പോർഷെ 911 (993) ന്റെ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ലോഫ് ഓഫ് ബ്രെഡിന്റെ പിതാവാണ് ഫ്രെഡ് ബെർണാർഡ്. ഒരു രക്ഷിതാവെന്ന നിലയിൽ അവൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. കാരണങ്ങളുടെ കുറവില്ല...
Wörthersee ഫെസ്റ്റിവലിന്റെ 2015 പതിപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും സമൂലമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതിയിരിക്കുമ്പോൾ, 530 എച്ച്പിയും 757 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള ഒരു ബൈ-ടർബോ ഷേപ്പ് ബ്രെഡിന്റെ പ്രഖ്യാപനം ഉണ്ടായി.ഇതിന്റെ സ്രഷ്ടാവ് ഫ്രെഡ് ബെർണാർഡ് ഇതിനെ ഫോക്സ്വാഗൺ T1 റേസ് ടാക്സി എന്ന് വിളിച്ചു. മൊത്തത്തിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമായി അദ്ദേഹം ആറ് വർഷം ചെലവഴിച്ചു. ഈ യഥാർത്ഥ മൃഗത്തിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിൽ ബെർണാർഡ് തീർച്ചയായും തിരിച്ചുപിടിക്കും.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: പാവോ ഡി ഫോമയുടെ അവസാന ആശംസകൾ (കണ്ണുനീർ സൂക്ഷിക്കുക...)
അക്കാലത്ത് ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത എല്ലാ കാറുകളിലെയും പോലെ തെറ്റായ സ്ഥലത്ത് - ചെറുതും വിശ്വസനീയവുമായ നാല് സിലിണ്ടർ ബോക്സർ എഞ്ചിൻ 993 തലമുറയിലെ പോർഷെ 911-ൽ നിന്ന് പറിച്ചുനട്ട ഫ്ലാറ്റ്-ആറിന് വഴിമാറി, അവസാനത്തെ വായു- തണുത്തു.
300 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ ഈ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറുടെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാത്തതിനാൽ, എഞ്ചിനിലേക്ക് രണ്ട് ടർബോകൾ കൂടി ചേർത്തു. പവർ 530 എച്ച്പിയും 757 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കുമായി ഉയർന്നു. ഗിയർബോക്സ് ദാനം ചെയ്തത് 996 GT3 ആണ്, ബ്രേക്കിംഗ്, സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം 993-ൽ നിന്നാണ് വന്നത്. സമയം പാഴാക്കിയെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നില്ലേ?
നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: Razão Automóvel രാജ്യത്ത് വടക്ക് നിന്ന് തെക്കോട്ട് ഓഡി ക്വാട്രോ അനുഭവത്തിൽ സഞ്ചരിക്കും
