സുപ്രയുടെ തിരിച്ചുവരവിൽ ടൊയോട്ട വിലമതിക്കുന്ന ഒരു കാര്യമുണ്ടെങ്കിൽ അത് രഹസ്യമാണ്. അത് ഓടിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് അവസരം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് ഇതുവരെ പുതിയവയുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് കുറച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ടൊയോട്ട സുപ്ര (ഒരു കണ്ണാടി കാണിച്ചു, പക്ഷേ അത് കണക്കാക്കുന്നില്ല).
എന്നാൽ ടൊയോട്ട മെക്സിക്കോയിൽ നിന്നുള്ള ആകസ്മികമായ ഒരു ട്വീറ്റിന് നന്ദി-ഇപ്പോൾ മായ്ച്ചു-എല്ലാം മാറി. കാർ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് ആ രാജ്യത്തെ ബ്രാൻഡിന്റെ ബ്രാഞ്ച് "മറന്നു" എന്ന് തോന്നുന്നു, കൂടാതെ സുപ്ര പൂർണ്ണമായും മറയ്ക്കാതെ ദൃശ്യമാകുന്ന ഒരു ട്വീറ്റ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.
ആകസ്മികമായ ഈ ചോർച്ചയ്ക്ക് നന്ദി, ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, പുതിയ Supra A90 ടൊയോട്ട FT-1 ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞു.
പിൻഭാഗത്ത്, ഹൈലൈറ്റ് ഉദാരമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റുകളിലേക്കും ഉച്ചരിച്ച സ്പോയിലറിലേക്കും പോകുന്നു.
മുൻവശത്ത് "സ്പ്ലിറ്റ്" ഒപ്റ്റിക്സും മൂന്ന് താഴ്ന്ന എയർ ഇൻടേക്കുകളും ഉണ്ട്. വശത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ് നീളമുള്ള ബോണറ്റിലേക്കും പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്കും ഒരു റീസെസ്ഡ് പൊസിഷനിലേക്കും കുറഞ്ഞ റിയർ സ്പാനിലേക്കും പോകുന്നു - ഏതൊരു ആത്മാഭിമാനമുള്ള സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ സാധാരണവും ക്ലാസിക്തുമായ അനുപാതങ്ങൾ. ഡ്രൈവിംഗ് ആക്സിലിനെക്കുറിച്ച് യാതൊരു സംശയവുമില്ലാതെ പിൻ ആക്സിലിലെ "മസിൽ" ശ്രദ്ധിക്കുക.
പിൻഭാഗത്ത്, ടെയിൽഗേറ്റിൽ സംയോജിപ്പിച്ച ഒരു ഉച്ചരിച്ച സ്പോയിലറും പിൻ ഡിഫ്യൂസറും അതിന്റെ അറ്റത്ത് "ബസൂക്കകളും" ഉണ്ട്.