ഔഡി RS6 2013-ന്റെ ആദ്യ ഔദ്യോഗിക ചിത്രങ്ങളുടെ അവതരണം.
മറ്റുള്ളവയിൽ, ഔഡി ഒരുപാട് ചരിത്രത്തിന്റെയും പാരമ്പര്യത്തിന്റെയും ഉടമയും സ്ത്രീയുമാകുന്ന രണ്ട് വശങ്ങളുണ്ട്. പോർഷെയുടെ സാങ്കേതിക പങ്കാളിത്തത്തോടെ 90-കളിൽ പുരാണകഥയായ RS2 അവാന്റിനെ പുറത്തിറക്കിയപ്പോൾ ഓഡി കണ്ടുപിടിച്ച ഒരു ആശയമാണ് സ്പോർട്സ് വാനുകളുടേത്. റിംഗ് ബ്രാൻഡിന് ലോക റാലിയുടെ ചരിത്രത്തിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രവേശനം നൽകിയ സാങ്കേതിക ആസ്തിയായ 4-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റമാണ് മറ്റൊരു വശം.
ഈ രണ്ട് വശങ്ങളും കൂടിച്ചേർന്നാൽ, ഫലം മറ്റൊന്നാകില്ല... ശ്രദ്ധേയമാണ്! ഓഡി RS6 2013-ന്റെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് അവതരിപ്പിക്കുന്നു: ഇതൊരു വാൻ ആണെന്ന് കരുതുന്ന സൂപ്പർകാർ.
"വലിയ" 560hp പവറും 700Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ശക്തമായ ഇരട്ട-ടർബോ 4.o ലിറ്റർ V8 എഞ്ചിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, 2013 ഓഡി RS6 നെ ബ്രാൻഡ് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നത് "ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള കാർ" എന്നാണ്. ഈ ഊർജ്ജമെല്ലാം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എട്ട് സ്പീഡ് ടിപ്ട്രോണിക് ഗിയർബോക്സും ക്വാട്രോ സിസ്റ്റവും, വെക്റ്റോറിയൽ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ഡിഫറൻഷ്യലുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വൈദ്യുതി അതിന്റെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കും: അസ്ഫാൽറ്റ്.
ഈ നമ്പറുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ മോഡലിന്റെ ബിസിനസ്സ് കാർഡ് കൂടുതൽ ആകർഷകമായിരിക്കില്ല: വെറും 3.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100km/h, ഉയർന്ന വേഗത 250km/h ഇലക്ട്രോണിക് ആയി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഉപഭോക്താവ് ഡൈനാമിക് വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ 305 km/h എത്താം പ്ലസ് പാക്കേജ്, സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഒരു ഓപ്ഷൻ.
ഈ പ്രകടനങ്ങളെല്ലാം ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പറഞ്ഞത് ശരിയായിരിക്കാം. എന്നാൽ ഭാഗികമായി മാത്രം, സംഖ്യകൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിലും, RS6-ൽ ഉണ്ടായിരുന്നത് പോലെ "നാടകീയമായത്" അല്ല, അത് ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തനം നിർത്തുന്നു. ഇത് വ്യക്തമാണ്, സിലിണ്ടർ ഓൺ ഡിമാൻഡ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാന്നിധ്യത്തിനും സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സിസ്റ്റത്തിനും നന്ദി, ഓഡി RS6 2013 "മാത്രം" 9.8 l/100km ഉപഭോഗം പ്രഖ്യാപിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ഈ എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിച്ച എല്ലാ പ്രേരണകളും "കൊണ്ടുവരാൻ", 2013 ഓഡി RS6-ൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ബ്രേക്കുകളും (ഓപ്ഷണൽ കാർബൺ ഡിസ്കുകൾ) സ്പോർട്ടി, അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷനുകളും അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണലായി, വ്യത്യസ്ത അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഘടകങ്ങളുള്ള സ്പോർട്ടിയർ സസ്പെൻഷനുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
പുറത്തും അകത്തും ഫോട്ടോയിൽ കാണുന്ന പനേഷ്യയാണ്, വളയങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡ് ഈ വാൻ ജിമ്മിൽ കൊണ്ടുപോയതായി തോന്നുന്നു. ഇതെല്ലാം പ്രകടനവും വേഗതയും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ 20 ഇഞ്ച് വീലുകൾ ഇതിന് ഉത്തമ ഉദാഹരണമാണ്. ഈ 2013 ഓഡി RS6 തെരുവിൽ കാണാൻ ഭാഗ്യമുള്ള ആർക്കും, ഒരു പരമ്പരാഗത Audia A6 Avant എന്നതിലുപരി വളരെ സവിശേഷമായ എന്തെങ്കിലും അവർ നോക്കുന്നതായി ഉടൻ കണ്ടെത്തും.
അവസാനമായി, പോർച്ചുഗലിന് ഇപ്പോഴും നിർവചിക്കപ്പെട്ട വിലകളൊന്നുമില്ലെന്നും ഓഡി RS6 2013 ന്റെ വാണിജ്യവൽക്കരണം 2013 വേനൽക്കാലത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും പറയേണ്ടതുണ്ട്. അതുവരെ നമുക്ക് സ്വപ്നം കാണാം.
വാചകം: Guilherme Ferreira da Costa