160 hp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം ഉള്ള 1.6 CDTI എഞ്ചിനാണ് പുതിയ Opel Astra BiTurbo അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. ഭാരം കുറഞ്ഞ വാസ്തുവിദ്യയും ഏറ്റവും പുതിയ ഡീസൽ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഇത് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
പുതിയ 1.6 BiTurbo CDTI ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, 160 hp കരുത്തും 350Nm പരമാവധി ടോർക്കും രണ്ട് ബോഡികളിലും ലഭ്യമാകും - ഹാച്ച്ബാക്ക്, സ്പോർട്സ് ടൂറർ - Astra ശ്രേണിയുടെ മോഡലുകളെ 0 മുതൽ 100km/h വരെ 8.6 സെക്കൻഡ് കൊണ്ട് ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ. 80 മുതൽ 120 കി.മീ / മണിക്കൂർ വീണ്ടെടുക്കൽ 7.5 സെക്കൻഡ് ആണ്, ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 220 കി.മീ. ഈ ഉയർന്ന പ്രകടന മൂല്യങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ NEDC (ന്യൂ യൂറോപ്യൻ ഡ്രൈവിംഗ് സൈക്കിൾ) ചക്രത്തിൽ ഏകദേശം 4.1 l/100km, 109 g/km CO2 എന്നിവയുടെ ശരാശരി ഉപഭോഗം ബ്രാൻഡ് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.രണ്ട് ടർബോചാർജറുകൾ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ, രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളിലായി, പരമാവധി പവർ ദൃശ്യമാകുന്ന 4000 ആർപിഎം വരെ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നു. പവർ കൂടാതെ, ഒപെലിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ബ്ലോക്കിന്റെ മറ്റൊരു സവിശേഷത, ക്യാബിൻ ശാന്തവും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവുമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, കൂടുതൽ പരിഷ്കരിച്ച പ്രവർത്തനമാണ്.
ബന്ധപ്പെട്ട: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: വിജയങ്ങളും ബോധ്യങ്ങളും
ഒരു സാങ്കേതിക തലത്തിൽ, IntelliLink വിവരങ്ങളും വിനോദ സംവിധാനങ്ങളും OnStar സ്ഥിരമായ പിന്തുണാ സേവനങ്ങളും വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഒപെലിന്റെ സിഇഒ കാൾ-തോമസ് ന്യൂമാൻ പറയുന്നതനുസരിച്ച്:
ഈ വിപണി ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ മോഡലുകളിലൊന്നാണ് പുതിയ ആസ്ട്ര. ഇപ്പോൾ, പുതിയ BiTurbo ഉപയോഗിച്ച്, ശക്തി, പ്രകടനം, പരിഷ്ക്കരണം, ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്നിവയുടെ ഈ സംയോജനത്തിൽ കുറച്ച് എതിരാളികൾക്ക് ആസ്ട്രയുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും.
പുതിയ ആസ്ട്രയുടെ 1.6 BiTurbo CDTI പതിപ്പുകൾ ജൂലൈ മാസം മുതൽ പോർച്ചുഗലിൽ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ ലഭ്യമാകും. 32,000 യൂറോയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന വിലകളോടെ, ഏറ്റവും സമ്പൂർണ്ണ ഉപകരണ തലമായ ഇന്നൊവേഷനുമായി പുതിയ എഞ്ചിൻ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
