ലണ്ടനിലെ റിച്ച്മണ്ടിലുള്ള ദി റോയൽ ബാലെ സ്കൂളിൽ നടന്ന വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു പരിപാടിയിൽ റേഞ്ച് റോവർ സീരീസിന്റെ നാലാം തലമുറ ഇന്നലെ അവതരിപ്പിച്ചു.
ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് തീർച്ചയായും - അല്ലെങ്കിൽ അത് അവതരണത്തെ കുറിച്ചല്ല - അതിന്റെ പ്രധാന എസ്യുവിയുടെ പുതിയ വിശദാംശങ്ങൾ അറിയിച്ചു. പോർച്ചുഗലിൽ ഈടാക്കുന്ന വിലകൾ ഈ വിശദാംശങ്ങളുടെ ഭാഗമാണ്, മാത്രമല്ല, ഈ റേഞ്ച് റോവർ ഇപ്പോൾ ഓർഡറിനായി ലഭ്യമാണെന്നും 2013 അവസാനത്തോടെ 169-ൽ നിന്നുള്ള CO2 ഉദ്വമനം ഉള്ള ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഡീസൽ വേരിയന്റ് പുറത്തിറക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. g/km
ലാൻഡ് റോവറിന്റെ ഡയറക്ടർ ജോൺ എഡ്വേർഡിന് വേണ്ടി, "പുതിയ റേഞ്ച് റോവർ പരമ്പരയുടെ അത്യന്താപേക്ഷിതവും അതുല്യവുമായ സ്വഭാവം സംരക്ഷിക്കുന്നു - ആഡംബരവും സമാനതകളില്ലാത്ത ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയും കൊണ്ട് പ്രകടനം സംയോജിപ്പിക്കുന്നു." ഈ "മൗണ്ടൻ ബഗ്ഗറി"ലും കൂടുതൽ മികച്ച ഉൽപ്പാദനക്ഷമത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി അതിന്റെ ഫാക്ടറികളുടെ സങ്കീർണ്ണതയിലും ബ്രാൻഡ് 466 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ മിതമായ തുക നിക്ഷേപിച്ചു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 170-ലധികം വിപണികളിൽ ലഭ്യമാണ്, പുതിയ റേഞ്ച് റോവറിൽ ഒരു ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, എല്ലാത്തിനും എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഉണ്ട്. പെട്രോൾ പതിപ്പിനായി, ഒരു 5.0 ലിറ്റർ V8 സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ബ്ലോക്ക് റിസർവ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, 510 hp പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറാണ് - "ഞങ്ങൾക്ക് ഇത് ഇഷ്ടമാണ്"! ഡീസലിനായി 258 hp ഉള്ള 3.0 TDV6 ഉം 339 hp ഉള്ള 4.4 SDV8 ഉം വരും.
ഈ "മൃഗത്തിന്റെ" ഘടന വിശദമായി ചിന്തിച്ചു. ഓൾ-അലൂമിനിയം യൂണിബോഡി ബോഡി വർക്കുകളും മറ്റ് "ചെറിയ" വിശദാംശങ്ങളും കാരണം, റേഞ്ച് റോവർ 2013 അതിന്റെ മൂത്ത സഹോദരനേക്കാൾ 420 കിലോ ഭാരം കുറവാണ്, മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് 510 എച്ച്പി വി8 വാങ്ങാൻ പണമുണ്ടെങ്കിൽ, തയ്യാറാകൂ, കാരണം 5.4 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ ഓടാൻ കഴിയും!
ഞങ്ങൾ പണത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വപ്നങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കാം (അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല):
റേഞ്ച് റോവർ 3.0 TDV6 HSE - 119,542 യൂറോയിൽ നിന്ന്
റേഞ്ച് റോവർ 5.0 V8 സൂപ്പർചാർജ് ചെയ്തു - 181,675 യൂറോയിൽ നിന്ന്
ആദ്യ യൂണിറ്റുകൾ അടുത്ത വർഷം ആദ്യം വിതരണം ചെയ്യും. ഈ "കാട്ടുമൃഗത്തെക്കുറിച്ച്" നിങ്ങൾ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്താൻ, നിർത്തി നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം പറയുക.
വാചകം: ടിയാഗോ ലൂയിസ്