ജർമ്മൻ നിർമ്മാതാക്കളായ എബിടി സ്പോർട്സ്ലൈൻ രണ്ട് ഓഡി മോഡലുകൾക്കായി അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പരിഷ്ക്കരണ പാക്കേജുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു.
ഫോക്സ്വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് ബ്രാൻഡുകളുടെ മോഡലുകളുടെ അങ്ങേയറ്റം പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ, ഇത്തവണ എബിടി സ്പോർട്സ്ലൈൻ ബാർ ഉയർത്തി ഒരു കിറ്റ് വികസിപ്പിച്ചത് ഒന്നിനുവേണ്ടിയല്ല, മറിച്ച് ഇൻഗോൾസ്റ്റാഡ് ബ്രാൻഡിന്റെ രണ്ട് സ്പോർട്സ് വേരിയന്റുകൾക്ക് വേണ്ടിയാണ് - ഓഡി എസ്ക്യു 5, എസ് 4 അവന്റ്. പതിവുപോലെ, ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയർ രൂപത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, എന്നാൽ അതേ സമയം വിവേകത്തോടെ - കഴിയുന്നത്ര.
എസ്യുവിക്കായി, 3.0 ടിഡിഐ ബ്ലോക്കിലെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെയും ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾക്കിടയിൽ, ജർമ്മൻ തയ്യാറാക്കുന്നയാൾ പവറും ടോർക്കും യഥാക്രമം 380 എച്ച്പി, 780 എൻഎം എന്നിവയിലേക്ക് വലിച്ചു. കൂടാതെ, ABT ഒരു ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്പെൻഷൻ ചേർത്തു, അത് ഔഡി SQ5 നെ ഗ്രൗണ്ടിനോട് അടുപ്പിക്കുകയും പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ, പിൻ വിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി ബോഡി വർക്ക് അപ്ഗ്രേഡുകൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. ഉപഭോക്താവിന് 20 മുതൽ 22 ഇഞ്ച് വരെ പുതിയ വീലുകളും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ടയറുകളും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
ഇതും കാണുക: പുതിയ ഓഡി Q2-ന്റെ ചക്രത്തിൽ: കിക്ക് ഓഫ്
എന്നാൽ അത് മാത്രമല്ല. കൂടാതെ ഓഡി എഎസ് 4 അവാന്റും (ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത ചിത്രത്തിൽ) ഒരു "ഷോക്ക് ട്രീറ്റ്മെന്റ്" വിധേയമാക്കി, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, 3.0 ടിഡിഐ എഞ്ചിൻ 325 എച്ച്പി പവറും 660 എൻഎം ടോർക്കും നൽകാൻ ട്യൂൺ ചെയ്തു. എന്നാൽ ഇരട്ട ക്ലച്ച് ബോക്സുള്ള 2.0 TFSI പതിപ്പിലാണ് എബിടിക്ക് കൂടുതൽ പവർ എക്സ്ട്രാക്റ്റുചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞത് - 330 hp, 440 Nm (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി 252 hp, 370 Nm എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ). സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സമാനമായ കൂടുതൽ: സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ, ഗ്രില്ലും ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ വിശദാംശങ്ങളും 19- അല്ലെങ്കിൽ 20 ഇഞ്ച് വീലുകളും.
