BMW Concept X5 eDrive, ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡിന്റെ മലിനീകരണം, ഉയർന്ന ഉപഭോഗം എന്നിവയിൽ ഒരു പുതിയ ആക്രമണം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്നു. വിജയിച്ചോ? അങ്ങനെ തോന്നുന്നു.
2013-ലെ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോ സമീപകാലത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഒന്നായിരിക്കും, എന്നാൽ അത് ഒടുവിൽ എക്കാലത്തെയും പച്ചയായതായിരിക്കും. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പാരിസ്ഥിതിക അവബോധത്തിന്റെ ഫലമായി, ബിഎംഡബ്ല്യു പിന്നിലായില്ല, വർഷങ്ങളോളം അതിന്റെ "എഫിഷ്യന്റ് ഡൈനാമിക്സ്" പതിപ്പുകളുടെ വികസനത്തിന് ശേഷം, ബിഎംഡബ്ല്യു മറ്റൊരു പടി കൂടി മുന്നോട്ട് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. നിലവിൽ അവസാന ഘട്ടത്തിലുള്ള i3, i8 പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ നിന്നാണ് ഇതെല്ലാം ആരംഭിച്ചത്, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ അറിയിക്കാൻ പോകുന്നത് അതല്ല, ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡായ BMW കൺസെപ്റ്റ് X5-ന്റെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് «പ്ലഗ്-ഇൻ». eDrive.
ഈ മോഡലിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ അത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, RA നിങ്ങൾക്കായി കൂടുതൽ വിശദമായി വ്യക്തമാക്കും, BMW അനുസരിച്ച് 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡിലുള്ള കൺസെപ്റ്റ് X5 eDrive 120km/h, 0 മുതൽ 100 വരെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ പ്രാപ്തമാണ്. സംയോജിത മോഡിൽ km/h എന്നത് 7.0 സെക്കൻഡും ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ സ്വയംഭരണം 30 കിലോമീറ്ററുമാണ്. ഉപഭോഗത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ശരാശരി 3.8ലി/100 കി.മീ.
മെക്കാനിക്കലായി, eDrive സിസ്റ്റത്തിൽ BMW "ട്വിൻ പവർ ടർബോ" സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 4-സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കും ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 95 കുതിരശക്തിയുള്ള BMW പൂർണ്ണമായും വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. BMW അനുസരിച്ച്, നൽകിയിരിക്കുന്ന പ്രത്യേക കേബിൾ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ഗാർഹിക ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് X5 eDrive ചാർജ് ചെയ്യാം.
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, x5 eDrive-ന് ഡ്രൈവർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ 3 മോഡുകൾ ഉണ്ട്, അവയിൽ ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ "ഇന്റലിജന്റ് ഹൈബ്രിഡ്" മോഡ് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രകടനത്തിനും കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഇടയിൽ മികച്ച മാനേജ്മെന്റിന് അനുവദിക്കുന്നു, തുടർന്ന് "പ്യുവർ ഡ്രൈവ്". യഥാർത്ഥത്തിൽ 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡ് ആയ മോഡ്, ഒടുവിൽ ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന "ബാറ്ററി സംരക്ഷിക്കുക" മോഡ്, ഒരു ലോക്കോമോഷൻ ഉപാധിയായും ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഇലക്ട്രിക് ജനറേറ്ററായും.
ഡിസൈനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, X5-ലേക്ക് ചെറിയ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് ടച്ചുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു സ്വയം പരിമിതപ്പെടുത്തി, എന്നാൽ eDrive പതിപ്പ് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി, സാധാരണ "കിഡ്നി" ഗ്രില്ലും സൈഡ് എയർ ഇൻടേക്കുകളും പിൻ ബമ്പറിന്റെ ഫ്രൈസും സജ്ജീകരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ ബ്ലൂവിൽ, പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ ഉൽപ്പന്ന കുടുംബത്തിനായി പ്രത്യേകം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
റൂഫ് ബാറുകൾ, ചാർജിംഗ് കേബിൾ, ലോഡ് സ്റ്റാറ്റസ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ്, എയറോഡൈനാമിക് റെസിസ്റ്റൻസ് കുറയ്ക്കുന്ന പ്രത്യേക ഡിസൈൻ ഉള്ള എക്സ്ക്ലൂസീവ് വീലുകൾ എന്നിവയാണ് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകുന്ന ബോഡി വർക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം. 21 ഇഞ്ചിൽ കുറയാത്തത്. xDrive സിസ്റ്റം മറന്നിട്ടില്ല, അതിന് ഒരു വലിയ ഉത്തേജനം നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ജ്വലന എഞ്ചിനും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും സംയോജിപ്പിച്ച് 2 ആക്സിലുകൾക്കിടയിലുള്ള ട്രാക്ഷന്റെ ബുദ്ധിപരമായ വിതരണത്തെ പൂർണ്ണമായും വേരിയബിൾ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് തലച്ചോറ്.
എല്ലാ ബിഎംഡബ്ല്യുകളെയും പോലെ, X5 eDrive-ലും «ECO PRO» മോഡ് ഉണ്ട്, അത് ആദ്യമായി ഒരു പ്രത്യേക ക്രമീകരണം ഉള്ളതിനാൽ വിവിധ തരത്തിലുള്ള വിവരങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് സാധ്യമായ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ ഡ്രൈവിംഗ് പരിശീലിക്കാൻ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കുന്നു. ഈ മോഡിൽ "ഹൈബ്രിഡ് പ്രോആക്ടീവ് ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്" എന്ന ഓപ്ഷനും ഉണ്ട്, ഇത് വഴി, ട്രാഫിക്, വേഗത പരിധികൾ എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണം വഴി, വിഭവങ്ങൾ ലാഭിക്കുന്നതിന്റെ പേരിൽ GPS-ന്റെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ മാനേജ്മെന്റ് ചേർക്കുന്നു.
ഈ X5 eDrive-ന്റെ എല്ലാ ഗാഡ്ജെറ്റുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അവയൊന്നും തോൽക്കുന്നില്ല, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴെല്ലാം X5-ലെ എല്ലാ യാത്രകളും നിയന്ത്രിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു ആപ്ലിക്കേഷനായ പുതിയ BMW «കണക്റ്റഡ് ഡ്രൈവ്». എല്ലാ മെക്കാനിക്കൽ പാരാമീറ്ററുകൾക്കും പുറമേ, ട്രാഫിക് അവസ്ഥകൾ, റൂട്ട് തരം, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി എന്നിവയും നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഒരു ലോഗ്ബുക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഈ "സോഫ്റ്റ്വെയർ" നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഈ വിവരങ്ങളെല്ലാം എക്സ്ക്ലൂസീവ് വഴി പിന്നീട് കൂടിയാലോചനയ്ക്കായി ഒരു "സ്മാർട്ട്ഫോണിലേക്ക്" അയയ്ക്കാം. BMW ആപ്പ്.
