ലംബോർഗിനി ഹുറാകാൻ പെർഫോർമന്റെ മുൻനിര നഷ്ടമാകും. ഇത് സ്പൈഡർ പതിപ്പാണോ?

Anonim

ഡിസൈനർ അക്സിയോനോവ് നികിത രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, ചിത്രങ്ങളിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന മോഡൽ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് സലൂണിൽ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ലംബോർഗിനി ഹുറാകാൻ പെർഫോമന്റെ സ്പൈഡറിനോട് വളരെ അടുത്തായിരിക്കും.

ലംബോർഗിനി ഹുറാകാൻ പെർഫോർമന്റെ, നർബർഗ്ഗിംഗിലെ എക്കാലത്തെയും വേഗതയേറിയ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലായി മാറിയത് വളരെക്കാലം മുമ്പല്ല. ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലെ ഗ്രാൻഡ് പ്രീമിയറിന് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഈ ശീർഷകം അവകാശപ്പെട്ടു - 6:52.01 മിനിറ്റ് എന്നത് "ഗ്രീൻ ഇൻഫെർനോ" ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ എത്ര സമയമെടുത്തു.

നഷ്ടപ്പെടാൻ പാടില്ല: ഓട്ടോമൊബൈൽ കാരണത്തിന് നിങ്ങളെ ആവശ്യമുണ്ട്

ജർമ്മൻ സർക്യൂട്ടിൽ നേടിയ റെക്കോർഡ് ആഘോഷിക്കാൻ ലംബോർഗിനി സമയം പാഴാക്കിയില്ല, കൂടാതെ അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ കൺവേർട്ടിബിൾ പതിപ്പായ ഹുറാകാൻ പെർഫോമന്റെ സ്പൈഡർ ഇതിനകം തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഹുറാകാൻ പെർഫോമന്റെയുടെ ഒരു ശക്തി അതിന്റെ ഭാരമാണെങ്കിൽ - സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ ഏകദേശം 40 കിലോ ഭാരം - സ്പൈഡർ ഭക്ഷണക്രമം നശിപ്പിക്കുമോ?

ഇപ്പോൾ, പുതിയ മോഡലിനെക്കുറിച്ചുള്ള സൂചനകൾ പൊതുനിരത്തുകളിൽ പ്രചരിക്കുമ്പോൾ പിടിക്കപ്പെട്ട മറച്ചുവെച്ച പ്രോട്ടോടൈപ്പിലൂടെ മാത്രമേ നൽകിയിട്ടുള്ളൂ. ഈ ചിത്രങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, വരാനിരിക്കുന്ന ലംബോർഗിനി ഹുറാകാൻ പെർഫോമന്റെ സ്പൈഡറിന്റെ പുതിയ ഡ്രോയിംഗുകൾ (ചിത്രങ്ങളിൽ) ഡിസൈനർ അക്സിയോനോവ് നികിത സൃഷ്ടിച്ചത് റഷ്യയിൽ നിന്നാണ്.

ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കൻ പെർഫോമന്റെ സ്പൈഡർ

സൗന്ദര്യാത്മക ഘടകത്തേക്കാൾ, ഈ "ഓപ്പൺ എയർ" പതിപ്പിൽ, പ്രകടനം എങ്ങനെ തകരാറിലാകും (അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല) എന്നത് രസകരമാണ്. നിലവിലെ Huracán Perfomante വെറും 2.9 സെക്കൻഡിൽ 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂറും 8.9 സെക്കൻഡിൽ 0-200 കി.മീ/മണിക്കൂറും കൈവരിക്കുന്നു , 325 കി.മീ/മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗതയിൽ മാത്രം പൂർത്തിയാക്കുന്ന അനിയന്ത്രിതമായ ഓട്ടം. ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലുകളാൽ പ്രചോദിതമായ സെറ്റിന്റെ ഭാരത്തിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന വർദ്ധനയോടെ നേരിയ വർദ്ധനവ് അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാവുന്ന സംഖ്യകൾ.

630 എച്ച്പിയും 600 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും നൽകുന്ന 5.2 ലിറ്ററിന്റെ അന്തരീക്ഷ വി10 എഞ്ചിനും തിരിച്ചെത്തും - മോഡലിന്റെ മറ്റ് പതിപ്പുകളെ സജ്ജമാക്കുന്ന അതേ എഞ്ചിൻ. സെപ്റ്റംബറിൽ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഹുറാകാൻ പെർഫോമന്റെ അവതരണം നടക്കണം.

ലംബോർഗിനി ഹുറാക്കൻ പെർഫോമന്റെ സ്പൈഡർ

ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ട്വിറ്ററിലും Razão Automóvel പിന്തുടരുക

കൂടുതല് വായിക്കുക