Mercedes-AMG ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന വാർത്ത പുതുമയുള്ള കാര്യമല്ല: ഫോർമുല 1-ൽ നിന്നുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയും മികച്ച പ്രകടനവും ഉള്ള പ്രൊജക്റ്റ് വൺ എന്ന സൂപ്പർകാർ ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡിന് ഇതിനകം തന്നെ ഉണ്ട്.
അതേ സമയം, മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുകൾ വികസിപ്പിക്കും, അത് സാധാരണ മനുഷ്യർക്ക് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും (അതായത്, കൂടുതലോ കുറവോ...), ഒരു പുതിയ 3.0 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 50 kW ന്റെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റിനുള്ള ഓപ്ഷൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതായിരിക്കും, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ഉപഭോഗം അല്ല - ഈ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ തമ്മിലുള്ള വിവാഹം പരമാവധി പവർ 500 എച്ച്പി വരെ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
മോട്ടോറിംഗിന്റെ ഓസ്ട്രേലിയക്കാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഈ പുതിയ എഞ്ചിൻ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിലല്ല - പ്രോജക്റ്റ് വണ്ണിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും - നവംബറിൽ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിൽ. പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലുകളുടെ വരവ് അടുത്ത വർഷം മാത്രമേ സംഭവിക്കൂ, Mercedes-AMG CLS 53-ന്റെ സമാരംഭത്തോടെ - അതെ, നിങ്ങൾ അത് ശരിയായി വായിച്ചു.
വിട AMG 43... ഹലോ AMG 53
പുതിയ 3.0 ലിറ്റർ ഇൻലൈൻ ആറ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് (ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ സഹായത്തോടെ) AMG 53 മോഡലുകളുടെ ഒരു പുതിയ കുടുംബം ആരംഭിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു, ഇത് യഥാക്രമം AMG 43, പതിപ്പുകൾ AMG 63 എന്നിവയെ സജ്ജീകരിക്കുന്ന നിലവിലെ V6, V8 ബ്ലോക്കുകൾക്കിടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു. .
എന്നാൽ ലക്ഷ്യം കൂടുതൽ അഭിലഷണീയമാണ്: മോട്ടോറിംഗ് അനുസരിച്ച് പോലും, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പുതിയ AMG 53, Mercedes-AMG ശ്രേണിയിലെ AMG 43-ന് പകരം വയ്ക്കണം..
ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പുതിയ മെഗാ ഫാക്ടറി ഒരു മാസം മുമ്പ് ഡെയ്മ്ലർ തന്നെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു, സെപ്റ്റംബറിൽ ഞങ്ങൾ മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ 100% ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ച്ബാക്കിനെ പരിചയപ്പെടാം, സ്വയം മോഡൽ എന്ന് കരുതുന്നു. ബ്രാൻഡിന്റെ 100% ഇലക്ട്രിക് ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം.