ബവേറിയൻ കുടുംബത്തിന്റെ പുതിയ ഘടകമായ 2 സീരീസ് ഇതിനകം അവതരിപ്പിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യുവിന് ഒരു പുതിയ അധ്യായത്തിന്റെ തുടക്കമാണ്: ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് BMW 2 സീരീസ് അവതരിപ്പിക്കുന്നു!
ബിഎംഡബ്ല്യു 1 സീരീസിന്റെ കൂപ്പെ പതിപ്പുകളുടെ വ്യക്തമായ വിജയത്തിനുശേഷം, ബവേറിയൻ ബ്രാൻഡ് ഈ പതിപ്പ് അതിന്റെ ഉത്ഭവത്തിൽ നിന്ന് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണെന്ന നിഗമനത്തിലെത്തി, രണ്ട് സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബിഎംഡബ്ല്യു 2 സീരീസ് വരുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്, വലുപ്പത്തിലും വിലയിലും കൂടുതൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന രീതിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ എല്ലാ മൂല്യങ്ങളുടെയും കേന്ദ്രീകരണമായ ഒരു മോഡൽ.
സോഷ്യൽ നെറ്റ്വർക്കുകളിലും "പ്രൊപ്പല്ലർ ബ്രാൻഡിന്റെ" പ്രധാന ഫോറങ്ങളിലും മോഡൽ ഇതിനകം വിജയിച്ചു. പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു 2 സീരീസിന്റെ വാണിജ്യ വിജയത്തിലും ഈ താൽപ്പര്യം ആവർത്തിക്കുമോ എന്ന് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ട സമയമാണിത്.
ഞങ്ങൾ നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, പുതിയ 2 സീരീസ് മുമ്പ് 1 സീരീസ് കൂപ്പെ എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്ന ശ്രേണിയിലേക്കുള്ള ഒരു അപ്ഡേറ്റാണ്, അങ്ങനെ ഓരോ സീരീസിനും അതിന്റേതായ പ്രത്യേക തരം വാഹനങ്ങൾ നൽകുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ ബിഎംഡബ്ല്യു 3 സീരീസ് കൂപ്പെ, ഇപ്പോൾ ബിഎംഡബ്ല്യു 4 സീരീസ്.
ബിഎംഡബ്ല്യു 2 സീരീസ് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ അൽപ്പം വലുതായിരിക്കും, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അതിന്റേതായ ഒരു സ്വഭാവം ഉണ്ടാകുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കായികവും ആകർഷകവുമായ ഇമേജ് കൂടുതൽ യുവാക്കളെ ബവാര ബ്രാൻഡിലേക്ക് ആകർഷിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ വലിയ വാഗ്ദാനത്തിന് കീഴിലായിരിക്കും, ഏറെ പ്രശംസ നേടിയ 3-ലിറ്റർ N55 ബൈ-ടർബോ എഞ്ചിൻ 326 എച്ച്പിയും 450 എൻഎം ടോർക്കും.
അനുവദിക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോറൈസേഷൻ BMW M235i , 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ചേർന്ന്, വെറും 4.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 കി.മീ. ഈ യന്ത്രം അങ്ങനെ ഇതിഹാസമായ ബിഎംഡബ്ല്യു 1 എം കൂപ്പെയെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ഏറ്റവും അനിശ്ചിതത്വമുള്ളവരുടെ ഹൃദയങ്ങളെ തകർക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, കാരണം ഇത് ഒരു പുതിയ സ്റ്റൈലിസ്റ്റിക് ഇമേജ് ഉദ്ഘാടനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് സത്യസന്ധമായി മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ വളരെ മനോഹരമാണ്. ക്ഷമിക്കണം, ഏറ്റവും വികാരാധീനമായ…
എഞ്ചിനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ദി 220i ഒപ്പം 220ഡി , 270 എച്ച്പിയും 380 എൻഎമ്മും നൽകാൻ ശേഷിയുള്ള 184 എച്ച്പിയുള്ള 2.0 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ. 218d 143 എച്ച്പി കരുത്തും 320 എൻഎം കരുത്തും നൽകും 225ഡി 218 എച്ച്പിയും 420 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും. എല്ലാ പവർട്രെയിനുകളും ട്വിൻപവർ ടർബോ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 2-ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൽ നിന്നാണ് ഉരുത്തിരിഞ്ഞത്.
പിൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംരക്ഷിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് രസകരമെന്ന വാഗ്ദാനം ഉറപ്പായി തുടരും. ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഇതിനകം തന്നെ വിലയേറിയ എക്സ്ട്രാകളിലേക്ക് ഞങ്ങളെ ഉപയോഗിച്ചു, ഈ മോഡലും ഒരു അപവാദമല്ല. സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ അധികം പറയാനില്ല, നല്ല ലംബർ സപ്പോർട്ടുള്ള സുഖപ്രദമായ എർഗണോമിക് സീറ്റുകൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പിൻഭാഗത്ത് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സ്ഥലമുണ്ട്, കൂടാതെ ഹ്രസ്വവും ഇടത്തരവുമായ യാത്രകൾക്ക് മതിയായ സൗകര്യമുണ്ട്. കൺസോൾ നന്നായി പരിഷ്ക്കരിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ 3, 4 സീരീസ് പോലെയുള്ള പുതിയ BMW-കളോട് വളരെ സാമ്യമുണ്ട്. ഈ പുതിയ മോഡലിന്റെ തീയതിയോ വിൽപ്പന വിലയോ ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ അവ ലഭ്യമായാലുടൻ ഞങ്ങൾ അവ വെളിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്.
വീഡിയോകൾ
പുറം
ഇന്റീരിയർ
ചിത്ര ഗാലറി
