എംപിവികൾ അല്ലെങ്കിൽ മിനിവാനുകൾ വംശനാശഭീഷണി നേരിടുന്ന ഒരു ജീവിയാണെന്ന് തോന്നുന്ന ഒരു സമയത്ത്, ഫോർഡ് എസ്-മാക്സും ഗാലക്സിയും ഏകദേശം ഒരു വർഷം മുമ്പ് നടന്ന നവീകരണത്തിന് ശേഷം ഒരു ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിന്റെ (പ്ലഗ്-ഇൻ അല്ല) വരവോടെ അവരുടെ വാദങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് കണ്ടു.
അതിനാൽ, രണ്ടും 2.5 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള, അന്തരീക്ഷം, ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ 1.1 kWh ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
എല്ലാത്തിനുമുപരി, രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും 190 എച്ച്പി പരമാവധി സംയോജിത പവർ നൽകുന്നു, അത് ഒരു തുടർച്ചയായ വേരിയേഷൻ ബോക്സിലൂടെ (സിവിടി) മുൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു.
എസ്-മാക്സ്, ഗാലക്സി ഹൈബ്രിഡ് നമ്പറുകൾ
ഫോർഡിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഈ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ സ്വീകരിക്കുന്നത്, എസ്-മാക്സ് ഹൈബ്രിഡിൽ (ബ്രാൻഡ് SAV അല്ലെങ്കിൽ സ്പോർട്സ് ആക്റ്റിവിറ്റി വെഹിക്കിൾ എന്നാണ് തിരിച്ചറിയുന്നത്, MPV അല്ല), ഒരു ഡീസലിനെ അപേക്ഷിച്ച് CO2 ഉദ്വമനം 10%-ൽ കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ.
ഞങ്ങളുടെ വാർത്താക്കുറിപ്പ് സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക
WLTP സൈക്കിൾ അനുസരിച്ച്, S-Max ഹൈബ്രിഡ് ശരാശരി ഉപഭോഗം 6.4 l/100 km ഉം CO2 ഉദ്വമനം 146 നും 147 g / km നും ഇടയിൽ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു. 0 മുതൽ 100 കിമീ/മണിക്കൂർ വേഗത 9.8 സെക്കൻഡിൽ പൂർത്തിയാക്കും.
ഫോർഡ് ഗാലക്സി ഹൈബ്രിഡിന്, നോർത്ത് അമേരിക്കൻ ബ്രാൻഡ് 6.4 മുതൽ 6.5 എൽ/100 കി.മീ വരെ ഉപഭോഗം, 148 മുതൽ 149 ഗ്രാം/കി.മീ വരെ CO2 ഉദ്വമനം, 10 സെക്കൻഡിൽ 0 മുതൽ 100 കി.മീ/മണിക്കൂർ ത്വരണം എന്നിവയോടെ മുന്നേറുന്നു.
എസ്-മാക്സ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ ടവിംഗ് കപ്പാസിറ്റി പതിപ്പിനെ ആശ്രയിച്ച് 1560 മുതൽ 1750 കിലോഗ്രാം വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
എത്ര?
വാർത്തകൾ തീർച്ചയായും ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളാണെങ്കിലും, ബാക്കിയുള്ള ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ്, ഗാലക്സി എന്നിവയുടെ വിലയും പുതുക്കി. ഫോർഡ് ഗാലക്സി, പ്രത്യേകിച്ച്, മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളും ടൈറ്റാനിയം എന്ന ഒരേയൊരു ഉപകരണ നിലവാരവും ഉള്ള നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ലഭ്യമാണ്.
| പതിപ്പ് | മോട്ടോർ | പെട്ടി | ട്രാക്ഷൻ | വില |
|---|---|---|---|---|
| ഫോർഡ് എസ്-മാക്സ് | ||||
| ടൈറ്റാനിയം | 2.0 TDCi 150 hp | ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ | മുന്നോട്ട് | 44 150 € |
| ടൈറ്റാനിയം | 2.0 TDCi 150 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | €47 986 |
| ടൈറ്റാനിയം | 2.5 FHEV 190 hp | സി.വി.ടി | മുന്നോട്ട് | €46,554 |
| എസ്ടി-ലൈൻ | 2.0 TDCi 150 hp | ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ | മുന്നോട്ട് | 46,204 € |
| എസ്ടി-ലൈൻ | 2.0 TDCi 150 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | €49,950 |
| എസ്ടി-ലൈൻ | 2.0 TDCi 190 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | €52 590 |
| എസ്ടി-ലൈൻ | 2.0 TDCi 190 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | സമഗ്രമായ | 67,432 € |
| എസ്ടി-ലൈൻ | 2.5 FHEV 190 hp | സി.വി.ടി | മുന്നോട്ട് | €48,626 |
| വിഗ്നലെ | 2.0 TDCi 190 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | €57,628 |
| വിഗ്നലെ | 2.0 TDCi 190 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | സമഗ്രമായ | €72 775 |
| വിഗ്നലെ | 2.5 FHEV 190 hp | സി.വി.ടി | മുന്നോട്ട് | €53,664 |
| ഫോർഡ് ഗാലക്സി | ||||
| ടൈറ്റാനിയം | 2.0 TDCi 150 hp | ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ | മുന്നോട്ട് | €48,942 |
| ടൈറ്റാനിയം | 2.0 TDCi 150 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | €52 446 |
| ടൈറ്റാനിയം | 2.0 TDCi 190 hp | എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് | മുന്നോട്ട് | 55,087 € |
| ടൈറ്റാനിയം | 2.5 FHEV 190 hp | സി.വി.ടി | മുന്നോട്ട് | €50 391 |