സമീപ മാസങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ A45 AMG-യുടെ M133 ബ്ലോക്കിൽ ഏറ്റവും ക്രൂരമായ ചില പരിഷ്കാരങ്ങൾ അനാവരണം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ പോസിഡോണിൽ നിന്ന് ഒരു തയ്യാറെടുപ്പ് കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇതുവരെ, A45 AMG-യിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായത്.
Posaidon A45 AMG, CLA45 AMG എന്നിവയ്ക്കായി 3 പവർ കിറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഓഫർ ആരംഭിക്കുന്നു, പരസ്പരം തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ആദ്യ ഓഫർ മിതമായ €1500-ൽ ആരംഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ A45 AMG-യുടെ ശക്തി 385 കുതിരശക്തിയും 485Nm പരമാവധി ടോർക്കും ഉയർത്തുന്ന ECU-ന്റെ റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്റ്റേജ് 2 ഇതിനകം തന്നെ നാനൂറ് കുതിരശക്തിയുടെ മനഃശാസ്ത്രപരമായ തടസ്സം മറികടന്നു, M133 ബ്ലോക്കിന് 405hp-ലും 490Nm പരമാവധി ടോർക്കും നൽകുന്നു. ടർബോചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് സൂപ്പർ ചാർജിംഗിന്റെ അത്ഭുതങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വെറും 2,000cc, 4 സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവയുടെ ബ്ലോക്കിൽ നിന്ന് എടുത്ത വളരെ മാന്യമായ മൂല്യം.
സ്റ്റേജ് 3-ൽ ഞങ്ങൾ ഏറ്റവും വിസറൽ പവർ ലെവലിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, കൂടാതെ ഒരു ട്യൂണിംഗ് ഹൗസ് ഇതുവരെ നേടിയ റെക്കോർഡ് മൂല്യവും: 445 കുതിരശക്തിയും 535 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും.
Posaidon പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അത്തരം ശക്തി നേടാനുള്ള തന്ത്രങ്ങളിലൊന്ന് ECU-ന്റെ റീപ്രോഗ്രാമിംഗിൽ നടത്തുന്ന പ്രവർത്തനത്തിലാണ്, അത് വെറും ബോക്സ് ചിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയല്ല, മറിച്ച് ECU-ൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന EPROM-ന്റെ പൂർണ്ണമായ റൂട്ട് പ്രോഗ്രാമിംഗിലാണ്.
ഇലക്ട്രോണിക് ലിമിറ്ററും അൺലോക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ A45 AMG-ലേക്ക് ഘട്ടം 3 പ്രയോഗിച്ചു, Posaidon-ന്റെ അളവുകൾ പ്രകാരം A45 AMG യാതൊരു ബുദ്ധിമുട്ടും കൂടാതെ 300km/h കടന്നുപോകുന്നു.
ഈ പരിഷ്ക്കരണത്തിലെ വൈരുദ്ധ്യം എന്തെന്നാൽ, Posaidon തന്നെ അതിന്റെ "സമാധാനപരമായ" 385hp ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റേജ് 1 പവർ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മാത്രമേ ഉപഭോക്താക്കളെ ഉപദേശിക്കുന്നുള്ളൂ. കാരണം, A/CLA45 AMG-യുടെ മിക്ക മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളും 500Nm-ന് മുകളിലുള്ള ടോർക്കുകൾക്കായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.
ശേഷിക്കുന്ന പവർ കിറ്റുകളുടെ വില ഇതുവരെ അറിവായിട്ടില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഏറ്റവും ശക്തമായ കിറ്റുകൾക്കായി TÜV അംഗീകാര പരിശോധനകൾ ഇപ്പോഴും നടക്കുന്നുണ്ട്.
