ചൈനയിലെ ജി.പി. ചരിത്രത്തിലെ 1000-ാം ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിൽ നിന്ന് എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?

Anonim

2019 ഫോർമുല 1 കലണ്ടറിന്റെ മൂന്നാം ടെസ്റ്റ്, ദി ചൈന ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് , ഷാങ്ഹായ് സർക്യൂട്ടിൽ കളിച്ചു, ഈ വർഷം ട്രാക്കിലെ സാധാരണ മത്സരങ്ങളേക്കാൾ താൽപ്പര്യത്തിന് കൂടുതൽ കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഇത് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് നമ്പർ 1000 ആയിരിക്കുമോ (അതെ, ഈ നമ്പറിനെക്കുറിച്ച് ചില തർക്കങ്ങളുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം, പക്ഷേ നമുക്ക് FIA പ്രഖ്യാപിച്ച മൂല്യങ്ങൾ പിന്തുടരാം).

ഫോർമുല 1 GP-കൾ തർക്കത്തിലായതിനാൽ, 65,607 ലാപ്പുകൾ പൂർത്തിയായി, 32 രാജ്യങ്ങൾ 68 സർക്യൂട്ടുകളുള്ള "ഫോർമുല 1 സർക്കസ്" ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, അവിടെ മുൻനിര മോട്ടോർസ്പോർട്ട് മോഡാലിറ്റിയുടെ GP- കൾ ഇതിനകം തർക്കത്തിലുണ്ട്. ആദ്യത്തെ ഫോർമുല 1 റേസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് 1950 മുതൽ സിൽവർസ്റ്റോണിൽ നടന്നു.

വിജയങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇന്നുവരെ 999 ഫോർമുല 1 റേസുകൾ തർക്കമുണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 107 ഡ്രൈവർമാർ മാത്രമാണ് പോഡിയത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് കയറിയത്, മൊത്തത്തിൽ 33 പേർക്ക് മാത്രമേ ചാമ്പ്യന്മാരാകാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. ഇന്നുവരെ നടന്ന 999 ഫോർമുല 1 റേസുകളിൽ ഒരെണ്ണമെങ്കിലും ആരംഭിക്കാൻ കഴിഞ്ഞ "ഭാഗ്യവാന്മാരുടെ" എണ്ണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അതായത് 777 ഡ്രൈവർമാർ.

ഷാങ്ഹായ് സർക്യൂട്ട്

5,451 കിലോമീറ്റർ നീളത്തിൽ, ചൈനയുടെ ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സ് 16 വർഷമായി അവിടെ നടക്കുന്നു. 2004-ൽ ഒരു ഫെരാരിയിൽ 1മിനിറ്റ് 32.238 സെക്കൻഡ് സമയം നിശ്ചയിച്ച മൈക്കൽ ഷൂമാക്കറുടെതാണ് ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ ലാപ്പ്. വിജയങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ലീഡർ (ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തത്) ലൂയിസ് ഹാമിൽട്ടൺ ആണ്, അദ്ദേഹം ഇതിനകം അഞ്ച് തവണ അവിടെ വിജയിച്ചു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ടീമുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ചൈനീസ് സർക്യൂട്ടിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായത് മെഴ്സിഡസ് ആണ്, ആകെ അഞ്ച് വിജയങ്ങൾ. ഇപ്പോഴും ടീമുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു, മെഴ്സിഡസിന്റെ തീർത്തും വിപരീതമായി, ഗ്രിഡിൽ 20 വർഷത്തിന് ശേഷം 2005-ൽ ആ സർക്യൂട്ടിൽ അവസാന ഫോർമുല 1 റേസ് കളിച്ച മിനാർഡി വരുന്നു.

എന്താണ് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്?

1000-ാമത് ഫോർമുല 1 റേസിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന ചൈനീസ് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിന്റെ വലിയ ആകർഷണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, താൽപ്പര്യത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ പോയിന്റുകൾ ട്രാക്കിലായിരിക്കും.

ഒരു കായിക തലത്തിൽ, ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം മെഴ്സിഡസ്/ഫെരാരി ഡ്യുവലിലാണ്, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് ഈ വർഷം ഇതിനകം രണ്ട് വിജയങ്ങൾ (അതിന്റെ രണ്ട് ഡ്രൈവർമാർക്കിടയിൽ വിഭജിച്ചു) കണക്കാക്കുന്നു, അതേസമയം കണ്ടതിന് ശേഷവും ബഹ്റൈനിൽ ചാൾസ് ലെക്ലർക്കിന്റെ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തിന്റെ മികച്ച ഫലം ഫെരാരി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. അവന്റെ എഞ്ചിൻ പ്രായോഗികമായി സ്വയം നശിപ്പിക്കുന്നു.

ചൈനയിൽ ഇത്തരമൊരു സംഭവം ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ, SF90-ന്റെ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകളുടെ പഴയ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ സെറ്റിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഫെരാരി തീരുമാനിച്ചു.

ബഹ്റൈനിൽ രണ്ട് കാറുകളും കൈവിട്ടുപോകുന്നത് കണ്ട്, എല്ലാ കാറുകളിലെയും എംജിയു-കെകൾക്ക് പകരം അവരുടെ എഞ്ചിനുകളും (മക്ലാരൻ ഉൾപ്പെടെ) നിക്കോ ഹ്യൂൽകെൻബെർഗിന്റെ കാറിന്റെ എഞ്ചിനും പോലും നഷ്ടമായ വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി റെനോ തിരയുന്നു.

ബഹ്റൈനിൽ മക്ലാരനെ ആറാം സ്ഥാനത്തെത്തിച്ചതിന് ശേഷം ലാൻഡോ നോറിസ് എങ്ങനെ പരിണമിക്കുമെന്നും പിയറി ഗാസ്ലിക്ക് എത്രത്തോളം നല്ല ഫലങ്ങൾ കാണിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും കാണുന്നതും രസകരമായിരിക്കും.

ഈ വെള്ളിയാഴ്ച രാവിലെ മുതൽ സൗജന്യ പരിശീലനം ആരംഭിച്ചു, ശനിയാഴ്ച രാവിലെ 7:00 മണിക്ക് (മെയിൻലാൻഡ് പോർച്ചുഗൽ സമയം) യോഗ്യതാ മത്സരം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തു. 1000-ാമത് ഗ്രാൻഡ് പ്രിക്സിന്റെ തുടക്കം ഞായറാഴ്ച രാവിലെ 7:10 ന് (മെയിൻലാൻഡ് പോർച്ചുഗൽ സമയം) ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

കൂടുതല് വായിക്കുക