ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും നിർമ്മിച്ചതുമായ ആദ്യത്തെ വാഹനം ഇലക്ട്രിക് ആയിരുന്നു, അതിന്റെ ചരിത്രത്തിൽ ഇതിന് ഒരു ഓട്ടത്തിൽ വിജയമുണ്ട്. ഇത് പോർഷെ മ്യൂസിയം വാങ്ങിയതാണ്, പൊതുവിൽ ഇല്ലാത്ത തുകയ്ക്ക്.
Egger-Lohner C.2 Phaeton (Porsche P1) ആണ് ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ നിർമ്മിച്ചതും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമായ ആദ്യത്തെ കാർ. 1898 ജൂൺ 26-ന് വിയന്നയിൽ ഇത് ആദ്യമായി പരസ്യമായി പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഓസ്ട്രിയയിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ആദ്യത്തെ വാഹനങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്. 1899 സെപ്റ്റംബറിൽ ബെർലിനിലെ ഇന്റർനാഷണൽ സലൂണിലാണ് പോർഷെ P1-നുള്ള ആദ്യത്തെ "ഇരുമ്പ് പരീക്ഷണം" നടത്തിയത്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ റേസിന്റെ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ, അത് സെപ്റ്റംബർ 28, 1899 ന് നടക്കും.
ആധുനിക വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്ന നമ്പറുകൾ നിങ്ങളെ ആകർഷിച്ചാൽ, 1898-ലെ ഈ Egger-Lohner C.2 Phieton-ന്റെ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മനസ്സിനെ ഞെട്ടിക്കും. അത് 1898 ആയിരുന്നു (116 വർഷം മുമ്പ്) 23 വയസ്സുള്ള ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ തന്റെ ആദ്യത്തെ കാർ നിർമ്മിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. 80 കിലോമീറ്റർ സ്വയംഭരണാധികാരത്തോടെ, അത് 5 എച്ച്പി പവർ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും മാന്യമായ 35 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എത്തുകയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി 12 ബന്ധങ്ങളുള്ള ഒരു ഗിയർബോക്സ് പോലെയുള്ള ഒരു നിയന്ത്രണമായിരുന്നു (!).
1899-ൽ, ഈ എഗ്ഗർ-ലോഹ്നർ സി.2 ഫൈറ്റൺ, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായുള്ള എക്സ്ക്ലൂസീവ് റേസിൽ വിജയിച്ചു. രണ്ടാം സ്ഥാനക്കാരനെക്കാൾ 18 മിനിറ്റ് മുന്നിലായി മത്സരം പൂർത്തിയാക്കി അദ്ദേഹം വിജയിച്ചു. പങ്കെടുത്തവരിൽ പകുതിയിലധികം പേരും അവസാനം എത്താൻ ശ്രമിച്ചു, വിജയിച്ചില്ല, സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കാരണം, അവർ ഓട്ടം ഉപേക്ഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി.
'വീട്ടിൽ നിന്ന് അകലെ' വളരെക്കാലത്തിനുശേഷം, പോർഷെ മ്യൂസിയം അതിന്റെ ശേഖരത്തിൽ ഈ അമൂല്യമായ ഉദാഹരണം ചേർക്കുന്നു, ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെ എന്ന പ്രതിഭ നിർമ്മിക്കാൻ സഹായിച്ച എല്ലാ കാറുകളിലും ആദ്യത്തേത്. "Porsche P1" എന്ന വിവരണം കാറിലുടനീളം വിവിധ ഘടകങ്ങളിൽ കൊത്തിവച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഫെർഡിനാൻഡ് പോർഷെയുടെ ഈ ആദ്യ സൃഷ്ടി 1902 മുതൽ 112 വർഷമായി ഒരു വെയർഹൗസിൽ അടച്ചിട്ടിരിക്കുകയാണ്.
