ഫെരാരി 812 ന്റെ "സ്വാൻ സോംഗ്" നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് പരിമിതമായ (ഇതിനകം വിറ്റുതീർന്ന) കോമ്പറ്റിസിയോണിലാണ്, അതിൽ 812 സൂപ്പർഫാസ്റ്റിന്റെ 6.5 ലിറ്റർ സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് വി12 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ കുറച്ച് കൂടുതൽ "പൊടി".
പവർ 800 എച്ച്പിയിൽ നിന്ന് 830 എച്ച്പിയായി ഉയരുന്നു, റെവ് സീലിംഗ് 8900 ആർപിഎമ്മിൽ നിന്ന് 9500 ആർപിഎമ്മിലേക്ക് (പരമാവധി പവർ എത്തുന്നത് 9250 ആർപിഎമ്മിൽ) വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഭാഗികമായി വർദ്ധന കൈവരിച്ചു, ഈ വി 12 നെ ഫെരാരി (റോഡ്) എഞ്ചിനാക്കി മാറ്റുന്നു.
ഇതിന് പുതിയ ടൈറ്റാനിയം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടികളും ലഭിച്ചു; ക്യാംഷാഫ്റ്റുകൾക്കും പിസ്റ്റൺ പിന്നുകൾക്കും ഒരു പുതിയ DLC (ഡയമണ്ട് പോലുള്ള കാർബൺ) കോട്ടിംഗ് ലഭിച്ചു; ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് 3% ഭാരം കുറഞ്ഞതിനാൽ പുനഃസന്തുലിതമാക്കി; കൂടാതെ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും എല്ലാ വേഗതയിലും ടോർക്ക് കർവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനായി വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി നാളങ്ങളുമുണ്ട്.
വളരെ സവിശേഷമായ ഈ മെഷീന്റെ ചക്രത്തിന് പിന്നിലെ ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ ഇതിനകം തന്നെ അവിടെയുണ്ട്, തീർച്ചയായും നക്ഷത്രം അതിന്റെ സ്വാഭാവികമായും അഭിലഷണീയമായ V12 ആണ്.
മോട്ടോർസ്പോർട്ട് മാഗസിൻ ചാനൽ ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ 812 കോമ്പറ്റിസിയോണിന്റെ ഒരു ചെറിയ വീഡിയോ അവശേഷിപ്പിച്ചു, അത് നിങ്ങൾക്ക് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാം, അവിടെ ക്യാമറ സ്പീഡോമീറ്ററിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, ഒപ്പം അതിന്റെ വേഗത കൈവരിക്കുന്ന ക്രൂരത ഞങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു "നരക" ശബ്ദട്രാക്ക്.
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.