സ്ഥിരീകരണങ്ങൾ ഇഴയുകയാണ്: ആദ്യം അത് ജാഗ്വാർ എഫ്-ടൈപ്പ് ആയിരുന്നു, തുടർന്ന് എസ്യുവി എഫ്-പേസ്, എക്സ്ഇ, എക്സ്എഫ് സലൂണുകൾ. റേഞ്ച് റോവർ വെലാറിന് പുതിയ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാനുള്ള സമയമാണിത് ഇൻജീനിയം ടർബോ ഫോർ സിലിണ്ടർ, 2.0 ലിറ്റർ, 300 കുതിരശക്തി, 400 എൻഎം ടോർക്ക്.
ഈ P300 ഫോർ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ ജാഗ്വാർ ലാൻഡ് റോവർ തന്നെ വികസിപ്പിച്ചതാണ്, ഇത് വോൾവർഹാംപ്ടൺ സൈറ്റിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു ബില്യൺ പൗണ്ട് (ഏകദേശം 1.13 ബില്യൺ യൂറോ) നിക്ഷേപം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, സെറാമിക് ബെയറിംഗുകളുള്ള ഡബിൾ ഇൻലെറ്റ് ടർബോചാർജറുകൾ ഘർഷണം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന ഫ്ലോ വാൻ കംപ്രസർ 26% കൂടുതൽ വായുപ്രവാഹം നൽകുന്നു, അങ്ങനെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു - ഈ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച്, വെലാർ കൃത്യം 6 സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 km/h വരെ വേഗത്തിലാക്കുന്നു.
ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ മാർച്ചിൽ ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ ഇതിനകം തന്നെ ബ്രാൻഡിന്റെ ഡീലർ നെറ്റ്വർക്ക് വഴി വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2017 വേനൽക്കാലത്തിനു ശേഷമാണ് ആദ്യ യൂണിറ്റുകൾ വിപണിയിലെത്തുന്നത്.
വിലകൾ ആരംഭിക്കുന്നത് 71,033 180 എച്ച്പിയുടെ 2.0 ഡീസൽ പതിപ്പിന് € 77,957 € 240 hp പവർ ഉള്ള പതിപ്പിന്. 300 hp 3.0 ഡീസൽ പതിപ്പ് ലഭ്യമാണ് €93,305.
പെട്രോളിന്റെ കാര്യത്തിൽ, റേഞ്ച് റോവർ വെലാർ ആരംഭിക്കുന്നത് 68,200 € 250 എച്ച്പി 2.0 എഞ്ചിന്, പുതിയ 300 എച്ച്പി ഇൻജെനിയം ബ്ലോക്ക് വിൽപ്പനയ്ക്കുണ്ട്. €72,570 . 380 എച്ച്പി കരുത്തുള്ള 3.0 ലിറ്റർ ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനാണ് വില €93,242 . എഞ്ചിൻ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും ZF എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
