സമീപകാലത്ത്, ചില ബ്രാൻഡുകളുടെ പിറവിക്ക് ഞങ്ങൾ സാക്ഷ്യം വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് അവരെ പ്രചോദിപ്പിച്ച ഐക്കണുകളുടെ ആധുനിക വ്യാഖ്യാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നു. പസഫിക്കിലെ ഡെലഹായെ യു.എസ്.എയുടെ കാര്യവും ഇതുതന്നെയാണ്.
അസൂയാവഹമായ പ്രകടനവും ആഡംബരവുമുള്ള 30 കളിലെ (ഒരുപക്ഷേ എപ്പോഴെങ്കിലും...) ഏറ്റവും മനോഹരമായ കാറുകളിലൊന്നായ ഐതിഹാസികമായ ബുഗാട്ടി ടൈപ്പ് 57SC അറ്റ്ലാന്റിക്കിനുള്ള മനോഹരവും പ്രചോദനാത്മകവുമായ ആദരാഞ്ജലിയാണ് ഡെലഹായ് യുഎസ്എ പസഫിക്.
സ്ഥാപകനായ എറ്റോർ ബുഗാട്ടിയുടെ മകൻ ജീൻ ബുഗാട്ടിയുടെ ദർശനത്തിന്റെ ഫലം, ടൈപ്പ് 57 1934-ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, 1940 വരെ അതിന്റെ വാണിജ്യ വിജയം നിലനിർത്താൻ അതിന്റെ ധീരമായ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം അതിനെ അനുവദിച്ചു. ടൈപ്പ് 57SC അറ്റ്ലാന്റിക്കിൽ 43 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ നിർമ്മിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളൂ.
അവയിലൊന്ന് പ്രശസ്ത സ്റ്റൈലിസ്റ്റ് റാൽഫ് ലോറന്റേതാണ്, വിദേശ കാറുകളുടെ വളരെ രസകരമായ ഒരു ശേഖരത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്. 40 മില്യൺ ഡോളർ വിലമതിക്കുന്ന 1938-ലെ ബുഗാട്ടി ടൈപ്പ് 57SC അറ്റ്ലാന്റിക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കൈവശമുണ്ട്, അത്തരം ഒരു യന്ത്രത്തിന്റെ ആധുനിക യുഗത്തിന് അതിന്റെ പൂർണമായ ആദരാഞ്ജലി അർപ്പിക്കാൻ ഡെലഹായെ യുഎസ്എ ഉപയോഗിച്ച ഒരു യൂണിറ്റ്.
Delahaye USA പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പസഫിക് ടൈപ്പ് 57SC അറ്റ്ലാന്റിക്കിന്റെ കേവലം ഒരു പകർപ്പ് മാത്രമല്ല, ഡിസൈനർമാരും കരകൗശല വിദഗ്ധരുമായ Erik Kouk, Jean De Dobbeleer, Crayville തുടങ്ങിയവരും, എറ്റോർ ബുഗാട്ടിയുടെ യഥാർത്ഥ ദർശനത്തെ മാനിച്ച്, ഒരെണ്ണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിനും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഉൽപ്പന്നം തന്നെ മികച്ചതാണ്.
ഒരു ക്ലാസിക് മോഡലിന്റെ ഈ ഉത്തരാധുനിക നിർമ്മാണം എങ്ങനെ എല്ലാം ഒരു പകർപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു?
ട്യൂബുലാർ സ്റ്റീൽ ചേസിസ് യഥാർത്ഥ മോഡലിനേക്കാൾ 25.4 സെന്റീമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ള ഷാസിയിലും ബോഡി വർക്കിലും നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം, ഇത് ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ബോഡി വർക്കിനും ഒരു പുതുമയുണ്ട്. 1930-കളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പസഫിക്കിന്റെ ബോഡി വർക്ക് പൂർണ്ണമായും ഫൈബർഗ്ലാസിലും കാർബൺ ഫൈബറിലുമാണ്, ഇത് സ്റ്റീലിന് ആവശ്യമായ ജോലിയുടെ സങ്കീർണ്ണത ഇല്ലാത്തതിനാൽ വലിയ ചിലവ് കുറയ്ക്കാനും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കാനും അനുവദിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പരമ്പരാഗത പാനൽ ജോയിന്റ് റിവറ്റുകൾ യഥാർത്ഥ മോഡലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നതുപോലെ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു.
പസഫിക്കിന്റെ പ്രൊപ്പൽഷനായി, 4-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനോട് ചേർന്ന് 5-ലിറ്റർ ബിഎംഡബ്ല്യു വി12 യൂണിറ്റിന്റെ സേവനങ്ങൾ ഡെലഹായെ യുഎസ്എ തേടി.
സസ്പെൻഷനിൽ, പസഫിക്കിൽ ഏറ്റവും പുതിയ സ്കീമുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഒരാൾക്ക് പെട്ടെന്ന് തോന്നിയേക്കാം, പക്ഷേ വഞ്ചിതരാകരുത്. Delahaye USA പരമ്പരാഗത ഓപ്ഷനായി പോയി, പസഫിക്കിൽ 2 ആക്സിലുകളിൽ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകളും ഡിഫറൻഷ്യൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഫോർഡ് ഉത്ഭവത്തിന്റെ പിൻ ആക്സിലുമുണ്ട്.
അടിസ്ഥാന മോഡലിന് അനുസൃതമായി ഞങ്ങൾക്ക് ഉള്ളിൽ വിനോദമുണ്ട്, എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ, സെർവോ അസിസ്റ്റഡ് ബ്രേക്കുകൾ, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില പുതുമകളോടെ. പരിഷ്ക്കരണത്തിന്റെ അവസാന സ്പർശം നൽകാൻ, എല്ലാ ഇന്റീരിയർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും മെഴ്സിഡസ് ബെൻസിൽ നിന്നാണ്.
നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ സമകാലിക വിനോദത്തിന്റെ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ച് വിശദാംശങ്ങളൊന്നും അറിയില്ല. ടൈപ്പ് 57എസ്സി അറ്റ്ലാന്റിക് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഡെലഹായ് യുഎസ്എ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: ബെല്ല ഫിഗുര കൂപ്പേയും പസഫിക് ഫാസ്റ്റ്ബാക്കും കിറ്റ് രൂപത്തിൽ.
അക്കാലത്ത് മറ്റ് മോഡലുകളുടെ ആരാധകരായ എല്ലാവർക്കും, Delahaye പൂർണ്ണമായ ചേസിസ് മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, പിന്നീട് രുചിക്കാനായി ഒരു ശരീരം നടപ്പിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിലകൾ അഭ്യർത്ഥനയിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ, എന്നാൽ റാൽഫ് ലോറന്റെ യൂണിറ്റ് കണക്കാക്കിയതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ മൂല്യങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് എന്നത് ഉറപ്പാണ്…
