റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട്ട് 2014 ന്യൂയോർക്ക് ഇന്റർനാഷണൽ സലൂണിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.
ക്രമേണ, തുണി വീഴുകയും റേഞ്ച് റോവർ സ്പോർട് 2014 ന്റെ ഡിസൈൻ സ്വയം വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, ആരോ തുണിക്ക് ഒരു ധീരമായ ടഗ് നൽകി, ഇംഗ്ലീഷ് വീടിന്റെ പുതിയ മോഡൽ പൂർണ്ണമായും അനാവൃതമാക്കി.
ഇത് റേഞ്ച് റോവർ ഇവോക്കിന്റെ "സ്ട്രെച്ച്ഡ്" പതിപ്പാണെന്നാണ് ആദ്യ ധാരണ. അസ്ഫാൽറ്റിലെ മികച്ച പ്രകടനത്തിന്റെ ഹാനികരമായ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് ആകും, കാരണം മുഴുവൻ സാങ്കേതിക അടിത്തറയും ഒരേപോലെ ആയിരിക്കും.
റോളിംഗ് ബേസ് ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിൽ, എഞ്ചിനുകളും ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു:
- ഡീസൽ - 3.0-ലിറ്റർ LR-TDV6, 255 hp (190 kW), 600 Nm ടോർക്കും;
- ഡീസൽ - 335 hp (250 kW), 700 Nm ടോർക്കും ഉള്ള 4.4 ലിറ്റർ LR-SDV8;
-ഗ്യാസോലിൻ - 340 hp (253 kW) ഉള്ള 3.0 ലിറ്റർ V6 ടർബോ;
-ഗാസോലിൻ - 510 എച്ച്പി (380 kW) ഉള്ള 5.0 ലിറ്റർ ടർബോ LR-V8.
വാചകം: Guilherme Ferreira da Costa