ്ചയിലെ സ്നീക്ക് പീക്കിന് ശേഷം, നിസാൻ IDS ആശയം അനാവരണം ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു സവിശേഷമായ ആശയവുമായി നിസ്സാൻ സ്റ്റാൻഡിലെ ലൈറ്റുകൾ പങ്കിടേണ്ട ഒരു മോഡൽ...
നിസാൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ ആശയം നിസ്സാൻ ലീഫിന്റെ രണ്ടാം തലമുറയുടെ "പ്രചോദിതമായ മ്യൂസിയം" ആയിരിക്കും. നാല് മോഡുലാർ സീറ്റുകൾ, 100% ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ, 100% കാർബൺ ഫൈബർ ബോഡി വർക്ക് എന്നിവയാൽ ആകർഷിക്കപ്പെടുന്ന തരത്തിൽ അണിഞ്ഞൊരുങ്ങി ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന ഒരു മോഡൽ. ഈ പഠനം, വളരെ വിദൂരമല്ലാത്ത ഭാവിയിൽ കാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിസാന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ ഒരു പ്രദർശനമാണ് - അതേ പരിപാടിയിൽ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് അവതരിപ്പിച്ച മറ്റൊരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പോലെയാണ്.
ഡിസൈൻ കൂടാതെ, IDS ആശയത്തിൽ എടുത്തുകാണിച്ച സവിശേഷതകളിലൊന്നാണ് നിസ്സാൻ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ്, 2020-ൽ തന്നെ ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ട ഒരു സിസ്റ്റം. ഈ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളുണ്ട്: മാനുവൽ മോഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൈലറ്റ് മോഡ്. ആദ്യത്തേത് ഓണാണെങ്കിൽ, കുതിരയുടെ കടിഞ്ഞാണിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലൂടെ ഡ്രൈവർക്ക് വാഹനത്തിന്റെ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം ഉണ്ടായിരിക്കും. പൈലറ്റ് മോഡ് ഓഫായിരിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് പകരം ഒരു മൾട്ടിമീഡിയ സ്ക്രീൻ വരുന്നു, നാല് സീറ്റുകൾ ചെറുതായി കറങ്ങുന്നു, ക്യാബിൻ ഒരു സ്വീകരണമുറിയായി മാറുന്നു.
പുറത്ത്, ബോഡി വർക്ക് എയറോഡൈനാമിക്സിനെ അനുകൂലിക്കുന്നു, ടയറുകളുടെ നേർത്ത പ്രൊഫൈലിൽ ഊന്നൽ നൽകുന്നു (വലിപ്പം 175), എയറോഡൈനാമിക് പ്രതിരോധവും റോളിംഗ് ഘർഷണവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് ഐഡിഎസ് കൺസെപ്റ്റിന്റെ വെള്ളി നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഐസ് ക്യൂബുകളോട് സാമ്യമുണ്ട്, അതേസമയം പിൻ സ്പോയിലറും ബൂമറാംഗ് ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഇതിന് കൂടുതൽ ഗംഭീരവും സ്പോർട്ടി ലുക്കും നൽകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് 60 kWh ബാറ്ററിയാണ് ഊർജം നൽകുന്നത്, സ്വയംഭരണാവകാശം തൽക്കാലം അറിയില്ല.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: Mazda RX-Vision ആശയം വെളിപ്പെടുത്തി
