ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ ജാഗ്വാർ പുതിയ R-Sport ലൈനിനെ അവതരിപ്പിക്കും. ജാഗ്വാർ XF R-Sport ഈ പുതിയ സ്പോർട്സ് ശ്രേണിയുടെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും, ഒരു സ്പോർട്സ് സലൂണിന്റെ വികാരങ്ങളെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന കാര്യക്ഷമതയുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു പതിപ്പാണിത്. R-Sport ലൈൻ മറ്റ് മോഡലുകളിലേക്കും വികസിപ്പിക്കണം. വിജയകരമായ ഒരു കൂട്ടുകെട്ട് ആയിരിക്കുമോ?
ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ "ബോംബിസ്റ്റിക്" ജാഗ്വാർ XFR-S സ്പോർട്ട്ബ്രേക്കിന്റെ അവതരണം സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം, ഇംഗ്ലീഷ് നിർമ്മാതാവ് ഒരു പുതിയ കായിക വംശത്തിന്റെ അവതരണത്തിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു: R-Sport. ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്ന ജാഗ്വാർ XF R-Sport, BMW M പെർഫോമൻസ്, ലെക്സസ് F-Sport, Mercedes AMG എന്നിവയ്ക്ക് സമാനമായി ജാഗ്വാറിന്റെ പുതിയ കായിക ശ്രേണിയുടെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും.
XFR-S പതിപ്പിന് സമാനമായ വിഷ്വൽ ത്രില്ലുകൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, എന്നാൽ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞതിനാൽ, സലൂണിലും എസ്റ്റേറ്റ് ബോഡി വർക്കിലും ജാഗ്വാർ XF R-Sport ലഭ്യമാകും. എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 163 എച്ച്പി, 400 എൻഎം എന്നിവയുള്ള 2.2 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ ബ്ലോക്കാണ് എഞ്ചിന് കരുത്തേകുന്നത്.
പ്രകടനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, 2.2 ഡീസൽ ബ്ലോക്കുള്ള ജാഗ്വാർ XF R-Sport 10.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100km/h വേഗത്തിലും 209 km/h വേഗത്തിലും കുതിക്കും. ഉപഭോഗം 100 കിലോമീറ്ററിന് ഏകദേശം 4.9 ലിറ്റർ ആയിരിക്കണം, അതേസമയം CO2 ഉദ്വമനം ഏകദേശം 129 g/km ആയിരിക്കും.
ജാഗ്വാർ എക്സ്എഫ് ആർ-സ്പോർട്ടിന്റെ പുറംഭാഗത്ത്, സ്പോർട്ടിയർ ബമ്പറുകൾ, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, എക്സ്എഫ്ആർ-പ്രചോദിത സൈഡ് എയർ വെന്റുകൾ എന്നിവയിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ഉപഭോഗം പരമാവധി കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഘർഷണം കുറഞ്ഞ ടയറുകളിൽ റിമ്മുകൾ ഘടിപ്പിക്കും. ഉള്ളിൽ, ലഭ്യമായ വിവിധ നിറങ്ങൾ, സീറ്റുകൾക്കും മേൽക്കൂരയ്ക്കുമായി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലും ഫ്ലോർ മാറ്റുകളിലും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സ്പോർട്സ് പെഡലുകളും നിരവധി ആർ-സ്പോർട്ട് പ്ലേറ്റുകളും ജാഗ്വാർ എക്സ്എഫ് ആർ-സ്പോർട്ടിന് ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഇപ്പോൾ, XF R-Sport-ൽ ലഭ്യമായ മറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് ജാഗ്വാർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ ഏത് മോഡലുകളാണ് ഈ ബ്രാൻഡിന്റെ ഈ പുതിയ ശ്രേണിയിൽ "അനുസരിക്കേണ്ടത്". വരും ആഴ്ചകളിൽ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തും.