24 മണിക്കൂർ ടിടി വില ഡി ഫ്രോണ്ടേര അല്ലെങ്കിൽ ലളിതമായി "ഫ്രണ്ടെയ്റ". ദേശീയ, അന്തർദേശീയ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകളിലൊന്നും സ്കോർ ചെയ്തില്ലെങ്കിലും, പോർച്ചുഗലിൽ ഓഫ്-റോഡ് സീസൺ അവസാനിപ്പിക്കുന്ന മൽസരമാണിത്. 24 മണിക്കൂർ ടിടി വില ഡി ഫ്രോണ്ടേര, വാസ്തവത്തിൽ, മത്സരത്തിനപ്പുറം പോകുന്ന ഒരു സംഭവമാണ്.
പോർച്ചുഗലിലെ എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ വാഹനങ്ങളുടെയും ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്നാണിത്, ഒരു വാരാന്ത്യത്തിൽ "ചെളി, മണ്ണ്, പൊടി" എന്നിവയുടെ ആരാധകർ റോഡിലിറങ്ങിയപ്പോൾ, ആധികാരിക തീർഥാടനത്തിൽ, മനോഹരമായ അലെന്റേജോ പട്ടണമായ ഫ്രോണ്ടെയ്റയിലേക്ക്.
ലക്ഷ്യം? യന്ത്രങ്ങൾ പോകുന്നത് കാണാൻ മാത്രമല്ല. പാർട്ടിക്കപ്പുറം ഒരു പാർട്ടിയുണ്ട്...
ഇവയാണ് സാക്ഷ്യങ്ങൾ
"ഞാൻ ഇപ്പോൾ അഞ്ച് വർഷമായി കാറുകൾ കാണാൻ ഫ്രോണ്ടെയ്റയിൽ വരുന്നു", എഡിറ്റ് ഗൗവിയ ഉറപ്പുനൽകുന്നു, എഡിറ്റ് ഗൗവിയ, നടുറോഡിൽ, അലന്റേജോ സമതലത്തിന്റെ നടുവിൽ, അവളുടെ കൈകളിൽ ഇളയ മകനും മകളും മാത്രം. തൊട്ടടുത്ത്, തണുപ്പിൽ നിന്ന് സ്വയം സംരക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. അലോസരപ്പെടുത്തിയോ? ശരിക്കുമല്ല.
കനത്ത ജാക്കറ്റും കാറുകൾ കടന്നുപോകുന്ന ട്രാക്കിൽ നിന്ന് ഏതാനും മീറ്ററുകളും ഈ കൊറൂച്ചോ പറയുന്നു, “വീട്ടിൽ എല്ലാവർക്കും വേഗത, മോട്ടോർ ബൈക്കുകൾ, കാറുകൾ എന്നിവ ഇഷ്ടമാണ്. പ്രധാനമായും എന്റെ ഭർത്താവ്. ഞങ്ങൾ അവനെ അനുഗമിച്ചുകൊണ്ട് ആരംഭിച്ചു, നാലോ അഞ്ചോ വർഷമായി ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വന്നിട്ടുണ്ട്.
പൈലറ്റുമാർ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഉയർത്തുന്ന പൊടിപടലങ്ങളെ കുറിച്ച് കാര്യമായ ആശങ്കയില്ല, എഡിറ്റ് വിശദീകരിക്കുന്നു, “സാധാരണയായി ഞങ്ങൾ ഷോ സോണുകളിലേക്കാണ് പോകുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ വർഷം, ഞങ്ങൾ എത്തിയപ്പോൾ, വളരെയധികം ആശയക്കുഴപ്പം ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നിന്ന് കൂടുതൽ തുറന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് പലായനം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു.
ബാക്കിയുള്ളവർക്ക്, “സാധാരണയായി, ഞങ്ങൾ മുഴുവൻ ഓട്ടവും കാണാൻ താമസിക്കാറില്ല. ഓട്ടം നടക്കുന്ന ദിവസം ഞങ്ങൾ അത് കണ്ടു, ഏകദേശം പുലർച്ചെ മൂന്നോ നാലോ മണി വരെ ഞങ്ങൾ താമസിച്ചു, പിന്നെ ഞങ്ങൾ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങി, കാരണം യാത്ര ഇനിയും അകലെയാണ്”, മകന്റെ സ്ഥിരീകരണ നോട്ടത്തിന് മുന്നിൽ അദ്ദേഹം പറയുന്നു.
"ഞങ്ങൾ ഞായറാഴ്ച മാത്രമാണ് ഇവിടെ നിന്ന് പോയത്!"
രാത്രി വീണു, കുറച്ച് കിലോമീറ്ററുകൾ പിന്നിട്ടപ്പോൾ, ജീപ്പുകളുടെ ആദ്യത്തെ കേന്ദ്രീകരണം ഞാൻ കണ്ടെത്തി - ഒന്നുകിൽ അത് ഒരു ജിപ്സി ക്യാമ്പായിരുന്നു, അത് പാർട്ടിയും അലെന്റേജോ സമതലങ്ങളിലെ ശാന്തതയുമായി വ്യത്യസ്തമായ തീകൊളുത്തി. ഈ ജീപ്പുകളിൽ ചിലത്, ഒരു ചെറിയ കൂടാരമോ കവറോ പോലും ചുറ്റിത്തിരിയുന്നു, മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു കൂട്ടം ആളുകൾ തണുപ്പിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
റൺവേയ്ക്ക് സമീപം, ഇവിടെ ഇതിനകം ഒരു ടേപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് അതിർത്തി നിർണ്ണയിച്ചു, ദൂരെ നിന്ന് GNR വീക്ഷിച്ചുകൊണ്ട് (അന്ന്, ഒരു കാഴ്ചക്കാരന് അസ്വസ്ഥത അനുഭവപ്പെട്ടു എന്ന വാർത്ത ഇതിനകം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് അവനെ ഹെലികോപ്റ്ററിൽ ഒഴിപ്പിക്കാൻ പോലും നിർബന്ധിതനായി), ഒരു കൂട്ടം ആളുകൾ , ബണ്ടിൽ അപ്പ് ഒരു തീ ചുറ്റും, അടുത്ത എതിരാളിക്കായി കാത്തിരിക്കുക. 49 വയസ്സുള്ള പൗലോ ലൂറെയ്റോയ്ക്കൊപ്പം, “ഇപ്പോൾ മൂന്ന് വർഷമായി” ഫ്രോണ്ടെയ്റയിൽ സ്ഥിരമായ സാന്നിധ്യമുള്ള ഒരു ആവേശഭരിതമായ ഓഫ്-റോഡർ, “ഈ ഗ്രൂപ്പ് ഒരിക്കലും പരാജയപ്പെടില്ല! പ്ലസ് വൺ, മൈനസ് വൺ, ഓട്ടത്തിന്റെ അവസാനം വരെ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും തുടരും.
ലിസ്ബണിൽ നിന്ന് വരുമ്പോൾ, "ഞങ്ങൾ ഇന്ന് എത്തി", കൂടാതെ, ജീപ്പുകളുടെ ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ, "ഞങ്ങൾ ഭക്ഷണവും പാനീയവും കൊണ്ടുവന്നു". "ഞങ്ങൾ ഒരു കച്ചേരി ഏരിയയിലായതിനാൽ, ഇവിടെയിരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് €20 നൽകേണ്ടി വന്നു. എന്നാൽ അതിൽ ഇതിനകം തീയ്ക്കുള്ള വിറക് ഉൾപ്പെടുന്നു!… ”.
"ഉറങ്ങാൻ? ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ കാറുകളിൽ ഉറങ്ങുന്നു! എന്നാൽ ഇവിടെ ആരും ഉറങ്ങുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുന്നില്ല…”, പൗലോ ലൂറിറോ ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
എല്ലാ ഭൂപ്രദേശ ക്ലബ്ബുകളും ഫ്രോണ്ടിയർ പാർട്ടിയുടെ ഭാഗമാണ്
പിന്നീട് രാത്രി പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു യഥാർത്ഥ നഗരത്തിന്റെ കണ്ടെത്തൽ. നൂറിലധികം ഓൾ-ടെറൈൻ വാഹനങ്ങൾ ഒരുതരം മെച്ചപ്പെട്ട പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കുറ്റിക്കാടുകൾക്ക് നടുവിലും അഴുക്ക് ട്രാക്കിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാതെയും. എവിടെ, ഇടവേളകളിൽ, മത്സരാർത്ഥികൾ കടന്നുപോയി.
"ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും ലൗറസിൽ നിന്നുള്ള ക്ലബ് ടെറ-എ-ടെറയിലെ അംഗങ്ങളാണ്", ഞങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടിയ മറ്റൊരു TT Loures-Fronteira ടൂർ സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദികളിൽ ഒരാളായ പെഡ്രോ ലൂയിസ് വിശദീകരിച്ചു. “11 വർഷമായി ഞങ്ങൾ ഈ ടൂർ നടത്തുന്നു. ഈ വർഷം ഞങ്ങൾ 200 ഓളം കാറുകൾ കൊണ്ടുവന്നു. ഞങ്ങൾ വെള്ളിയാഴ്ച ലൂർസിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു, ഞങ്ങൾ മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും പഴയ റോഡുകളിലൂടെയാണ് വന്നത്, ഓട്ടം അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം ഞായറാഴ്ച മാത്രമാണ് ഞങ്ങൾ മടങ്ങിയത്.
കൂടാതെ, ക്ലബ് അംഗങ്ങളെ മാത്രം ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ള ഈ പ്രവർത്തനത്തെക്കുറിച്ചും, പങ്കെടുക്കുന്നവർ പങ്കാളിത്ത ഫീസ് അടയ്ക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണെന്ന് പെഡ്രോ ലൂയിസ് വിശദീകരിക്കുന്നു. കാർ ലെഡ്ജർ ഏകദേശം € 40 ആണെന്ന് അദ്ദേഹം കണ്ടെത്തി, അടിസ്ഥാനപരമായി, "എസിപിക്ക് ആവശ്യമായ തുക കവർ ചെയ്യുക, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇവിടെ സ്ഥിരതാമസമാക്കാം". ഈ തുക അടയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, പങ്കെടുക്കുന്നവർക്ക് “ഭക്ഷണം, അതായത്, രണ്ട് പ്രഭാതഭക്ഷണങ്ങൾ, ഉച്ചഭക്ഷണം, അത്താഴ ലഘുഭക്ഷണങ്ങൾ, ട്രാക്കിന് സമീപം പാർക്കിംഗ്, പരിധിയില്ലാത്ത വിറക്, ടോയ്ലറ്റുകൾ, ഇൻഷുറൻസ്, വരുന്നതിനും പോകുന്നതിനുമുള്ള യാത്രയ്ക്കുള്ള റോഡ് ബുക്ക് എന്നിവയിൽ നിന്നും പ്രയോജനം ലഭിക്കും. ”
എല്ലാം, എല്ലാത്തിനുമുപരി, ദേശീയ രംഗത്തെ ഏറ്റവും പ്രതീകാത്മകമായ ഓഫ്-റോഡ് റേസുകളിൽ ഒന്നായി എല്ലാവരും ആഗ്രഹിക്കുന്നത്: നിങ്ങൾക്ക് ആവർത്തിക്കാൻ തോന്നുന്ന യഥാർത്ഥവും യഥാർത്ഥവുമായ ഒരു പാർട്ടി.
ഞങ്ങളുടെ വാക്കുകൾ നിങ്ങളിലേക്ക് എത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഫ്രോണ്ടെയ്റ വെറും മത്സരമല്ല എന്നതിന്റെ "തെളിയിച്ച തെളിവാണ്" ഈ ഗാലറി. അത്രയേയുള്ളൂ, അതിലേറെയും...
