3008-ന് ശേഷം, ഇപ്പോൾ പ്യൂഷോ 5008-ന്റെ പുതിയ മുഖം കാണിക്കാനുള്ള ഊഴമാണ്.

ഈ ആഴ്ച റീ-സ്റ്റൈൽ ചെയ്ത 3008 ഞങ്ങളെ അറിയിച്ചു, അതിനാൽ പ്രവചനാതീതമായി ഞങ്ങൾക്ക് അധികകാലം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരില്ല പ്യൂഷോട്ട് 5008 , ഏഴ് സ്ഥലങ്ങളിലുള്ള അവന്റെ നീളമേറിയ "സഹോദരൻ", പുതുക്കിയ വസ്ത്രങ്ങളിലും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

അതിന്റെ ജോഡിയുടെ അതേ വിൽപ്പന അളവുകൾ നേടിയില്ലെങ്കിലും, പ്യൂഷോ 5008 ഇപ്പോഴും ഒരു വിജയകരമായ മോഡലാണ്, വിപണിയിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള എസ്യുവികളിലൊന്നാണ്. 2017-ൽ സമാരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഇത് 300,000 യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു.

പുറത്ത്

5008-ൽ നിന്ന് നമുക്കറിയാവുന്ന സൗന്ദര്യാത്മക വ്യത്യാസങ്ങൾ 3008-ൽ നമ്മൾ കണ്ടതിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

നവീകരിച്ച 3008-ൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച പുതിയ മുൻഭാഗമാണ് ഹൈലൈറ്റ്. ബമ്പറിന്റെ അറ്റത്ത് രണ്ട് "പ്രോംഗുകൾ" അടങ്ങുന്ന, അതുപോലെ തന്നെ പുതിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിലേക്ക് നീളുന്ന വിപുലീകരിച്ച ഗ്രില്ലും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. "5008" എന്ന ലിഖിതവും ഹുഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

ഇപ്പോഴും രൂപഭാവം എന്ന വിഷയത്തിൽ, 3008-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നവീകരിച്ച പ്യൂഷോ 5008, ബ്ലാക്ക് പാക്ക് (ചുവടെയുള്ള ചിത്രങ്ങൾ) എന്ന് വിളിക്കുന്ന ഒരു സ്റ്റൈലിംഗ് ഗിയർ പായ്ക്ക് ചേർക്കുന്നു, ഇത് നിരവധി ഇരുണ്ട ഘടകങ്ങൾ ചേർക്കുന്നു.

അവയിൽ ഡാർക്ക് ക്രോമിലെ ഗ്രിൽ/സിംഹം ഉണ്ട്; സാറ്റിൻ കറുപ്പിൽ ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി മോണോഗ്രാമുകളും മേൽക്കൂര ബാറുകളും ഉണ്ട്; തിളങ്ങുന്ന കറുപ്പിൽ നമുക്ക് മുൻവശത്ത് "ഷെല്ലുകൾ", ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകൾ, റൂഫ്, ഗാർഡ് ട്രിം, പിൻ ബമ്പർ റിം എന്നിവയുണ്ട്; വാതിൽ അടിത്തറയും കറുപ്പ് നിറത്തിലാണ്; അവസാനമായി, ബ്ലാക്ക് ഓനിക്സിലും ബ്ലാക്ക് മിസ്റ്റ് വാർണിഷിലും ഞങ്ങൾക്ക് 19″ "വാഷിംഗ്ടൺ" വീലുകൾ ഉണ്ട്.

പ്യൂഷോ 5008 ബ്ലാക്ക് പായ്ക്ക്

ഉള്ളിൽ

ഉള്ളിൽ, മുമ്പത്തെ 5008-ലേക്കുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ 3008-ൽ കണ്ടെത്തിയതിന് സമാനമാണ്. പ്യൂഷോ ഐ-കോക്ക്പിറ്റിന് പുതിയ 12.3" ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലും ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനായി പുതിയ 10" ഹൈ ഡെഫനിഷൻ ടച്ച്സ്ക്രീനും ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ കോട്ടിംഗുകളും അവയുടെ ക്രോമാറ്റിക് കോമ്പിനേഷനുകളും 3008-ൽ ഞങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചവയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, പ്യൂഷോ 5008 ന്റെ അച്ചുതണ്ടുകൾക്കിടയിൽ 20 സെന്റീമീറ്റർ നീളവും 17 സെന്റീമീറ്ററും അധികമായി ലഭിക്കുന്നത് മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സാധ്യതയാണ്. അവ ആവശ്യമില്ലെങ്കിൽ, 780 ലിറ്റർ ലഗേജ് കപ്പാസിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് നമുക്ക് അവ മടക്കാം.

മേൽക്കുര്യുടെ അടിയിൽ

പ്യൂഷോയുടെ എസ്യുവി ജോഡി ഏറ്റവും കൂടുതൽ വ്യതിചലിക്കുന്നത് ഹൂഡിന് കീഴിലാണ്. 3008-ൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പ്യൂഷോ 5008 പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല, അതിനാൽ പൂർണ്ണമായും പെട്രോൾ, ഡീസൽ പവർട്രെയിനുകൾ നൽകുന്നതിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

അതിനാൽ, ഗ്യാസോലിൻ ഭാഗത്ത് നമുക്ക് ഉണ്ട് 1.2 PureTech 130 എച്ച്പി (മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ, ടർബോ), ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് (ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ) (EAT8),

ഡീസൽ എൻജിനിലും ഇതുതന്നെ സംഭവിക്കുന്നു 1.5 ബ്ലൂഎച്ച്ഡിഐ (വരിയിൽ നാല് സിലിണ്ടറുകൾ) 130 എച്ച്പി. എന്നിരുന്നാലും, പ്യൂഷോ 5008 കാറ്റലോഗിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായി നിലനിർത്തുന്നു 2.0 ബ്ലൂഎച്ച്ഡിഐ , 180 hp പവർ ഉള്ളത്, EAT8 മായി മാത്രം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?

ബാക്കിയുള്ളവയ്ക്ക്, സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളും ശ്രേണിയുടെ പുനർനിർമ്മാണവും നവീകരിച്ച 3008-ലേത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

പുതുക്കിയ Peugeot 5008 ഫ്രാൻസിൽ, Sochaux, Rennes എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഫാക്ടറികളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ വിൽക്കാൻ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വില വിവരങ്ങൾ ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല.