ഇത് ടൊയോട്ട GT-86 ന്റെ അനിശ്ചിതകാല ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ഊഹിക്കുന്ന മറ്റൊരു ലേഖനമായിരിക്കാം, പക്ഷേ ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഒപ്പമുണ്ടാകാൻ കഴിയാത്തവിധം വ്യക്തമാണ്…
ചൈനക്കാരിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലോകത്തിലെ ആളോഹരി പ്രതിശീർഷ ജനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാങ്കേതികമായി സർഗ്ഗാത്മകതയുള്ളവരാണ് ജപ്പാനീസ്. ജാപ്പനീസ് ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ, ഈ ലേഖനം എഴുതാൻ ഞാൻ ഇന്ന് ഇവിടെ ഉണ്ടാകുമായിരുന്നില്ല എന്ന് പറയാൻ പോലും ഞാൻ ധൈര്യപ്പെടുന്നു. പുരുഷന്മാർ അവരെ രണ്ട് അണുബോംബുകളുമായി കൊണ്ടുപോയി, പ്രഭാതഭക്ഷണത്തിനായി ഭൂകമ്പങ്ങൾ കഴിച്ചു, വിനാശകരമായ സുനാമികളെ ചികിത്സിക്കുന്നു, രാജ്യത്തുടനീളം ചിതറിക്കിടക്കുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് സജീവമായ അഗ്നിപർവ്വതങ്ങളുമായി കളിക്കേണ്ടിവരുന്നു ... എന്നാൽ ഏറ്റവും അവിശ്വസനീയമായ കാര്യം ഈ സാഹസികതയ്ക്കിടയിൽ, ഈ ഗ്രഹത്തിലെ ചില മികച്ച സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ കണ്ടുപിടിക്കാൻ അവർ സമയം കണ്ടെത്തുന്നു. അത്ഭുതകരമായ...
ജാപ്പനീസ് ജനതയോടുള്ള എന്റെ ശക്തമായ ആരാധന ഞാൻ ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതന്നിരിക്കുന്നു, ടൊയോട്ട GT-86-ന്റെ ജീവനുള്ള കാരിക്കേച്ചർ എന്തായിരിക്കുമെന്ന് കാണിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്. സ്ത്രീകളേ, മാന്യരേ, ഞാൻ നിങ്ങൾക്ക് Toyoya 86Q അവതരിപ്പിക്കുന്നു!
ഇല്ല. GT-86-ന്റെ ടർബോ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പിനെക്കുറിച്ചല്ല ഈയിടെയായി ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടത്. ഇത് കൂടുതൽ കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ ചെറിയ ദൈഹത്സു മിഡ്ജെറ്റ് III ന്റെ "സ്പോർട്സ് പതിപ്പ്" ആണ്. ഇത് പോലെ തോന്നുന്നില്ല, പക്ഷേ ഇത് ഒരു കാലത്ത് ഒരു ദൈഹാറ്റ്സു ആയിരുന്നു... കഴിഞ്ഞ വർഷം ടൊയോട്ട എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊസൈറ്റി ഫെസ്റ്റിവൽ 2012-ൽ ഈ സൃഷ്ടി അവതരിപ്പിച്ചു, താഴെയുള്ള വീഡിയോയിൽ, ഡൈഹാത്സുവിൽ നിന്ന് ടൊയോട്ടയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനം എങ്ങനെ വളരെ ലളിതവും വേഗവുമാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും - എഞ്ചിനീയർമാർക്കായി , തീർച്ചയായും.
അടിസ്ഥാനപരമായി, എഞ്ചിനീയർമാർ കാര്യക്ഷമവും സമയമെടുക്കുന്നതുമായ രീതിയിൽ കുറച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ മാറ്റം വരുത്താൻ എങ്ങനെ കഴിഞ്ഞുവെന്ന് കാണിക്കാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. 'ബോഡികിറ്റ്' ടൊയോട്ട GT-86-ൽ നിന്നുള്ളതാണ് എന്ന വസ്തുതയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഒരു ടൊയോട്ട മാർക്കറ്റിംഗ് തന്ത്രമല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല. എല്ലാ കാര്യങ്ങളും പരിഗണിച്ച്, പിക്സറിന് അതിന്റെ കാറുകൾ എന്ന സിനിമയിലെ അടുത്ത താരത്തിനായുള്ള മികച്ച നിർദ്ദേശവും ലഭിച്ചു. ആകർഷകവും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ പരിഷ്ക്കരണ പ്രക്രിയയിൽ തുടരുക:
വാചകം: ടിയാഗോ ലൂയിസ്