EMEA റീജിയനിനായുള്ള വോൾവോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ആൻഡേഴ്സ് ഗുസ്താഫ്സണുമായി ഞങ്ങൾ ഒരു സംഭാഷണം നടത്തി. സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഭൂതകാലം, വർത്തമാനം, പക്ഷേ പ്രധാനമായും ഭാവിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു.
മൂല്യവത്തായ സംഭാഷണങ്ങളുണ്ട്. യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക (EMEA) മേഖലയിലെ വോൾവോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ആൻഡേഴ്സ് ഗുസ്റ്റാഫ്സണുമായി കഴിഞ്ഞ മാസം ഞങ്ങൾ നടത്തിയ സംഭാഷണം “യോഗ്യമായ സംഭാഷണങ്ങളിൽ” ഉൾപ്പെടുന്നു. ഒരു അനൗപചാരിക സ്വരത്തിലാണ് വോൾവോയുടെ മുൻനിര മാനേജർമാരിൽ ഒരാൾ ഒരു കൂട്ടം പോർച്ചുഗീസ് പത്രപ്രവർത്തകരുമായി രണ്ട് മണിക്കൂറിലധികം ചാറ്റിംഗ് നടത്തുകയും വോൾവോയുടെ ഭാവി വെല്ലുവിളികളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്തത്. എന്നാൽ നമുക്ക് ഭൂതകാലത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം ...ഭൂതകാലംവെറും 6 വർഷം മുമ്പാണ് ഗീലിയിൽ നിന്നുള്ള ചൈനക്കാർ വടക്കേ അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡായ ഫോർഡിൽ നിന്ന് വോൾവോ വാങ്ങിയത് - 890 ദശലക്ഷം യൂറോയിലധികം വിലമതിക്കുന്ന ഒരു ഇടപാടിൽ. 2010-ലെ വോൾവോയുടെ സ്ഥിതി എല്ലാ തലങ്ങളിലും ആശങ്കാജനകമായിരുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു: പൊരുത്തപ്പെടാത്ത പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, ഉൽപ്പാദന തലത്തിലെ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത, കുറഞ്ഞ വിൽപ്പന അളവ് മുതലായവ. ഒരു അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള മറ്റൊരു സ്വീഡിഷ് ബ്രാൻഡിന് സമാനമായ ഒരു അവരോഹണ പാത. അത് ശരിയാണ്, അവർ ഊഹിച്ചു: സാബ്.
വോൾവോയുടെ ചരിത്രവും സാങ്കേതിക പരിജ്ഞാനവും ചില വിപണികളിൽ പുനഃക്രമീകരിക്കേണ്ട ഒരു വിതരണ അടിത്തറയും (സെയിൽസ് ആൻഡ് സർവീസ് പോയിന്റുകൾ) മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്.
സമ്മാനംഈ അനുമാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ബ്രാൻഡിന്റെ ഉൽപ്പാദന ഘടന നവീകരിക്കുന്നതിനും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും മോഡൽ ശ്രേണി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമായി ഗീലി 7 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം നിക്ഷേപിച്ചത്. ഫലമായി? സാബ് അതിന്റെ വാതിലുകൾ അടച്ചു, വോൾവോ വീണ്ടും നല്ല നിലയിലായി - തുടർച്ചയായ വിൽപ്പന റെക്കോർഡുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഉദ്യോഗസ്ഥന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "കാറുകൾ വിൽക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, അതിൽ നിന്ന് പണം സമ്പാദിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്".
അതുകൊണ്ടാണ് വ്യാവസായിക ഭാഗത്ത് നിന്ന് വോൾവോ അതിന്റെ പുനർനിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചത്: “ചെലവിന്റെ കർശനമായ നിയന്ത്രണം അനിവാര്യമാണ്, അതുകൊണ്ടാണ് ബ്രാൻഡിന്റെ എല്ലാ ഭാവി മോഡലുകൾക്കും അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കുന്ന പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിലെ ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം, അത് വലിയ നേട്ടങ്ങൾ കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. സ്കെയിൽ സേവിംഗ്സ്".
അതുകൊണ്ടാണ് വോൾവോയുടെ നിലവിലെ തന്ത്രം വെറും രണ്ട് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്: കോംപാക്റ്റ് മോഡലുകൾക്കായി ഗ്രൂപ്പ് വികസിപ്പിച്ച കോംപാക്റ്റ് മോഡുലാർ ആർക്കിടെക്ചർ (സിഎംഎ), XC90-ൽ ബ്രാൻഡ് അവതരിപ്പിച്ച സ്കേലബിൾ പ്രൊഡക്റ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ (എസ്പിഎ), കൂടാതെ ഇടത്തരം, വലിയ മോഡലുകൾക്കുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോം അതാണ്. “ലാഭകരമായിരിക്കുന്നതിന്, വലിയ തോതിലും വിൽപ്പന അളവിലും താഴ്ന്ന വിഭാഗങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ മത്സരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ ഒതുക്കമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണ ശ്രേണിയോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധത”.
വോൾവോയുടെ മറ്റൊരു വാതുവെപ്പ് അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വ്യത്യസ്തമായ പെരുമാറ്റമാണ്: “ഞങ്ങൾക്ക് ആളുകൾക്കൊപ്പം, ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുമായി ബ്രാൻഡ് വേണം. ഏറ്റവും വലിയ ശക്തിയുടെയോ മികച്ച പ്രകടനത്തിന്റെയോ ബ്രാൻഡാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, സുസ്ഥിരതയുടെ ബ്രാൻഡ് ആകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രാധാന്യമുള്ള കാര്യങ്ങളിൽ ഉത്കണ്ഠയുണ്ട്: ആളുകൾ", അതിനാൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രതിബദ്ധത വോൾവോ പേഴ്സണൽ സർവീസ്, വ്യക്തിഗതമാക്കിയ സഹായ സേവനമാണ്. , ഇത് ഓരോ വോൾവോ ഉപഭോക്താവിനും അവരുടേതായ വ്യക്തിഗത സേവന സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്ക് ഉറപ്പ് നൽകും. ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ ജൂലൈയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന സേവനം.
ഭാവിഇത് പൂർണ്ണമായും പുതുക്കിയ ശ്രേണിയോടെയാണ് - 2018-ൽ ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പഴയ വിൽപ്പന മോഡൽ XC90 ആയിരിക്കും, അത് കഴിഞ്ഞ വർഷം പുറത്തിറക്കി - 2020 ന് ശേഷം വോൾവോ വ്യവസായത്തിന്റെ ചക്രവാളത്തിലേക്ക് നോക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഒരു വോൾവോ കപ്പലിലെ മരണങ്ങൾ". വളരെയധികം ബോധ്യപ്പെടാത്ത പ്രേക്ഷകർക്ക് മുന്നിൽ, "വോൾവോയിൽ ഇത് കൈവരിക്കാവുന്ന ലക്ഷ്യമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറച്ചു വിശ്വസിക്കുന്നു" എന്ന് ഗുസ്താഫ്സൺ ആവർത്തിച്ചു, സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് വികസനത്തിൽ ബ്രാൻഡ് മുൻപന്തിയിലായിരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് കൂടാതെ, വോൾവോ അതിന്റെ മോഡൽ ശ്രേണി വൈദ്യുതീകരിക്കാൻ ശക്തമായി പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. 2020 ഓടെ ബ്രാൻഡ് അതിന്റെ എല്ലാ ശ്രേണികളിലും 100% ഇലക്ട്രിക്, പ്ലഗ്-ഇൻ ഇലക്ട്രിക് ഹൈബ്രിഡ് (PHEV) പതിപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. "ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകൾ വരും വർഷങ്ങളിൽ ചുറ്റിനടക്കുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. ട്രാമുകളിൽ പോകാൻ ഒരുപാട് ദൂരമുണ്ട്.
“ഇതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ വോൾവോയുടെ ഭാവിയിലേക്ക് വലിയ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തോടെ നോക്കുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ, ഞങ്ങൾ നോക്കുന്നില്ല, ഞങ്ങൾ തയ്യാറെടുക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ എന്താണെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഞാനും എന്റെ ടീമും നിരന്തരം റോഡിലിറങ്ങുന്നു," ആൻഡേഴ്സ് ഗുസ്താഫ്സൺ പറഞ്ഞു.
ബ്രാൻഡിന്റെ തന്ത്രം ഒരിക്കൽ വെളിപ്പെടുത്തിയാൽ, മറ്റൊരു ബ്രാൻഡ് അത് ആവർത്തിക്കുമെന്ന് ഭയപ്പെടുന്നില്ലേ എന്ന് ഞങ്ങൾ ചുമതലയുള്ള ഈ വ്യക്തിയോട് ചോദിച്ചു. “എനിക്ക് അങ്ങനെ തോന്നുന്നില്ല (ചിരിക്കുന്നു). എല്ലായ്പ്പോഴും ആളുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന വളരെ സവിശേഷമായ DNA ഉള്ള ഒരു ബ്രാൻഡാണ് വോൾവോ, സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ചരിത്രപരമായ ആശങ്ക നോക്കൂ. ഞങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ജനങ്ങളിലാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ വളരെയധികം വിഷമിക്കുന്നില്ല, ഞങ്ങളുടെ മത്സരം എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക.
എന്നിരുന്നാലും, മൂന്നര വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആൻഡേഴ്സ് ഗുസ്താഫ്സണുമായി ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കൂടിക്കാഴ്ചയുണ്ട്. “ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞത് ശരിയാണ്, വോൾവോ മോഡലുകളുടെ ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല” എന്ന് അദ്ദേഹം ഞങ്ങളോട് പറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a