ഹൈബ്രിഡ് പ്രൊപ്പൽഷനോട് കൂടിയ നാല് ഡോർ ഹാച്ച്ബാക്ക്, ഹോണ്ട ഇൻസൈറ്റ് അതിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ, മൂന്നാമത്തേത്, ജനുവരിയിൽ നടക്കാനിരിക്കുന്ന ഡിട്രോയിറ്റ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഔദ്യോഗികമായി അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് ചില ഔദ്യോഗിക ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ വഴി മുൻകൂട്ടിത്തന്നെ അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തു. അത് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പരസ്യപ്പെടുത്തുന്നു, അത് യൂറോപ്പിൽ വീണ്ടും വിപണനം ചെയ്യുന്നത് കാണാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!
ചിത്രങ്ങൾക്കൊപ്പം, പുതിയ ഇൻസൈറ്റ് അതിന്റെ “പ്രീമിയം ശൈലി” മാത്രമല്ല, “ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും” ഒരു മാറ്റമുണ്ടാക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട ഉറപ്പുനൽകുന്നു. നന്ദി, തുടക്കം മുതൽ, ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ചതിന് - വിളിക്കുന്നു i-MMD (ഇന്റലിജന്റ് മൾട്ടി-മോഡ് ഡ്രൈവ്) അടിസ്ഥാനപരമായി, 100% ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ പോലെ ഒരു പരമ്പരാഗത ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.
ഹോണ്ട അമേരിക്കയിലെ ഓട്ടോ സെയിൽസ് സീനിയർ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് ഹെനിയോ അർക്കൻഗെലി"അതിന്റെ സങ്കീർണ്ണമായ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം, ഡൈനാമിക് പോസ്ചർ, വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ സ്പേസ്, സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും മികച്ച പ്രകടനങ്ങൾ എന്നിവയാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ സാധാരണ ഇളവുകളില്ലാതെ വൈദ്യുതീകരിച്ച വാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഹോണ്ട സമീപനത്തെ പുതിയ ഇൻസൈറ്റ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു"
ഇൻസൈറ്റ് യൂറോപ്പിൽ എത്തുമോ?
ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാവിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2030-ഓടെ ആഗോള വിൽപ്പനയുടെ മൂന്നിൽ രണ്ട് ഭാഗവും വൈദ്യുതീകരിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളിൽ പുതിയ ഇൻസൈറ്റ് ഒരു പ്രധാന സഹായത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കും.
പുതിയ ഹോണ്ട ഇൻസൈറ്റ് 2018 വേനൽക്കാലത്ത് വടക്കേ അമേരിക്കൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതായത്, മോഡലിന്റെ ആദ്യ തലമുറ അമേരിക്കൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച് ഏകദേശം 20 വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
യൂറോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, അതിന്റെ വാണിജ്യവൽക്കരണത്തെക്കുറിച്ച് ഒന്നും പരാമർശിച്ചിട്ടില്ല. യുഎസ്എയിലെ പുതിയ ഹോണ്ട ഇൻസൈറ്റ്, സിവിക്കിനും അക്കോഡിനും ഇടയിലായിരിക്കും സ്ഥാപിക്കുക, കൂടാതെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ബോഡി വർക്ക് തരം വടക്കേ അമേരിക്കൻ ഉപഭോക്താവിന്റെ മുൻഗണനകൾ നിറവേറ്റും.
യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ, ഫോർ-ഡോർ സലൂണുകൾ ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ് - ഹോണ്ട തന്നെ ഇതിനകം തന്നെ അക്കോർഡ് വിപണിയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ചിട്ടുണ്ട് - ഇത് നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ പുതിയ ഇൻസൈറ്റ് കാണുന്നതിന് എതിരായി കളിക്കുന്നു.
മറുവശത്ത്, ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനം കൂടുതൽ മോഡലുകളിൽ എത്തും. കഴിഞ്ഞ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ, ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ ഉള്ള പുതിയ CR-V യുടെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു, ഈ പുതിയ ഇൻസൈറ്റിൽ ഉപയോഗിച്ച അതേ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം. ഈ സംവിധാനം ലഭിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ എസ്യുവിയായിരിക്കും ഇത്, കൂടാതെ CR-V ഹൈബ്രിഡ് സംശയമില്ലാതെ യൂറോപ്പിൽ വിപണനം ചെയ്യും.