യുടെ 60-ാം വാർഷികം ആഘോഷിക്കാൻ ഫിയറ്റ് 500 Spiaggina , പൂർണ്ണമായ പേര് 500 ജോളി സ്പൈഗ്ഗിന, ഇറ്റാലിയൻ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ചു, നിലവിലെ 500 അടിസ്ഥാനമാക്കി, മോഡൽ അവധിക്കാലക്കാരന് രണ്ട് ആദരാഞ്ജലികൾ. ഒന്ന് കൗതുകകരമായ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ രൂപത്തിലാണ് - ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയയുടെയും പിനിൻഫാരിനയുടെയും സൃഷ്ടി - മറ്റൊന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ഫിയറ്റ് 500 സി സീരീസിന്റെ രൂപത്തിലാണ്.
ഫിയറ്റ് 500 ജോളി സ്പിയാഗിന - ബീച്ച് ബഗ്ഗി പോലെയുള്ള ഒന്നിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു - യഥാർത്ഥത്തിൽ 1958-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ആദ്യത്തെ 500-ന് ശേഷം കൃത്യം ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം, ഇത് ഐക്കണിക് മോഡലിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രത്യേക ശ്രേണിയായിരിക്കും. ഇത് കേവലം ഒരു ഫിയറ്റ് 500 കൺവെർട്ടിബിൾ എന്നതിലുപരിയായിരുന്നു-കർക്കശമായ മേൽക്കൂരയില്ലാത്തതിനുപുറമെ, അതിന് വാതിലുകളില്ല, ഇരിപ്പിടങ്ങൾ വിക്കർ ആയിരുന്നു, കൂടാതെ മേൽക്കൂര എന്ന് നമ്മൾ വിളിക്കുന്നത് സൂര്യനിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ഒരു മേൽപ്പാലമല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.
1958 നും 1965 നും ഇടയിൽ Carrozzeria Ghia ആണ് 500 Spiaggina നിർമ്മിച്ചത്, Giardiniera 500 വാനിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ടാമത്തെ വേരിയന്റ് ലഭിക്കും. ഇതിന് ഒരു സാധാരണ 500-ന്റെ ഇരട്ടി വിലയുണ്ട്, എന്നാൽ അതേ 22 hp എയർ-കൂൾഡ് ബൈ- സിലിണ്ടർ. അരിസ്റ്റോട്ടിൽ ഒനാസിസിനെപ്പോലുള്ള വ്യവസായ പ്രമുഖർ, യുൾ ബ്രൈന്നറെപ്പോലുള്ള സിനിമാതാരങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് പ്രസിഡന്റായ ലിൻഡൺ ബി ജോൺസനെപ്പോലുള്ള രാഷ്ട്ര നേതാക്കൾ എന്നിവരോട് പോലും അത് അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും സ്വാധീനമുള്ള ചില വ്യക്തികളുടെ പ്രീതി നേടി.
ആദ്യത്തെ ഫിയറ്റ് 500 ജോളി സ്പിയഗ്ഗിന 1958-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു
500 ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയയുടെ Spiaggina
500 സ്പിയാഗിനയ്ക്കുള്ള ഫിയറ്റിന്റെ ഇരട്ട ആദരവിൽ, ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയയുടെയും പിനിൻഫറിനയുടെയും നിർദ്ദേശം ഞങ്ങളുടെ വോട്ടിൽ വിജയിച്ചു. ആശയത്തിന്റെ ആധുനിക പുനർവ്യാഖ്യാനം, പേരിന് യോഗ്യമായ മേൽക്കൂരയോ വിൻഡ്ഷീൽഡോ ഇല്ലാതെ വെറും രണ്ട് സീറ്റുകളുള്ള ഫിയറ്റ് 500-ന് കാരണമായി - ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയ ഇതിനെ നോട്ടിക്കൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 500 സ്പിയാഗിനയ്ക്ക് മതിയായ അളവിലുള്ള കാഠിന്യം ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് ആവശ്യമായ റോൾ-ബാറും ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലുകളും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം പിനിൻഫാരിനയ്ക്കായിരുന്നു.
ആഡംബര നൗകകളിൽ കാണുന്ന തേക്കിനെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന പാറ്റേണുള്ള, കോർക്ക് കൊണ്ട് നിരത്തി, പിന്നിലെ സീറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട സ്ഥലം ഇപ്പോൾ ഒരു കാർഗോ സ്പേസ് ആണ്. ട്രങ്കിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം പോലും വ്യത്യസ്തമാണ്, 500 സ്പിയാജിന ഒരു മിനി പിക്കപ്പിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്. 60 കളിലെ സാധാരണ പരിഹാരങ്ങൾ ഉണർത്തുന്ന ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റിനോട് സാമ്യമുള്ള രണ്ട് മുൻ സീറ്റുകളും ബാധിക്കപ്പെട്ടില്ല.
ഇന്റീരിയറിൽ സമാനമായ കത്തിടപാടുകളുള്ള വോളാർ ബ്ലൂ, പെർല വൈറ്റ് (മുത്ത്) എന്നിവയുടെ ക്രോമാറ്റിക് കോമ്പിനേഷൻ ഗൃഹാതുരത്വത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
"സമ്മർ സ്റ്റഫ്" എന്നതിന് പിന്നിൽ അധിക ഇടം സഹിതം രണ്ട് സീറ്റുകളായി ചുരുക്കി
എല്ലാം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും "അലർച്ച" എന്ന ആശയം, താൽപ്പര്യമുള്ള കക്ഷികൾക്കുള്ള ഓർഡറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതായി ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയ പ്രസ്താവിക്കുന്നു , 500-നെ ഒരു സ്പിയാഗ്ഗിന ആക്കി മാറ്റുന്നു, അവർ അറിഞ്ഞ മോഡൽ പോലെ.
ഫിയറ്റിന്റെ 500 Spiaggina '58
രണ്ടാമത്തെ ആദരാഞ്ജലി പ്രത്യേക പരമ്പരയാണ് സ്പിയാഗിന 58 1958 യൂണിറ്റുകളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന 500C അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഗാരേജ് ഇറ്റാലിയ നിർദ്ദേശിച്ചതുപോലെ, ബോഡി വർക്ക് വോളാർ ബ്ലൂ നിറത്തിലും മുകളിൽ ബീജ് നിറത്തിലും സീറ്റുകൾ രണ്ട് ടോണുകളിലുമാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. 16″ ചക്രങ്ങൾ തന്നെ മറ്റ് സമയങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ഇതിനകം 500'57-ൽ കണ്ടു - കൂടാതെ ക്രോം ആക്സന്റുകൾ മിറർ കവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പിൻഭാഗത്തെ പതിപ്പിന്റെ തിരിച്ചറിയൽ പോലുള്ള ബോഡി വർക്കിനെ "സ്പാറ്റർ" ചെയ്യുന്നു, മനോഹരമായ കൈയക്ഷര ഫോണ്ട്.
ഗൃഹാതുരമായ ആകർഷണം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, 500 Spiaggina '58 ഏറ്റവും പുതിയ "ട്രഞ്ചുകൾ" സഹിതമാണ് വരുന്നത്: 7″ ടച്ച്സ്ക്രീനോടുകൂടിയ Uconnect ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, Apple Car Play, Android Auto, AC ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ. ഇത് രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിലും ലഭ്യമാണ്, അറിയപ്പെടുന്ന 1.2 69 hp, 0.9 l Twinair 85 hp.
യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക