സർവ്വശക്തനായ ഫെരാരി ലാഫെരാരി വൈകല്യങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തമല്ലെന്ന് തോന്നുന്നു. നിശബ്ദ പ്രവർത്തനത്തിൽ, എല്ലാ 499 യൂണിറ്റുകളും ഒരു സാങ്കേതിക പരിശോധനയ്ക്കായി വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലേക്ക് വിളിക്കും.
ഫെരാരി ഈ ഓപ്പറേഷൻ ഔദ്യോഗികമാക്കിയത് "വീണ്ടെടുക്കൽ" എന്ന നിലയിലല്ല, മറിച്ച് അതിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കിലെ സാങ്കൽപ്പിക നിർമ്മാണ തകരാർ കാരണം എല്ലാ ലാഫെരാരി യൂണിറ്റുകളും പരിശോധിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സേവന കാമ്പെയ്നായാണ്.
പരാജയം വളരെ ഗുരുതരമോ കൂടുതൽ ഗുരുതരമോ ആണ്, ഇന്ധന ചോർച്ചയുടെ അപകടസാധ്യത വളരെ യഥാർത്ഥമാണ്, ലാഫെരാരിയിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രവർത്തനമാണ്, കാരണം പരിശോധനയ്ക്കും സാധ്യമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമായി പിൻ സെന്റർ സെക്ഷൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ടാങ്കും ഇന്ധന ലൈനുകളും, കെഇആർഎസ് സിസ്റ്റത്തിന് സഹായകമായ ഊർജ്ജം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉത്തരവാദിയായ EM2 യൂണിറ്റിന്റെ സ്ഥാനം കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു പ്രവർത്തനം എളുപ്പമല്ല.
പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഫെരാരിക്ക് ഏകദേശം 1 പ്രവൃത്തി ദിവസമെടുക്കും, ഉടമകൾക്ക് യാതൊരു ചെലവും ഇല്ല. LaFerrari-യുടെ നേരിട്ടുള്ള മത്സരത്തിൽ നിന്ന്, McLaren P1 മാത്രമേ ഇതുവരെ അതിന്റെ ഘടകങ്ങളുമായി അപകടങ്ങളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്നു, കാരണം Porsche 918 Spyder പോലും ഇതിനകം തന്നെ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചു, എന്നാൽ ചെറിയ തോതിൽ 45 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. പ്രശ്നം കണ്ടെത്തൽ.
ഞങ്ങളെ Facebook-ൽ പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക