ഗോൾഫ് ശ്രേണിയിലെ പുതിയ വേരിയന്റ് GTD, Alltrack എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഫോക്സ്വാഗൺ ഗോൾഫ് ശ്രേണിയിലെ ഓഫർ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. വേഗതയേറിയതും സാഹസികതയുള്ളതുമായ കുടുംബങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ വേരിയന്റിന്റെ പുതിയ പ്രത്യേക പതിപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
GTD വേരിയന്റും ആൾട്രാക്കും ഗോൾഫ് വേരിയന്റിന്റെ സവിശേഷമായ രണ്ട് പതിപ്പുകളാണ്. ഡീസൽ പതിപ്പിൽ കൂടുതൽ പ്രമുഖമായ സ്പോർട്ടി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഐക്കൺ ഉണ്ട്, അതേസമയം ആൾട്രാക്ക് ഒരു വേരിയന്റിന്റെയും എസ്യുവിയുടെയും ഗുണങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.രണ്ട് ദശലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, കോംപാക്റ്റ് ഫാമിലി വിഭാഗത്തിൽ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും വിജയകരമായ ഫോക്സ്വാഗൺ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് ഗോൾഫ് വേരിയന്റ്. ഇളയ ഡിസൈൻ ഇപ്പോൾ അതിനെ വിശാലമായ പ്രായ വിഭാഗങ്ങളിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഈ രണ്ട് പതിപ്പുകളും ഈ നേട്ടത്തിന്റെ സമർപ്പണമാണ്. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ പ്രധാന വാക്കാണ്, ഗോൾഫ് വേരിയന്റും ഒരു അപവാദമല്ല.
ഗോൾഫ് വേരിയന്റിൽ ആദ്യമായി Alltrack പതിപ്പ്
മോഡുലാർ ട്രാൻസ്വേർസൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ (MQB) അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് ഇവ രണ്ടും നിർമ്മിക്കുന്നത്. പുതിയ ഗോൾഫ് ആൾട്രാക്കിൽ 4MOTION ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 20 എംഎം വർധിപ്പിച്ചു, ടിഡിഐ എഞ്ചിനുകളുടെ ശ്രേണിക്ക് 110 (€36,108.75), 150 (€43,332.83), 184 എച്ച്പി (€45,579.85) വരെ പവർ ഉണ്ട്.
184hp 2.0 TDI എഞ്ചിൻ ആറ് സ്പീഡ് DGS ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ, 4MOTION, EDS, XDS എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹാൽഡെക്സ് ക്ലച്ച് ഉള്ള 4MOTION ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവാണ് സാങ്കേതിക അടിസ്ഥാനം. ഒരു രേഖാംശ ഡിഫറൻഷ്യൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹാൽഡെക്സ് ക്ലച്ചിനു പുറമേ, ESC ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോളിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് ഫോർ-വീൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് EDS, രണ്ട് ആക്സിലുകളിലും ഒരു തിരശ്ചീന ഡിഫറൻഷ്യൽ ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്കിൽ മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്സിലുകളിൽ XDS+ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഒരു വളവിലേക്ക് അടുക്കുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം ബ്രേക്ക് ഒപ്റ്റിമൽ ആയി അതുപോലെ സ്റ്റിയറിംഗ് സ്വഭാവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള അതിന്റെ പുതുക്കിയ കഴിവുകൾക്ക് പുറമേ, ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് ആൾട്രാക്ക് അതിന്റെ ടോവിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു: ഇതിന് രണ്ട് ടൺ വരെ ലോഡ് കയറ്റാൻ കഴിയും (ബ്രേക്കിനൊപ്പം 12% വരെ).
ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD ഒരു അഭൂതപൂർവമായ പന്തയമാണ്
കൂടുതൽ പരുക്കൻ സ്പോർടി സ്പിരിറ്റോടെ, പുതിയ ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD പിറന്നു, ഇത് ആദ്യമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിനൊപ്പം, 184 എച്ച്പിയുള്ള 2.0 ലിറ്റർ ടിഡിഐ എഞ്ചിനും 15 എംഎം താഴ്ത്തിയ ഷാസിയുള്ള എയറോഡൈനാമിക് ഫിനിഷും.
ആദ്യത്തെ ഗോൾഫ് GTD ആരംഭിച്ച് 33 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഗോൾഫ് വേരിയന്റിന് അതിന്റെ പ്രതീകാത്മക ചുരുക്കെഴുത്ത് ലഭിക്കുന്നു. 2.0 ലിറ്റർ TDI എഞ്ചിന് 184 എച്ച്പി കരുത്തും 1,750 ആർപിഎമ്മിൽ നിന്ന് 380 എൻഎം പവറും ഉണ്ട്. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (CO2: 115 g/km) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പതിപ്പിൽ, പരസ്യപ്പെടുത്തിയ ശരാശരി ഉപഭോഗം 4.4 l/100 km/h ആണ്. 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km) എന്ന പരസ്യമായ ഉപഭോഗത്തോടെ, DSG ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനോട് കൂടിയ ഗോൾഫ് വേരിയൻറ് GTD-യും ഫോക്സ്വാഗൺ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്, XDS+, ESC സ്പോർട്ട് എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം വേരിയന്റ് സ്പോർട്ട്, ഡീസൽ പതിപ്പ് ലഭ്യമാണ്.
0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ വരെയുള്ള പരമ്പരാഗത സ്പ്രിന്റ് 7.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും, ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം പരിഗണിക്കാതെ. പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 231 കി.മീ ആണ് (DSG: 229 km/h). VW ഗോൾഫ് വേരിയന്റ് GTD യുടെ വില 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സുള്ള പതിപ്പിന് €44,858.60 ലും DSG ഗിയർബോക്സുള്ള പതിപ്പിന് 46,383.86 യൂറോയിലും ആരംഭിക്കുന്നു.
