ഇന്ന്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ്, നിസ്സാൻ, ഔഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഹോണ്ട, ഫിയറ്റ് ക്രിസ്ലർ ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, ചൈനീസ് നിയോ തുടങ്ങിയ നിർമ്മാതാക്കളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന Mobileye, ടെസ്ലയുടെ സ്വയംഭരണാധികാരത്തിന്റെ സൃഷ്ടിയുടെ ഉത്ഭവസ്ഥാനത്ത് കഴിഞ്ഞതിന് ശേഷം ഒരു പുതിയ, ആഴത്തിലുള്ള പങ്കാളിത്തം തയ്യാറാക്കുകയാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ, അതിനിടയിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു.
നിലവിൽ, അത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ലെവൽ 3 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കമ്പനി, EyeQ4 എന്ന പുതിയ ചിപ്പ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഉടൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഭാവിയിൽ സജ്ജീകരിക്കാൻ പോകുന്ന എട്ട് ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഈ ചിപ്പിന്റെ അടുത്ത തലമുറയ്ക്കൊപ്പം 2021-ൽ ഇവ ദൃശ്യമാകും: ലെവൽ 5 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഇതിനകം തയ്യാറായിരിക്കേണ്ട EyeQ5, അതായത്, കൂടാതെ ചക്രത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഏതൊരു മനുഷ്യന്റെയും ആവശ്യം.
വഴിയിൽ ലെവൽ 4
അതേസമയം, മൊത്തം 12 ക്യാമറകളും നാല് EyeQ4 ചിപ്പുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ലെവൽ 4 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി Mobileye ഇതിനകം തന്നെ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലാണ്.
“2019 അവസാനത്തോടെ, മൊബൈൽ ലെവൽ 3 ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുള്ള ഒരു ലക്ഷത്തിലധികം കാറുകൾ ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” ഇസ്രായേൽ കമ്പനിയുടെ സിഇഒ അമ്നോൻ ഷാഷുവ റോയിട്ടേഴ്സിന് നൽകിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഡ്രൈവറില്ലാ ടാക്സി ഫ്ലീറ്റുകൾക്കായി Mobileye സ്വയംഭരണ സംവിധാനങ്ങൾ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും അതേ സമയം മനുഷ്യന്റെ പെരുമാറ്റം അനുകരിക്കാൻ കഴിവുള്ള ടെസ്റ്റ് വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
അമ്നോൻ ഷാഷുവ, മൊബൈൽയുടെ സിഇഒഒരു വശത്ത്, ആളുകൾ സുരക്ഷിതരായിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ മറുവശത്ത്, അവർക്ക് ഉറപ്പും ആവശ്യമാണ്. ഭാവിയിൽ, സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് റോഡിലെ മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരെ നിരീക്ഷിക്കാനും കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാനും കഴിയും ... അതായത്, ഇത് മനുഷ്യന്റെ അനുഭവത്തിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല.