ഡബിൾ ക്ലച്ച് ബോക്സ് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? എങ്ങനെയെന്ന് BMW M കാണിക്കുന്നു!

Anonim

നിങ്ങൾ ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലിന്റെ 'എം' പതിപ്പ് വാങ്ങിയിരുന്നോ, നിങ്ങളുടെ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ (ഡിസിടി) എന്ന അധിക മൂല്യം എങ്ങനെ ശരിയായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തണമെന്ന് അറിയില്ലേ? പാർക്ക് മോഡ് എങ്ങനെ ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്യാം എന്ന് ആരും നിങ്ങളോട് വിശദീകരിച്ചില്ലേ? ആക്സിലറേറ്റർ ഉപയോഗിക്കാതെ എങ്ങനെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കാർ റോൾ ആക്കാം? ഡ്രൈവ് ലോജിക് ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ കൂടുതലോ കുറവോ ഫാസ്റ്റ് പാസേജുകൾ നേടാം?

ഇതെല്ലാം ഇപ്പോഴും നിങ്ങളെ കുഴപ്പത്തിലാക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ഡിസിടി നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, BMW ഇപ്പോൾ പുറത്തിറക്കിയ വീഡിയോ അതിന്റെ YouTube ചാനലിലൂടെ കാണുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം.

ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് വിശദീകരിക്കുന്നു — വീഡിയോയ്ക്ക് ഇംഗ്ലീഷ് സബ്ടൈറ്റിലുകൾ ഉണ്ട് —, അതിന്റെ ഇരട്ട-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സിന്റെ പ്രവർത്തനം എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന തരത്തിൽ, അത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നതിന് വിരുദ്ധമായി, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് പോലെ പ്രവർത്തിക്കില്ല.

BMW M3 CS 2018 DCT ഗിയർബോക്സ്

വെറും മൂന്ന് മിനിറ്റിലധികം ദൈർഘ്യമുള്ള ഈ വീഡിയോയിൽ, ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡ് നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല, കാർ നിശ്ചലവും സുരക്ഷിതവുമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഗിയർബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്താൽ മതി, അതായത് ഡി മോഡിൽ, പാർക്ക് മോഡ് സ്വയമേവ സജീവമാക്കുന്നു. ; ലോ സ്പീഡ് അസിസ്റ്റന്റിന്റെ ഗുണങ്ങൾ ഇത് വിശദീകരിക്കുന്നു. ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിന്റെ പ്രവർത്തന രീതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്ന വസ്തുത കാരണം - ഇതിന് ഒരു ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഇല്ല -, നിങ്ങൾ ആദ്യം സ്പർശിച്ച നിമിഷം മുതൽ കാർ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഗ്യാസ് പെഡൽ. അതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ ആക്സിലറേറ്ററിൽ കാൽ വയ്ക്കേണ്ടതില്ല, അതിനാൽ കാർ മണിക്കൂറിൽ 4 മുതൽ 5 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത നിലനിർത്തുന്നു!

അതിന്റെ DCT "രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും ഏറ്റവും മികച്ചത് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു", "ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ചിംഗും മാനുവൽ സ്വിച്ചിംഗും", BMW ഈ വീഡിയോയിൽ, ഡ്രൈവ് ലോജിക് സജീവമാക്കുന്നതിന് ലിവറിന് അടുത്തുള്ള മൂന്ന്-സ്ട്രിപ്പ് ബട്ടൺ എന്താണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നും ചർച്ച ചെയ്യുന്നു.

യൂട്യൂബിൽ ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ഞങ്ങളുടെ ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക

എന്താണ് ഡ്രൈവ് ലോജിക്? ലളിതം: ഡ്രൈവറുടെ അഭിരുചിക്കനുസരിച്ച് ഗിയർബോക്സിന്റെ വേഗത മാറ്റുന്ന സവിശേഷതയാണിത്. ഒരു റിസ്ക് മാത്രം തിരഞ്ഞെടുത്തു (ചിത്രം ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത്, സ്പീഡോമീറ്ററിനും റെവ് കൗണ്ടറിനും ഇടയിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു), ട്രാൻസ്മിഷൻ കൂടുതൽ ശാന്തമായ രീതിയിലും സുഖപ്രദമായ രീതിയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം മൂന്ന് അപകടസാധ്യതകൾ ബട്ടണിന്റെ മൂന്ന് സ്പർശനങ്ങളിലൂടെ സജീവമാക്കുന്നു. , വേഗത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങളോടെ, ഹൗസിംഗ് സ്പോർട്ടിയർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡ് സ്വീകരിക്കുന്നു.

BMW M3 CS 2018

എളുപ്പം, അല്ലേ?...

കൂടുതല് വായിക്കുക