ഫോക്സ്വാഗൺ പസാറ്റിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഇപ്പോൾ ഔദ്യോഗികമാണ്. പുതിയ ജർമ്മൻ ബെസ്റ്റ് സെല്ലറിന്റെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും ചിത്രങ്ങളും അറിയുക.
പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ പസാറ്റ് ഇപ്പോൾ പുറത്തിറക്കി. ഇത് കൂടുതൽ സാങ്കേതികവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാണ്. എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരേ പാചകക്കുറിപ്പ്, പക്ഷേ പുതിയ ചേരുവകൾ.
എഞ്ചിനുകളുടെ മേഖലയിൽ, ഓഫർ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളിൽ നമുക്ക് 1.4 TSI (125, 150hp), 1.8 TSI (180hp), 2.0 TSI (220, 280hp എന്നിവയിൽ) കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ഓഫർ ഒരുപോലെ സമഗ്രമാണ്, 1.6 TDI (120hp) മുതൽ 2.0 TDI വരെ (150, 190, 240hp എന്നിവയിൽ) അവസാനിക്കുന്നു.
ഓർക്കുക: ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റിന്റെ 40 വർഷങ്ങൾ
മുൻഗാമിയേക്കാൾ 2 എംഎം കുറവാണെങ്കിലും, പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ പാസാറ്റിന് 79 മില്ലീമീറ്ററിലധികം വീൽബേസ് ഉണ്ട്, ഒരു സവിശേഷത, ചേസിസിന്റെ 85 കിലോ സ്ലിമ്മിംഗിനൊപ്പം, സെറ്റിന്റെ ചലനാത്മകതയിൽ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി കാണാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. പുതിയ ഫോക്സ്വാഗൺ പസാറ്റിന് 14 എംഎം കുറവും (1456 എംഎം) 12 എംഎം വീതിയും (1832 എംഎം) ഉണ്ട്.
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: റെവ്സാനി മൃഗം: അങ്കിൾ സാമിന് ഭ്രാന്തായിരുന്നു!
വേരിയന്റ് പതിപ്പിൽ (+47 ലിറ്റർ) 650 ലിറ്ററായും സലൂൺ പതിപ്പിൽ (+21 ലിറ്റർ) 586 ലിറ്ററായും വളർന്ന ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് ഊന്നൽ നൽകിക്കൊണ്ട് അകത്ത്, ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ അളവുകൾ എല്ലാ ദിശകളിലും വളരും.
പുതിയ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ എഞ്ചിനുകൾ, പുതിയ ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോഡി വർക്കുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം, ഫോക്സ്വാഗന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പുതിയ പാസാറ്റിനെ പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്ന പതിപ്പിനേക്കാൾ 20% വരെ കൂടുതൽ ലാഭകരമാക്കാൻ അനുവദിക്കും. ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ 966 കിലോമീറ്ററും 50 കിലോമീറ്ററും സഞ്ചരിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ഒരു പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് പിന്നീട് പുറത്തിറക്കും.
ഇതും കാണുക: ഡോഡ്ജ് ചലഞ്ചർ SRT ഹെൽകാറ്റും എക്കാലത്തെയും മോശം പരസ്യവും
പുതിയ ഓഡി ടിടിയിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയതിന് സമാനമായ പൂർണ്ണമായ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേയാണ് അകത്ത്, വലിയ വാർത്ത. ട്രെയിലർ അസിസ്റ്റ്, ട്രാഫിക് ജാം അസിസ്റ്റ്, സൈഡ് അസിസ്റ്റ്, സിറ്റി എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് തുടങ്ങി ഏറ്റവും പുതിയ സജീവ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും ഡ്രൈവിംഗ് സപ്പോർട്ടും ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ സംവിധാനവും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ചിത്ര ഗാലറി:
