അമീറ. ഏറ്റവും പുതിയ ജ്വലന എഞ്ചിൻ ലോട്ടസ്

ഒരു പുതിയ താമരയുടെ ലോട്ടസ് ഇതിനകം തന്നെ ആഘോഷത്തിന് കാരണമാണെങ്കിൽ - ഒരു ദശാബ്ദത്തിനിടെ അത് ശരിക്കും ഒരു പുതിയ മോഡൽ പുറത്തിറക്കിയിരുന്നില്ല - പുതിയതിന്റെ അനാച്ഛാദനം എമിറ (തരം 131) പ്രത്യേക അർത്ഥം എടുക്കുന്നു.

ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച്, ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച അവസാന മോഡലാണിത്. ഹൈപ്പർ, എക്സ്ക്ലൂസീവ് എവിജയിൽ തുടങ്ങി ലോട്ടസ് ഭാവിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ മോഡലുകളും ഇലക്ട്രിക് ആയിരിക്കും.

ഈ വർഷം ഉൽപ്പാദനം അവസാനിപ്പിക്കുന്ന - എലിസ്, എക്സിഗെ, ഇവോറ എന്നിവയുടെ സ്ഥാനം ഒറ്റയടിക്ക് പുതിയ ലോട്ടസ് എമിറ ഏറ്റെടുക്കും, ചില പോർഷെ 718 കേമാൻ പതിപ്പുകൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ളവയുടെ എതിരാളിയായി സ്വയം സ്ഥാനം പിടിക്കും.

ലോട്ടസും എഎംജിയും, സാധ്യതയില്ലാത്ത കോമ്പിനേഷൻ

ലോട്ടസ് അതിന്റെ പുതിയ സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ എല്ലാ നിർണ്ണായക സവിശേഷതകളും ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല, എന്നാൽ 360 എച്ച്പി (365 എച്ച്പി) മുതൽ 400 എച്ച്പി (405 എച്ച്പി) വരെയുള്ള പവർ റേറ്റിംഗുകളും കൂടാതെ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിനുകൾക്ക് കടപ്പാട് 430 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും നൽകുന്നു. അവയിലൊന്നിന് 0-100 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ 4.5 സെക്കൻഡിൽ കുറവ്, എപ്പോഴും പിൻ വീൽ ഡ്രൈവിൽ മാത്രം.

ആദ്യത്തേത് നന്നായി അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് എവോറയിൽ നിന്നും എക്സിജിയിൽ നിന്നും കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു: ടൊയോട്ടയിൽ നിന്നുള്ള സൂപ്പർചാർജ്ജ് ചെയ്ത 3.5 V6, മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, രണ്ടും ആറ് വേഗത.

എന്നാൽ വലിയ വാർത്തയാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചതും അഭൂതപൂർവവുമായ നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ: മറ്റൊന്നുമല്ല എഎംജിയിൽ നിന്ന് എം 139 — ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ നാലു സിലിണ്ടർ — മെഴ്സിഡസ്-എഎംജി എ 45-ന് കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ എഞ്ചിൻ. ലോട്ടസിന്റെ സാങ്കേതിക പങ്കാളികളിൽ ഒരാളായി എഎംജി മാറുന്നു, ലോട്ടസ് ഇപ്പോഴുള്ളതിനാൽ ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം കാണുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല. ഗീലിയുടെ ഭാഗം, ഡെയ്ംലറിൽ ഒരു പ്രധാന ഓഹരിയുണ്ട്.

"എഎംജിയുടെ പ്രശംസ നേടിയ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ട്രാൻസ്മിഷനും ഡ്രൈവ് മോഡുകളും ചേർന്ന് ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഇൻലൈൻ ഫോർ സിലിണ്ടറാണ് 2.0l. അത് അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് നന്ദി, അത്യധികം കാര്യക്ഷമതയുള്ളതും കുറഞ്ഞ മലിനീകരണം ഉറപ്പ് നൽകുന്നതുമാണ്. കൂടാതെ ഒരു സുഗമവും കൂടാതെ, വ്യതിരിക്തമായ ലോട്ടസ് അനുഭവം നൽകുന്നതിനായി ഹെതലിലെ ഉയർന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ എഞ്ചിനീയർമാർ ഇത് ഇൻ-ഹൗസ് റീകാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തു.

ഗവൻ കെർഷോ, വെഹിക്കിൾ ആട്രിബ്യൂട്ടുകളുടെ ഡയറക്ടർ, ലോട്ടസ്

എന്നിരുന്നാലും, എഎംജിയിൽ നിന്നുള്ള 45 മോഡലുകളിൽ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയ 421 എച്ച്പിയിൽ ഇത് വരില്ല, പക്ഷേ അത് ആ 360 എച്ച്പിയുമായി ചേർന്ന് നിൽക്കണം. ആദ്യമായി M 139 ഒരു കാറിൽ സെൻട്രൽ റിയർ പൊസിഷനിൽ സ്ഥാപിക്കും, പക്ഷേ അതിന്റെ തിരശ്ചീന സ്ഥാനം നിലനിർത്തും. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ലൊക്കേഷൻ നിരവധി അഡാപ്റ്റേഷനുകൾ നിർബന്ധിതമാക്കി, ഇത് ഒരു പുതിയ ഇൻടേക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. എം 139-ന് ലഭ്യമായ ഏക ട്രാൻസ്മിഷൻ എഎംജി എട്ട് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സ് ആയിരിക്കും.

സ്പോർട്സ് കാർ ആർക്കിടെക്ചർ. പരിണാമം വിപ്ലവമല്ല

പുതിയത് പിന്നിലെ ഹുഡിനടിയിൽ ഒളിച്ചിരിക്കുക മാത്രമല്ല. പുതിയ ലോട്ടസ് എമിറ പുതിയ അടിത്തറയായ സ്പോർട്സ് കാർ ആർക്കിടെക്ചർ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, സാങ്കേതികമായി ഇവോറയിൽ ഉപയോഗിച്ചതിന്റെ അഗാധമായ പരിണാമം ആണെങ്കിലും, എക്സ്ട്രൂഡ് അലുമിനിയം ഭാഗങ്ങളുടെ അതേ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത് വ്യാവസായിക പശകളുമായി ചേർന്ന് 1996-ൽ എലീസിൽ അരങ്ങേറുകയും ചെയ്തു.

പുതിയ എമിറയ്ക്ക്, രണ്ട് സീറ്റുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂവെങ്കിലും, ഇവോറയേക്കാൾ അല്പം നീളവും വീതിയും ഉണ്ട് (ഇതിൽ 2+2 കോൺഫിഗറേഷൻ പോലും ഉണ്ടായിരുന്നു). ഇതിന് 4412 എംഎം നീളവും 1895 എംഎം വീതിയും 1225 എംഎം ഉയരവുമുണ്ട്, ഇത് എവോറയുടെ അതേ 2575 എംഎം വീൽബേസ് നിലനിർത്തുന്നു. ട്രാക്കുകളും വിശാലമാണ്, ലോട്ടസ് അതിന്റെ സ്പോർട്സ് കാറിന് മികച്ച സ്ഥിരത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ എമിറകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയ 20″ വീലുകളും പുതിയതാണ്.

ലോട്ടസിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, അതിന്റെ ക്ലാസിലെ റഫറൻസുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുന്ന, കൂടുതൽ ഉദാരമായ ലിവിംഗ് അലവൻസുകളോടെ (പ്രത്യേകിച്ച് ഉയരത്തിലുള്ള ഇടം) പരസ്യം ചെയ്യപ്പെടുമ്പോൾ, പുതിയ വാസ്തുവിദ്യ എമിറയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതും പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതും വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

എവിജ-പ്രചോദിത സൗന്ദര്യത്തോടുകൂടിയ സാധാരണ ലോട്ടസ് സിലൗറ്റ്. സജീവമായ എയറോഡൈനാമിക് മൂലകങ്ങളൊന്നുമില്ല - അവ ആവശ്യമില്ല, ബ്രാൻഡ് പറയുന്നു.

ദൈനംദിന ജീവിതത്തിന് ഒരു താമര?

ഒരു സ്പോർട്സ് കാറിനെക്കുറിച്ച് - മറ്റൊരു ലോട്ടസിനായി - അതിന്റെ ഉപയോഗക്ഷമതയ്ക്കും വൈവിധ്യത്തിനും ഊന്നൽ നൽകുന്ന ഒരു പത്രക്കുറിപ്പ് കാണുന്നത് സാധാരണമല്ല. പതിവുപോലെ, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് പോലും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ താമരകളിൽ ഒന്നായിരിക്കുമെന്ന് എമിറ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മേൽപ്പറഞ്ഞ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രവേശനത്തിന് മാത്രമല്ല, ലഗേജ് കൊണ്ടുപോകാനുള്ള അതിന്റെ കഴിവിനും.

രണ്ട് യാത്രക്കാർക്ക് പിന്നിൽ 208 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഒരു ഇടമുണ്ട്, അതേസമയം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് പിന്നിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിന് 151 ലിറ്റർ "വിഴുങ്ങാൻ" കഴിയും (നിങ്ങൾക്ക് വിമാന യാത്രയ്ക്കോ ഒരു കൂട്ടം ഗോൾഫ് ക്ലബ്ബുകൾക്കോ ഒരു സാധാരണ സ്യൂട്ട്കേസ് പായ്ക്ക് ചെയ്യാം), മറികടക്കാൻ കഴിയും. ഒരു പോർഷെ കേമന്റെ സംയുക്ത ശേഷി. ഡബിൾ കപ്പ് ഹോൾഡറും വാതിലുകളിൽ സ്റ്റോറേജ് പോക്കറ്റുകളും ഉണ്ട്.

പുതിയതും സർവ്വ-ഇലക്ട്രിക് എവിജയുടെ സ്വാധീനമുള്ളതുമായ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന താരതമ്യേന പരിചിതമാണെങ്കിൽ, ഡിസൈനിലും സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ഉള്ള വിപ്ലവം അഭൂതപൂർവമാണ്.

എല്ലായ്പ്പോഴും മികച്ച ഉപയോഗക്ഷമതയും സൗകര്യവും മുൻനിർത്തി, കവറിംഗ്, ക്വാളിറ്റി, എർഗണോമിക്സ് എന്നിവയിൽ പുതിയ ലോട്ടസ് എമിറ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കാണിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ മറ്റ് പല കാറുകളിലെയും പോലെ, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ രണ്ട് സ്ക്രീനുകളുടെ സാന്നിധ്യമുണ്ട്, ഒന്ന് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനും (12.3″) മറ്റൊന്ന് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റിനും (10.25″).

സാങ്കേതിക ഉള്ളടക്കം - സുരക്ഷയിലും സുഖസൗകര്യങ്ങളിലും - ശ്രദ്ധേയമാണ്, അത് അതിൽ തന്നെ നൂതനമായതുകൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് നമുക്ക് പരിചയമില്ലാത്ത ഒരു താമരയെ ഞങ്ങൾ പരാമർശിക്കുന്നതുകൊണ്ടാണ്.

അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഫ്രണ്ടൽ കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ട്രാഫിക് സൈൻ ഡിറ്റക്ഷൻ, സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, കാരിയേജ്വേ മാറ്റുന്നതിനുള്ള സഹായം (!) എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ഊഹിച്ചേക്കാവുന്ന ഡ്രൈവിംഗ് അസിസ്റ്റന്റുമാരുടെ ഒരു "ആയുധശേഖരം" സജ്ജീകരിച്ചാണ് എമിറ വരുന്നത്. ലോട്ടസിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഗീലി എന്ന "മാതൃഭവനത്തിൽ" നിന്ന് നേരിട്ട് വരുന്ന ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ ആർക്കിടെക്ചർ പുതിയ എമിറ സ്വീകരിച്ചതിനാൽ മാത്രമേ എന്തെങ്കിലും സാധ്യമാകൂ.

നിങ്ങളുടെ അടുത്ത കാർ കണ്ടെത്തൂ

സുഖസൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, പ്രീമിയം കെഇഎഫ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം (10 ചാനലുകൾ), ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന സീറ്റുകൾ (!) നാല് ദിശകളിലേക്ക് (ഓപ്ഷണലായി 12 ദിശകൾ), റെയിൻ സെൻസർ, ഇലക്ട്രിക്കലി ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ (ഓപ്ഷണലായി മുൻവശത്തും) കൂടാതെ ബട്ടൺ ഇഗ്നിഷൻ - അതെ, താമരയിൽ അത്രയേയുള്ളൂ.

വൈദ്യുതീകരണം ഒരു ഭാഗം മാത്രമായ ലോട്ടസിന്റെ ഒരു വലിയ പരിവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കമാണിത്.

താമരയിൽ നിന്ന് നമ്മൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് പോലെ ഇപ്പോഴും പ്രകാശമാണോ?

ഞങ്ങൾക്ക് നല്ല വാർത്തകളും മോശം വാർത്തകളും ഉണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, സ്പോർട്സിൽ എല്ലാം ചേർത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഇവോറയെ അപേക്ഷിച്ച് അഞ്ച് കിലോഗ്രാം അധികമാണ് (അതിന്റെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപത്തിൽ) ഈടാക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ എമിറ അതിന്റെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ രൂപത്തിൽ 1405 കിലോഗ്രാം (ഡിഐഎൻ) ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് പോർഷെ 718 കേമാൻ ജിടിഎസ് 4.0 പോലെ ഭാരമുള്ളതാക്കുന്നു.

സ്പോർട്സ് കാറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അതിന്റെ അളവുകൾ, അതിനെ സജ്ജീകരിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ, അത് കൊണ്ടുവരുന്ന എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇത് അതിശയോക്തി കലർന്ന മൂല്യമല്ല (ഇപ്പോഴത്തെ പല ഹോട്ട് ഹാച്ചുകൾക്ക് അനുസൃതമായി), എന്നാൽ ഒരു ലോട്ടസിന് കുറഞ്ഞ മൂല്യം പ്രതീക്ഷിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങൾ സമ്മതിക്കുന്നു. , കൂടുതലും അലൂമിനിയം നിർമ്മാണം കാരണം (718 കേമാൻ കൂടുതൽ തവണ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു).

വലിയ പ്രതീക്ഷകളോടെയുള്ള പെരുമാറ്റം

അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന പിണ്ഡത്തിനു പുറമേ, ലോട്ടസുകൾ ബെഞ്ച്മാർക്ക് പെരുമാറ്റവും അതുല്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിന്, സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച ഫീഡ്ബാക്ക് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എവോറയുടെ ഹൈഡ്രോളിക് സഹായം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, ഇലക്ട്രിക്കലി അസിസ്റ്റഡ് സ്റ്റിയറിങ്ങിലേക്ക് മാറാനുള്ള പ്രലോഭനത്തെ ലോട്ടസ് ചെറുത്തു. മുന്നിലും പിന്നിലുമായി ഇരട്ട ഓവർലാപ്പിംഗ് ത്രികോണങ്ങൾ, രണ്ട് ചേസിസ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ സസ്പെൻഷൻ ലേഔട്ട് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ടൂർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയ ഒന്ന്, ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ ഹിറ്റുകളിൽ കൂടുതൽ സുഗമമാണ്. ഓപ്ഷണലായി, ലോട്ടസ് ഡ്രൈവേഴ്സ് പായ്ക്ക് ഉപകരണ പാക്കേജിൽ സ്പോർട്, ഉറപ്പുള്ളതും സംയോജിപ്പിച്ചതും ലഭ്യമാകും. ദൃഢമായ സസ്പെൻഷനു പുറമേ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗുഡ്ഇയർ ഈഗിൾ എഫ്1 സൂപ്പർസ്പോർട്ടിന് പകരം ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ, മിഷേലിൻ പൈലറ്റ് സ്പോർട്ട് കപ്പ് 2 ടയറുകൾ എന്നിവയും ഇത് ചേർക്കുന്നു.

എപ്പോഴാണ് എത്തുന്നത്?

വിഷൻ80 പ്ലാനിന്റെ ആദ്യ ഫലമായ പുതിയ ലോട്ടസ് എമിറയും ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച അവസാന ലോട്ടസും അടുത്ത വസന്തകാലത്ത് (2022) പുറത്തിറക്കും. ആദ്യം ടൊയോട്ട സൂപ്പർചാർജ്ഡ് V6-ഉം പിന്നീട് AMG-ൽ നിന്നുള്ള നാല് സിലിണ്ടർ M 139-ഉം. എമിറയുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന പതിപ്പിന്റെ വില 72 ആയിരം യൂറോയിൽ താഴെയാണെന്ന് ലോട്ടസ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

പുതിയ സ്പോർട്സ് കാർ യുകെയിലെ ഹെതലിലുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ പരിസരത്ത് പ്രതിവർഷം 4800 യൂണിറ്റ് എന്ന ശുഭാപ്തി നിരക്കിൽ അസംബിൾ ചെയ്യും - വെറ്ററൻമാരായ എലീസ്, എക്സിഗെ, ഇവോറ എന്നിവരിൽ നിന്ന് പ്രതിവർഷം 1400-1600 യൂണിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. ഈ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തിന്റെ കാരണം, എമിറയ്ക്ക് വിപണിയിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാവുന്ന വിശാലമായ ആകർഷണമാണ്, സൗകര്യങ്ങളിലും ഉപയോഗക്ഷമതയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലോട്ടസ് നിരവധി പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ അതിനൊപ്പം കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.