പിസ്റ്റൺഹെഡ് പ്രൊഡക്ഷൻസ്, ഒരു കൂട്ടം ഉത്സാഹികളുടെ (ഞങ്ങളെപ്പോലെ) നടത്തുന്ന ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസിദ്ധീകരണമാണ്, ഒരു "ഭീമൻ" കമ്മിൻസ് 4BT ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഒരു ചെറിയ MX-5 വിവാഹം കഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഇതൊരു അസംബന്ധ പദ്ധതിയാണ്, ഞങ്ങൾ അസംബന്ധ പ്ലാനുകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു: കമ്മിൻസ് 4BT ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 48 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ Mazda MX-5 ആയി ലഭിക്കും. ദൂരെയുള്ളതോ? ഒരുപക്ഷേ, പക്ഷേ നിശ്ചയദാർഢ്യം, പ്രോജക്റ്റ് കിക്ക്-സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഫണ്ട് സ്വരൂപിക്കുന്നതിനായി പിസ്റ്റൺഹെഡ് പ്രൊഡക്ഷൻസ് ഇതിനകം തന്നെ ഒരു ക്രൗഡ് ഫണ്ടിംഗ് കാമ്പെയ്ൻ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.കമ്മിൻസ് 4BT എഞ്ചിൻ യുഎസിൽ വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഒരു കുടുംബത്തിലെ എഞ്ചിനുകളുടെ ആദ്യ തലമുറയാണ്, ഇത് വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിലും ഡോഡ്ജ് പിക്കപ്പ് പോലുള്ള വാനുകളിലും കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ പ്രത്യേക എഞ്ചിൻ 3.9 ലിറ്റർ ഫോർ-സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കാണ്, നൽകാനും വിൽക്കാനും ടോർക്ക്.
ബന്ധപ്പെട്ടത്: 124 സ്പൈഡറും മസ്ദ MX-5 ഉം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളെ ഫിയറ്റ് പ്രതിരോധിക്കുന്നു
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ തൃപ്തമല്ല, പിസ്റ്റൺഹെഡ് പ്രൊഡക്ഷൻസ് ടീം 4BT-യിൽ കൂടുതൽ ശക്തി ചേർക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ അസംബിൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ കാറിന്റെ സസ്പെൻഷനും ഭാരവിതരണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ജോലി.
ഹാവ്ലോക്ക് കാറും ട്രക്കും ഉദാരമായി സംഭാവന ചെയ്ത 1990 മസ്ദ MX-5 ആയിരിക്കും അടിസ്ഥാന വാഹനം. കമ്മിൻസ് എഞ്ചിൻ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ വഴിയിലാണ്, എന്നാൽ മറ്റെല്ലാത്തിനും ഏകദേശം $10,000 തുക വേണ്ടിവരും, അതാണ് ഫണ്ട് റൈസറിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന തുക.
ഇതും കാണുക: മസ്ദ SEMA-യിൽ സ്പീഡ്സ്റ്റർ, സ്പൈഡർ ആശയങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു
കായിക മത്സരങ്ങളിൽ പങ്കെടുക്കുകയും തുടർന്ന് അത് വിൽക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം. മുഴുവൻ വിൽപ്പനയും കാനഡയിലെ ഹണ്ട്സ്വില്ലെ ഹൈസ്കൂളിലേക്ക് മടങ്ങും.
ഈ വാർത്ത പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന സമയത്ത്, കാമ്പെയ്ൻ അവസാനിക്കാൻ ഏകദേശം ഒന്നര മാസമുള്ള സമയത്ത്, ഉദ്ദേശിച്ച മൊത്തം തുകയുടെ മൂന്നിലൊന്ന് വരുന്ന $3,258 സമാഹരിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് ഇതിനകം കഴിഞ്ഞു. ഈ പ്രോജക്റ്റിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഇവിടെ ചെയ്യാം.
ഇവിടെ, ഞങ്ങളും സമാനമായ ഒരു പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് റെനോ 4L-ൽ V8 എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിക്കുക. നീ എന്ത് ചിന്തിക്കുന്നു?
