ഓഡി എ3 1.6 ടിഡിഐ സ്പോർട്ട്ബാക്കിന് ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിലെ മിക്ക മോഡലുകളുടെയും അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമും അതേ എഞ്ചിനും അതേ ഘടകങ്ങളും ഉണ്ടെന്നത് ശരിയാണ്. അതിൽ എല്ലാം ഉണ്ട്, ഇത് സത്യമാണ്. എന്നാൽ മറ്റൊന്നുകൂടിയുണ്ട്. അത് ഒരാഴ്ചയ്ക്കപ്പുറമുള്ള ഒന്നായിരുന്നു, 600 കിലോമീറ്ററിലധികം, ഫാഷൻ നിറത്തിൽ എസ്-ലൈൻ കിറ്റും ബോഡി വർക്കുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ ഔഡി എ3 1.6 ടിഡിഐ സ്പോർട്ബാക്കിന്റെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ റാസോ ഓട്ടോമൊവൽ ശ്രമിച്ചു: വെള്ള.
ഇന്റീരിയർ: പരിഷ്ക്കരണം, കാഠിന്യം, സാങ്കേതികവിദ്യ
വാസ്തവത്തിൽ, ഓഡി എ3 അതിന്റെ സെഗ്മെന്റിലെ മിക്ക കാറുകളേക്കാളും കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. "കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും" അനുഭവം - നമുക്ക് അതിനെ അങ്ങനെ വിളിക്കാം... - നമ്മൾ അതിന്റെ ക്യാബിനിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ആരംഭിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ നിലവാരം ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്. എല്ലാ നിയന്ത്രണങ്ങളും പാനലുകളും ഫിനിഷുകളും മുകളിലുള്ള ഒരു വിഭാഗത്തിന് യോഗ്യമാണ്. ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും തെറ്റില്ലാത്ത സ്പർശന പരിശോധനയിലൂടെ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സെൻസേഷൻ. ഔഡി എ3 ഏറ്റവും മികച്ച വ്യതിരിക്തതയോടെ കടന്നുപോകുന്ന രണ്ട് മത്സരങ്ങൾ.
മുഴുവൻ പരിസ്ഥിതിയും, ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഗുണനിലവാരവും ദൃഢതയും പ്രകടമാക്കുന്നു. ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ അത് അവതരിപ്പിക്കുന്ന പരിഹാരങ്ങളാൽ ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നു, അതായത് കാറിന്റെ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന പിൻവലിക്കാവുന്ന സ്ക്രീനോടുകൂടിയ സ്റ്റൈലൈസ്ഡ് ഡാഷ്ബോർഡ്. ഓഡി ഇതിനെ MMI (മൾട്ടി മീഡിയ ഇന്റർഫേസ്) എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് ഗിയർബോക്സിന് അടുത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ടച്ച്-സെൻസിറ്റീവ് റോട്ടറി കൺട്രോൾ വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് പ്രായോഗികവും ഫലപ്രദവും അവബോധജന്യവുമാണ്. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം റോഡിൽ നിന്ന് കണ്ണെടുക്കാതെ ഞങ്ങൾ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. വളരെ ഉപയോഗപ്രദം.
ഓഡി എ3 1.6 ടിഡിഐ സ്പോർട്ട്ബാക്ക് എസ് ലൈൻ
സ്റ്റാറ്റസ് ആണ് കാവൽ വാക്ക്
പുറത്ത്, ഓഡി എ3യുടെ എല്ലാ ലൈനുകളും ബ്രാൻഡിന്റെ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് ഡിഎൻഎ പുറന്തള്ളുന്നു. റിംഗ് ബ്രാൻഡിന്റെ മറ്റ് മോഡലുകളുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതിനാൽ ഇതിന് അതിന്റേതായ ഐഡന്റിറ്റി ഇല്ലെന്ന് കരുതുന്നവരുണ്ട്, എന്നാൽ മറുവശത്ത്, A4, A6 പോലുള്ള മോഡലുകളിലേക്കുള്ള ഈ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് കൊളാഷ് A3 ന് അനുകൂലമായ ഒരു ആസ്തിയാകാം. ഇമേജിന്റെയും സ്റ്റാറ്റസിന്റെയും കാര്യത്തിൽ.
ഓഡി എ3 ട്രാഫിക്കിന് നടുവിൽ മറ്റൊരു കോംപാക്റ്റ് കുടുംബാംഗമായി കാണുന്നില്ല, അത് പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെയും സങ്കീർണ്ണതയുടെയും ഒരു പ്രത്യേക "പ്രഭാവലയം" അറിയിക്കുന്ന ഒരു മോഡലാണ്.
ഈ സെഗ്മെന്റിലെ ഒരു കാറിനായി സാധാരണയിലും കൂടുതൽ ഓഡി എ3 ശ്രദ്ധിച്ച ചില സുഹൃത്തുക്കളുടെയും വഴിയാത്രക്കാരുടെയും പ്രതികരണത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഇത് പരിശോധിച്ചു.
ഓഡി എ3 1.6 ടിഡിഐ സ്പോർട്ട്ബാക്ക് എസ് ലൈൻ
ഔഡി എ3 ട്രാഫിക്കിന്റെ നടുവിൽ മറ്റൊരു കോംപാക്റ്റ് കുടുംബാംഗമായി കാണുന്നില്ല, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക "പ്രഭാവലയം" നൽകുന്ന ഒരു മോഡലാണ് - അത് ഓടിക്കുന്നവർക്ക് മാത്രമല്ല, അത് കാണുന്നവർക്കും. തെരുവ്. വിലമതിക്കുന്ന വാദങ്ങളാണിവ. എന്നാൽ ഈ വിഭാഗത്തിലെ മറ്റ് മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ ഓഡി എ3 യുടെ വില വ്യത്യാസത്തെ ന്യായീകരിക്കുന്നത് പരിഷ്ക്കരണം, സങ്കീർണ്ണത, നിർമ്മാണ കാഠിന്യം തുടങ്ങിയ ഗുണങ്ങളാണ്.
നല്ല പ്ലാനിലെ ഡൈനാമിക്സ്, എഞ്ചിൻ ജോലി ചെയ്യുന്നു.
105hp 1.6 TDI എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു Audi A3 വാങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർ അമിതമായ പ്രകടനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല. MQB ചേസിസിന്റെ ഡൈനാമിക് ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ എഞ്ചിൻ ചെറുതായി തോന്നുന്നു. എന്നാൽ ഭൗതികശാസ്ത്രത്തിന്റെ നിയമത്തെയോ ഹൈവേ കോഡിനെയോ ധിക്കരിക്കാത്ത താളത്തിലാണ് ട്യൂൺ ചെയ്തതെങ്കിൽ, 1.6 TDI എഞ്ചിനാണ് ശരിയായ ചോയ്സ്. അതിനുമുകളിൽ കൂടുതൽ വിഭവശേഷി ആവശ്യമാണ്. ഉപഭോഗം കുറവാണ് - ഒരു മിക്സഡ് സർക്യൂട്ടിൽ ശരാശരി 5.6L/100Km - പ്രകടനം ബോധ്യപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. നഗര വേഗതയിൽ, 1.6 TDI മികച്ച കുറിപ്പോടെ ജോലി നിർവഹിക്കുന്നു, ഹൈവേയിൽ അത് നിരാശപ്പെടുത്തുന്നില്ല.
S-ലൈൻ കിറ്റ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ ഓഡി A3 ഇപ്പോഴും അതിന്റെ യാത്രക്കാർക്ക് ഒരു സസ്പെൻഷൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് നൽകുന്നു, അത് ഡൈനാമിക് ഷാർപ്നെസിനേക്കാൾ ആശ്വാസം നൽകുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഈ ഫീൽഡിൽ ഇതിന് കാര്യമായ നഷ്ടമില്ല. കാരണം ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഡ്രൈവറുടെ ഓർഡറുകൾ കർശനമായി പാലിക്കുകയും പിൻ ആക്സിൽ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ സന്തോഷത്തോടെ പാത പിന്തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
Audi A3 1.6 TDI സ്പോർട്ട്ബാക്കിന്റെ വില 28,340 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഞങ്ങളുടെ യൂണിറ്റിന് - ഓഡി കാറ്റലോഗിൽ നിലവിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ എക്സ്ട്രാകളും നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു - അവസാന വില 39,450 യൂറോയാണ്.
പ്രീമിയവും ചിക് ആകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതിന് നൽകേണ്ട വിലയാണിത്. കൂടാതെ ഔഡി A3 യിൽ എല്ലാം ഉദാരമായ അളവിൽ ഉണ്ട്...വളരെ ഉദാരമായി.