വ്യക്തമായും സ്പ്രിംഗുകൾ സ്വയം "സ്മാർട്ട്" അല്ല, മറിച്ച് ഒരു ... സ്മാർട്ട് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഷേപ്പ് മെമ്മറി ഇഫക്റ്റുള്ള ഒരു ലോഹ അലോയ്. അതായത്, ഒരു രൂപഭേദം (സ്ട്രെച്ചിംഗ്) അനുഭവിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ നീരുറവകൾ ഒന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന മട്ടിൽ അവയുടെ യഥാർത്ഥ രൂപത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
യുടെ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് അവ എൽ.എസ്.എം.എസ് അല്ലെങ്കിൽ ലംബോർഗിനി സ്മാർട്ട് മെറ്റീരിയൽ സിസ്റ്റം, ഒരു കൗതുകകരമായ സംവിധാനം സിയാൻ FKP 37 ഒപ്പം സിയാൻ റോഡ്സ്റ്റർ , കൂറ്റൻ 785 hp 6.5 V12 ന്റെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ താപം വേർതിരിച്ചെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
കൗതുകകരമാണ്, കാരണം "സ്മാർട്ട് സ്പ്രിംഗുകൾ" വഴി തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന നാല് ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് ഫ്ലാപ്പുകൾ (ഫ്ലാപ്പുകൾ) പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇലക്ട്രോണിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ആക്യുവേറ്ററുകളുടെ ആവശ്യമില്ല, ഇത് പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ സംവിധാനമാണ്.
വി12 കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ താപനില മാത്രമാണ് അവയെ നീട്ടുകയോ ചുരുങ്ങുകയോ ചെയ്യുന്നത്. അതായത്, താപനില ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, നീരുറവകളുടെ രാസഘടന മാറുന്നു, അവ നീട്ടി, ഫ്ലാപ്പുകൾ തുറക്കുന്നു. ഊഷ്മാവ് കുറയുമ്പോൾ, നീരുറവകൾ അവയുടെ പ്രാരംഭ അവസ്ഥയിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ഫ്ലാപ്പുകൾ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
LSMS വർക്ക് കാണുക:
ഉഗോ റിക്കിയോ, ലംബോഗിനി സിയാൻ ചീഫ് എയറോഡൈനാമിക്സ്"ഇത് ഭാരം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, കാരണം ഇതിന് ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മെക്കാനിക്കൽ ആക്ച്വേഷൻ ആവശ്യമില്ല. ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണമാണ്."
"കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിനെ" കുറിച്ച്. തിങ്കൾ മുതൽ വെള്ളി വരെ Razão Automóvel-ൽ രാവിലെ 8:30-ന് "കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട്" ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ കോഫി കുടിക്കുമ്പോഴോ ദിവസം ആരംഭിക്കാനുള്ള ധൈര്യം ശേഖരിക്കുമ്പോഴോ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്തെ രസകരമായ വസ്തുതകളും ചരിത്രപരമായ വസ്തുതകളും പ്രസക്തമായ വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് കാലികമായി തുടരുക. എല്ലാം 200-ൽ താഴെ വാക്കുകളിൽ.