2014-ൽ, ഈ ഫെരാരി ലാഫെരാരിയുടെ ഉടമ (ആരുടെ പേര് അറിയില്ല) ഇറ്റാലിയൻ സ്പോർട്സ് കാറിനായി 1 മില്യൺ ഡോളറിലധികം ചെലവഴിച്ചു. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഇറക്കുമതി തീരുവകൾ നികത്താൻ പണമൊന്നും ശേഷിക്കില്ല.
കൂടാതെ, ഒരു മുൻ ബ്രിട്ടീഷ് കോളനി എന്ന നിലയിൽ, 2004 മുതൽ ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു (ഈ പകർപ്പിന്റെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ). അതിനാൽ, കാർ പിടിച്ചെടുക്കുകയും മൂന്ന് വർഷത്തിലേറെയായി കസ്റ്റംസ് വെയർഹൗസുകളിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു.
ഈ വർഷം ആദ്യം, ദക്ഷിണാഫ്രിക്കൻ അധികൃതർ ലാഫെരാരിയെ അതിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് തിരികെ നൽകാൻ തീരുമാനിച്ചു, അങ്ങനെ അയാൾക്ക് രാജ്യം വിടാം. ഫെബ്രുവരിയിൽ, ഉടമ ഡെമോക്രാറ്റിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കോംഗോയ്ക്ക് ഒരു കയറ്റുമതി പ്രഖ്യാപനം സമർപ്പിച്ചു.
എല്ലാം പരിഹരിച്ചതായി തോന്നി, അപ്പോഴാണ് കാറിന്റെ ഉടമയ്ക്ക് ഇറ്റാലിയൻ ഹൈപ്പർസ്പോർട്സ്മാനുമായി ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള ഉജ്ജ്വലമായ ആശയം ഉണ്ടായത്. ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ പോകുന്ന ഒരു കാർ... ഫലം: കാർ വീണ്ടും പിടിച്ചെടുത്തു.
കാർ ഉടമ സാഹചര്യം ശരിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, ഈ കഥയ്ക്ക് സാധ്യമായ ഏറ്റവും മോശമായ ഫലം ഉണ്ടായേക്കാം: ഫെരാരി ലാഫെരാരിയുടെ നാശം.
