പുതിയ SEAT Ibiza-യുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ബോഡി വർക്ക് വ്യതിയാനങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, ഡിസൈനർ X-Tomi യുടെ ഈ സൃഷ്ടികൾ നമുക്ക് കാണിച്ചുതരുന്നു.
2017 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയുടെ ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്ന് സീറ്റ് ഐബിസയുടെ അഞ്ചാം തലമുറയുടെ പൊതുജനങ്ങൾക്കുള്ള അവതരണമായിരിക്കും. സ്പാനിഷ് ബ്രാൻഡ് പ്രതീക്ഷകൾ സ്ഥാപിച്ച ഒരു മോഡൽ: പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോം, കൂടുതൽ ഇന്റീരിയർ സ്പേസ്, പുതിയ എഞ്ചിനുകൾ, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ശ്രദ്ധേയമായ സ്പോർട്ടി ഡിസൈൻ (കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ ഇവിടെ).
30 വർഷത്തിലേറെയായി തുടരുന്ന ഈ വിജയഗാഥ തുടരാൻ പുതിയ തലമുറയ്ക്ക് എല്ലാം ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു - ആദ്യത്തെ SEAT Ibiza 1984 ലാണ് സമാരംഭിച്ചതെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ചാം തലമുറയുടെ സമാരംഭത്തോടെ, പുതിയ അവസരങ്ങൾ ഉയർന്നുവന്നേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് ബോഡി വർക്ക് ശാഖകളുടെ നിലവാരം സംബന്ധിച്ച്. പുതിയ ഫിയസ്റ്റയുമായി ഫോർഡ് പിന്തുടരുന്ന ഒരു തന്ത്രം (ഇവിടെ കാണുക).
പുതിയ ഐബിസയുമായി SEAT തന്ത്രം പിന്തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഫലം ഇതായിരിക്കാം:
ഇവിടെ അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ ഡെറിവേഷനുകളിലും, ബ്രാൻഡ് ഇതിനകം നീക്കം ചെയ്ത ചിലത് ഉണ്ട് - അതായത് വാൻ പതിപ്പ് (ST), 3-ഡോർ പതിപ്പ് (SC). ലിമോസിൻ പതിപ്പുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ബോഡി വർക്കിലെ മൂന്നാം വോള്യം ചേർക്കുന്നതിനോട് ഐബിസ എത്ര നന്നായി പ്രതികരിക്കുന്നു എന്നത് കൗതുകകരമാണ് (സാധാരണയായി ഓഡി എ3 ലിമോസിൻ തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നു). ഉൽപ്പാദന സാധ്യത: വളരെ കുറവാണ്.
ഈ വ്യുൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, വളരെ സാധ്യതയുള്ളതായി തോന്നുന്ന രണ്ടെണ്ണം ഉണ്ട്: X-perience പതിപ്പ് (കൂടുതൽ സാഹസികതയുള്ളത്), കുപ്ര പതിപ്പ് (അത്ഭുതകരമായി സ്പോർട്ടി). കുപ്ര പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല, അതേസമയം എക്സ്-പീരിയൻസ് പതിപ്പ് സാധ്യമാണെങ്കിലും അരോണയുമായി വൈരുദ്ധ്യമുണ്ടാക്കാം.