ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ: യൂറോപ്പിലെ ആദ്യത്തെ ഡിസൈൻ വിഭാഗം

Anonim

52 വർഷം മുമ്പ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്ന ഒരു വകുപ്പ് ജർമ്മനിയിൽ സ്ഥാപിതമായി: ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ, ഇറ്റാലിയൻ ഡിസൈൻ ഹൗസുകൾ (കാറോസെരിയ) അവരുടെ ഒഴിവുസമയങ്ങളിൽ വ്യവസായത്തിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിച്ചു - വടക്കൻ ഇറ്റലിയിലെ ടൂറിൻ പ്രദേശം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനിന്റെ മക്കയായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നത് യാദൃശ്ചികമല്ല. ആൽപ്സ് പർവതനിരകൾക്കും അപെനൈൻസ് പർവതനിരകൾക്കും ഇടയിൽ തങ്ങളുടെ കാർ നിർമ്മാണ കമ്പനികൾ സ്ഥാപിച്ച് അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പേരുകളിൽ ചിലതായിരുന്നു പിയട്രോ ഫ്രൂവ, ഗ്യൂസെപ്പെ ബെർടോൺ, പിനിൻഫാരിന. ഫോർ വീൽ വ്യവസായത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തിയ നിരവധി മോഡലുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് അവർ ഒരുമിച്ച് ഉത്തരവാദികളായിരുന്നു.

യൂറോപ്യൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ബഹുഭൂരിപക്ഷവും പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതല ബാഹ്യ വിദഗ്ധരെ ഏൽപ്പിച്ചു. പേരിന് യോഗ്യമായ ഒരു യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ ഡിസൈൻ വിഭാഗം 1964 ൽ മാത്രമാണ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്, അതിനെ ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഒപെൽ ഡിസൈനിന്റെ 50 വർഷം
ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ: യൂറോപ്പിലെ ആദ്യത്തെ ഡിസൈൻ വിഭാഗം 22941_2

ബന്ധപ്പെട്ടത്: ഒപെൽ ജിടി ആശയം ജനീവയുമായി പ്രണയത്തിലാണ്

ബ്രാൻഡിന്റെ സ്വന്തം ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം യുഎസ്എയിലെ ഒപെലിന്റെ മാതൃ കമ്പനിയായ ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിൽ നിന്നാണ്. 1927-ൽ, ഹാർലി എർളിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ആർട്ട് & കളർ വിഭാഗം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടു, പിന്നീട് ജിഎം സ്റ്റൈലിംഗ് എന്ന പദവി ലഭിച്ചു. 1938-ൽ GM ബ്യൂക്ക് Y-ജോബ് അവതരിപ്പിച്ചു, ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ കൺസെപ്റ്റ് കാർ (ചുവടെയുള്ള ചിത്രം). പൊതുജനങ്ങൾക്ക് അവതരണത്തിനായി ഒരു പുതിയ വലിയ കൺവേർട്ടബിൾ വികസിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു ലക്ഷ്യം.

പിന്നീട്, ഷെവർലെയിലെ ഡിസൈൻ മേധാവി ക്ലെയർ എം. മക്കിച്ചൻ, അടുത്ത ഒപെൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ ഭാഷ സൃഷ്ടിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഒരു ടീമിനെ രൂപീകരിക്കുക എന്ന ഉദ്ദേശത്തോടെ ജർമ്മനിയിലെ റസ്സൽഷൈം സന്ദർശിച്ചു. അങ്ങനെ, ജിഎം സ്റ്റൈലിംഗ് സൗകര്യം ചെറിയ തോതിൽ റസൽഷൈം സമുച്ചയത്തിലേക്ക് മാറ്റി, 1964-ൽ ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ തുറന്നു.

1938 ബ്യൂക്ക് വൈ-ജോബ് കൺസെപ്റ്റ് കാർ

ഇതും കാണുക: ഞങ്ങൾ ഇതിനകം തന്നെ പുതിയ Opel Astra Sports Tourer ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട്

എന്നാൽ റസ്സൽഷൈമിലെ ചുമതല മുമ്പ് കരുതിയതിനേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമായിരുന്നു: ഒപെൽ മോഡലുകൾക്കായി പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷയുടെ ആവശ്യമായ വികസനത്തിന് പുറമേ, ഭാവിയിലെ കാറുകളുടെ ലൈനുകൾ മുൻകൂട്ടി കാണുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള വെല്ലുവിളി ഉത്തരവാദികൾക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ദീർഘകാല വിജയത്തിനുള്ള ഒരു തന്ത്രപരമായ പോയിന്റായി ബ്രാൻഡ് ഡിസൈൻ കണ്ടു, അത് കൃത്യമായി വ്യത്യാസം വരുത്തി.

അങ്ങനെ, ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ യൂറോപ്പിലെ ഏക ഡിസൈൻ ഡിപ്പാർട്ട്മെന്റായി മാറുകയും അതിവേഗം ഒരു യൂറോപ്യൻ സ്കൂൾ ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈനായി മാറുകയും ചെയ്തു. 5 പതിറ്റാണ്ടിലേറെയായി, ഡിസൈൻ വകുപ്പിന്റെ സ്ഥാപകർ സൗകര്യങ്ങൾ സന്ദർശിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഈ 52 വർഷത്തെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഒപെൽ ഡിസൈൻ സ്റ്റുഡിയോ സൃഷ്ടിച്ച എംബ്ലമാറ്റിക് മോഡലുകളിൽ, ഐക്കണിക് ഒപെൽ ജിടി വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഒപെൽ പരീക്ഷണാത്മക ജിടിയുടെ സ്വാഭാവിക പിൻഗാമിയാണ് ജർമ്മൻ മോഡൽ, അതിന്റെ സ്രഷ്ടാവായ എർഹാർഡ് ഷ്നെൽ ചുവടെയുള്ള വീഡിയോയിൽ വിശദീകരിച്ചു:

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക

കൂടുതല് വായിക്കുക