2014 അവസാനത്തോടെ സമാരംഭിച്ചു, നിലവിലുള്ളത് മസ്ദ MX-5 (ND) യഥാർത്ഥ ഫോർമുലയിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവായി വാഴ്ത്തപ്പെട്ടു. കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ Mazda MX-5, സ്പോർടി പ്രെറ്റെൻഷനുകളുള്ള ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ശക്തി ആവശ്യമില്ലെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു, ഇത് ഫലപ്രദമായ ചലനാത്മകത മാത്രമല്ല, തികച്ചും ആകർഷകവും രസകരവുമാണ്.
എന്നാൽ തീർച്ചയായും, കുറച്ചുകൂടി കുതിരകൾ ആരെയും ഉപദ്രവിക്കില്ല. MX-5 കളിൽ ഏറ്റവും ശക്തമായ കുതിരകളുടെ എണ്ണത്തെ കുറിച്ചുള്ള ചില വിമർശനശബ്ദങ്ങളോട് മസ്ദ പ്രതികരിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നു. 2.0 SKYACTIV-G യുഎസിൽ 155 hp (157 hp) ഉം യൂറോപ്പിൽ 160 hp ഉം നൽകുന്നു.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ യുഎസിലെ അധികാരത്തെ പരാമർശിക്കുന്നത്? കാരണം, NHTSA (നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ) ലേക്ക് ബ്രാൻഡ് കൈമാറിയ പുതിയ MX-5 VIN (വാഹന തിരിച്ചറിയൽ നമ്പർ) സംബന്ധിച്ച രേഖകളിലേക്ക് റോഡ് & ട്രാക്കിന് ആക്സസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. 2.0-ൽ നിന്നുള്ള ശക്തിയുടെ വർദ്ധനവ് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അത് 155-ൽ നിന്ന് 181 hp-ലേക്ക് കുതിക്കുന്നു, ഇത് അറ്റ്ലാന്റിക്കിന്റെ ഈ ഭാഗത്ത് 184 hp-ന് തുല്യമാണ്..
ഇത് ഒരു ചെറിയ വർദ്ധനയല്ല, ഇത് മറ്റൊരു 24 എച്ച്പി പവർ ആണ് - 2.0 SKYACTIV-G സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനാണെന്ന കാര്യം മറക്കരുത്, അതിനാൽ ഈ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു 24 എച്ച്പി "ഡ്രോയിംഗ്" ചെയ്യുന്നത് ലളിതമായ റീപ്രോഗ്രാമിംഗിനെക്കാൾ ആഴത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളണം.
MX-5-ൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് BBR GTI പോലെയുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ ഉണ്ട്, അതേ എഞ്ചിൻ ശക്തിയിൽ സമാനമായ വർദ്ധനവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു പുതിയ അഡ്മിഷൻ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, റീപ്രോഗ്രാമിംഗ്, കൂടാതെ ക്യാംഷാഫ്റ്റിലെ മാറ്റങ്ങൾ പോലും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ സങ്കീർണ്ണത മനസ്സിലാക്കുന്നു. ചുമതലയുടെ.
ഈ വർഷവും?
മസ്ദ ഈ അധികാര വർദ്ധനയെ സ്ഥിരീകരിക്കുകയോ നിഷേധിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല - ഡോക്യുമെന്റേഷനിൽ ഒരു പിശക് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, അത് തീർച്ചയായും ഇതിനകം തന്നെ സ്ഥിരീകരിക്കുമായിരുന്നു. രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, അധിക കുതിരകൾ MX-5 MY 2019 (മോഡൽ വർഷം അല്ലെങ്കിൽ മോഡൽ വർഷം) അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം വരും, ഒരുപക്ഷേ മോഡലിന്റെ പുനർനിർമ്മാണത്തോടൊപ്പം. യുഎസ് ആയതിനാൽ, ഈ പുതിയ ഫീച്ചർ 2018-ൽ ഞങ്ങൾ കാണും എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം.
ഈ അപ്ഡേറ്റ് യൂറോപ്പിൽ എത്തുമോ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് അറിയില്ല.