ഔദ്യോഗികമായി വിളിച്ചു മക്ലാരൻ F1S അതിന്റെ സ്രഷ്ടാക്കളാൽ, ഒരു മക്ലാരൻ F1 റോഡ്സ്റ്റർ എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് ഈ ഡിജിറ്റൽ സൃഷ്ടി നമുക്ക് കാണിച്ചുതരുന്നു , ഒരിക്കലും നിലവിലില്ലാത്ത സൂപ്പർകാറിന്റെ ഒരു വകഭേദം.
അങ്ങനെയൊരു ആശയം ഗോർഡൻ മുറെയുടെ മനസ്സിൽ എപ്പോഴെങ്കിലും കടന്നുവന്നിട്ടുണ്ടോ? മേൽക്കൂര നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഘടനാപരമായ വിട്ടുവീഴ്ചകൾക്കും (വളച്ചൊടിക്കുന്നതിനും വളയുന്നതിനുമുള്ള പ്രതിരോധം) കൂടുതൽ പിണ്ഡത്തിനും മുറെ തന്റെ അടിസ്ഥാന സൃഷ്ടിക്കായി നിർവചിച്ച പാരാമീറ്ററുകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാനിടയുണ്ട്.
എന്നിരുന്നാലും, ഈ ചിത്രങ്ങൾ, വെർച്വൽ മാത്രമാണെങ്കിൽ പോലും - കുറഞ്ഞ റെസല്യൂഷനുള്ളതായി കാണപ്പെടാൻ ക്രാഫ്റ്റ് ചെയ്തത്, അവ പ്രിന്റ് ചെയ്ത ഫോട്ടോയിൽ നിന്ന് ഡിജിറ്റൈസ് ചെയ്തതോ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറഞ്ഞ റെസല്യൂഷനുള്ള ഡിജിറ്റൽ ക്യാമറ എടുത്തതോ പോലെ - ഉയർന്ന പവർ ഉള്ള ഒരു മെഷീനെ കാണിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്മതിക്കണം. ആകർഷണം.
ഈ സാങ്കൽപ്പിക മക്ലാരൻ F1 റോഡ്സ്റ്റർ, അല്ലെങ്കിൽ F1S, യുകെയിലെ ലണ്ടനിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു സ്റ്റുഡിയോയായ LMM ഡിസൈനിന്റെ സൃഷ്ടിയാണ്. അതിന്റെ ക്ലയന്റുകളിൽ പഗാനി, കൊയിനിഗ്സെഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലംബോർഗിനി പോലുള്ള പേരുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കസ്റ്റം സൂപ്പർ, ഹൈപ്പർകാറുകളുടെ ഫോട്ടോ-റിയലിസ്റ്റിക് 3D മോഡലുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.
മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഒരു റിയലിസ്റ്റിക് 3D പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഒരു മോഡലിന്റെ (നിറം, അലങ്കാരം അല്ലെങ്കിൽ ടെക്സ്ചറുകളുടെ പ്രയോഗം എന്നിവയിൽ നിന്ന്) പൂർണ്ണമായി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഒരു മോഡലിലേക്ക് ഒരു അദ്വിതീയ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ കാണിക്കുന്ന ഏതൊരു കോൺഫിഗറേറ്ററെക്കാളും അവർക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാനാകും — ഈ മക്ലാരൻ F1 റോഡ്സ്റ്റർ. ഈ അവസാന വിഭാഗത്തിൽ യോജിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ കണ്ട മക്ലാരൻ എഫ്1-ന്റെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം മേൽക്കൂരയുടെ അഭാവവും പുതിയ പിൻ ഹുഡുമാണ്. F1S-ൽ F1-ന്റെ മൂന്ന്-സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ നിലനിർത്തുന്നു - മധ്യഭാഗത്ത് ഡ്രൈവർ സീറ്റ് - എന്നാൽ പീസ് ഡി റെസിസ്റ്റൻസ് എന്നത് ഡ്രൈവറുടെ തലയ്ക്ക് മുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്ക് ആണ്.
എഫ് 1 ന്റെ ഈ ഓപ്പൺ വേർഷൻ ഓടിക്കുന്നത് എങ്ങനെയായിരിക്കുമെന്ന് നമുക്ക് സങ്കൽപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, നമ്മുടെ തലയ്ക്ക് മുകളിൽ, അസാധാരണമായ അന്തരീക്ഷ V12 ന് ശക്തി പകരാൻ വായു വലിയ അളവിൽ വലിച്ചെടുക്കുന്ന ശബ്ദം...
LMM ഡിസൈൻ അനുസരിച്ച്, മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ, ഒരു കാൻവാസ് ഹുഡ് ലഭ്യമാക്കും, സമകാലിക ഫെരാരി F50 ഉപയോഗിച്ചതിന് സമാനമായി, ഒരു റോഡ്സ്റ്ററും (കാൻവാസ് മേൽക്കൂരയ്ക്ക് പുറമേ, ഒരു കർക്കശമായ മേൽക്കൂരയും ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഞങ്ങൾ തന്നെയാണ്. കാണാൻ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു).
