ഭാവിയിൽ വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കാൻ എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളും അവരുടെ ഏറ്റവും മികച്ച മോഡലുകളിലേക്ക് തിരിയുന്ന ഒരു സമയത്ത്, സ്വപ്നങ്ങൾ കൂടുതൽ സമൂലമായ രൂപങ്ങൾ സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നത് ഇതേ മോഡലുകളുടെ GTi പതിപ്പിലാണ്.
പല ബ്രാൻഡുകളും അവരുടെ പരിചിത മോഡലുകളുടെ കൂടുതൽ എരിവുള്ള പതിപ്പുകളിലേക്ക് പോകാനും കൂടുതൽ കായിക അടിത്തറയുള്ള ആധികാരിക "ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾ" ആക്കി മാറ്റാനും തീരുമാനിച്ചു, ആ ബ്രാൻഡുകളിലൊന്നാണ് പ്യൂഷോ. RS, ST, R എന്നിങ്ങനെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ രുചിമുകുളങ്ങളുടെ അഭിരുചിക്കനുസരിച്ചുള്ള ചുരുക്കെഴുത്തുകളുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാം.
പ്യൂഷോ 208 GTi യുടെ വരവിനും അവതരണത്തിനും ശേഷം പ്യൂഷോയ്ക്ക് ലഭിച്ച പ്രശസ്തമായ വിമർശനങ്ങൾക്കും ശേഷം, ഒരിക്കൽ കൂടി, അതിന്റെ കൃപയുടെ ഒരു അന്തരീക്ഷം നൽകാനും അത് ഒരു നല്ലതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ചെയ്യാൻ കഴിവുണ്ടെന്ന് കാണിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. ജിടിഐ. അതുകൊണ്ടാണ് ഗാലിക് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പായ പ്യൂഷോ 308 R RA-യിൽ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ആദ്യം കൊണ്ടുവരുന്നത്.
അടിസ്ഥാന മോഡൽ വ്യക്തമായും 308 ആണ്, എന്നാൽ ആശ്ചര്യം ഇവിടെ ആരംഭിക്കുന്നു, ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകളിൽ ഒരു സാധാരണ 3-ഡോർ ബോഡി വർക്കിന് പകരം, പ്യൂഷോ മറ്റൊരു ഓറിയന്റേഷൻ പിന്തുടർന്ന് 5-ഡോർ കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പുമായി വരുന്നു. സാധാരണ 308 നെ അപേക്ഷിച്ച്, അടിസ്ഥാന മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ R പതിപ്പിന് നിരവധി മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. പ്യൂഷോ 308 R കാർബൺ അടങ്ങിയ ഭക്ഷണക്രമത്തിന് വിധേയമായിരുന്നു, ഇക്കാരണത്താൽ ബോഡി വർക്കിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗം ഈ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മേൽക്കൂരയും ട്രങ്ക് ലിഡും ഒഴികെ, സാധാരണ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീലുകൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്.
ബമ്പറുകൾ പൂർണ്ണമായും കാർബൺ ഫൈബറിലാണ്, കൂടാതെ കൂടുതൽ വിശാലമായ ഫംഗ്ഷണൽ എയർ ഇൻടേക്കുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു, പ്യൂഷോയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, 308R സാധാരണ 308 നേക്കാൾ 30 എംഎം വീതിയും 26 എംഎം കുറവാണ്. വ്യത്യസ്തമാണ്, LED സാങ്കേതികവിദ്യ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്, കൂടാതെ റിയർവ്യൂ മിററുകളിൽ ടേൺ സിഗ്നലുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അവ പരമ്പരാഗത മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ രൂപകൽപ്പനയും സ്പോർട്ടിയർ ക്രീസും നൽകുന്നു.
ബോണറ്റിന് കീഴിൽ ഞങ്ങൾ അറിയപ്പെടുന്ന 1.6THP എഞ്ചിൻ കണ്ടെത്തുന്നു, അത് പതിവുപോലെ 200hp-ന് പകരം നൽകുന്നു, ഇത്തവണ അതിന് ഒരു എക്സ്പ്രസീവ് 270hp-ലേക്ക് ഒരു «അപ്ഗ്രേഡ്» ഉണ്ട്, RCZ R-ൽ അവതരിപ്പിച്ച അതേ കോൺഫിഗറേഷൻ. വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ബ്ളോക്കിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പ്യൂഗെറ്റ് ഒരു ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് അവലംബിച്ചു. ടർബോ മറന്നില്ല, ഇപ്പോൾ അത് വലിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു "ഇരട്ട സ്ക്രോൾ" ഇരട്ട എൻട്രിയായി മാറുന്നു, കൂടാതെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മനിഫോൾഡുകളും ഈ പുതിയ എഞ്ചിന് പ്രത്യേകമാണ്. മറ്റൊരു മികച്ച മെക്കാനിക്കൽ പുതുമയാണ് എക്സ്ക്ലൂസീവ് MAHLE മോട്ടോർസ്പോർട്ട് വ്യാജ അലുമിനിയം പിസ്റ്റണുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ മോഡലിന് വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്, ഈ ബ്രൂട്ട് ഫോഴ്സിനെ നേരിടാൻ, കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ അവയുടെ പിന്തുണ പോയിന്റുകളിൽ പരിഷ്ക്കരിക്കുകയും പോളിമർ ട്രീറ്റ്മെന്റിനൊപ്പം അവയ്ക്ക് കൂടുതൽ പ്രതിരോധം നൽകുകയും ചെയ്തു. .
ഗിയർബോക്സുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഭൂരിഭാഗം നിർമ്മാതാക്കളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ദിശയ്ക്ക് വിരുദ്ധമായി, "കറന്റ് പിന്തുടരാൻ" പ്യൂഷോ ആഗ്രഹിച്ചില്ല, സ്വയം ലോക്കിംഗ് ഡിഫറൻഷ്യലിന്റെ സഹായത്തോടെ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സാണ് 308R-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. അദ്വിതീയമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ചക്രങ്ങൾ 19 ഇഞ്ച് ആണ്, കൂടാതെ ഗംഭീരമായ 235/35R19 ടയറുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മറന്നിട്ടില്ല, അൽകോണുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, മുൻവശത്ത് 380 മില്ലീമീറ്ററും പിന്നിൽ 330 മില്ലീമീറ്ററും ഉള്ള 4 വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്കുകളായി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, താടിയെല്ലുകൾക്ക് 4 പിസ്റ്റണുകളാൽ ഒരു കടിയുണ്ട്. ശരീരത്തിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗം 2 ടോണുകളിൽ വരച്ചിരിക്കുന്നു, ബ്രാൻഡിന്റെ പുരാണ മാതൃകയായ ഒനിക്സ് അനുസ്മരിക്കുന്നു.
