പോർഷെയിലെ ഹ്യൂമൻ-മെഷീൻ ഇന്റർഫേസിന് (എച്ച്എംഐ) ഉത്തരവാദിയായ വ്യക്തി, ജെസ്ചർ കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി ഒരു ജഗ്ലിംഗ് "ഗിമ്മിക്ക്" മാത്രമാണെന്നാണ് അഭിപ്രായപ്പെടുന്നത്.
പോർഷെ വിദഗ്ദ്ധനായ ലൂട്സ് ക്രൗസ് കരുതുന്നത് ചില ബ്രാൻഡുകൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ആംഗ്യ നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യ "കാണാൻ ഇംഗ്ലീഷ്" എന്നതിനുവേണ്ടി മാത്രമാണെന്നും സമീപ ഭാവിയിലെങ്കിലും അവർക്ക് ഭാഗ്യമുണ്ടാകില്ലെന്നും. CarAdvice-നോട് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, Stuttgart ബ്രാൻഡിന്റെ HMI-യുടെ തലവൻ ആംഗ്യ നിയന്ത്രണത്തെ ശുദ്ധമായ പരസ്യം എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു, ഈ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കാൻ നിലവിലെ സാങ്കേതികവിദ്യ വേണ്ടത്ര പുരോഗമിക്കുന്നില്ല എന്നത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, സമീപഭാവിയിൽ, അൽഗോരിതങ്ങൾ വികസിക്കുമ്പോൾ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സജീവമാക്കുന്നതിനും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ആംഗ്യങ്ങൾ ഒരു മികച്ച പന്തയമായി തെളിയിക്കപ്പെടുമെന്ന് അദ്ദേഹം സമ്മതിക്കുന്നു.
ഇതും കാണുക: റിയലിസ്റ്റിക് ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബോഷ് ടച്ച് സ്ക്രീനുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു
പോർഷെ ഫോക്സ്വാഗന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതാണെന്നും അടുത്ത വർഷം അവസാനത്തോടെ ഗോൾഫ് VII ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലും ഗോൾഫ് VIIIലും ജെസ്ചർ കൺട്രോൾ ടെക്നോളജി നടപ്പിലാക്കാൻ പോകുന്നതിനാലും ആംഗ്യ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ച് ക്രാസ് പ്രകടിപ്പിച്ച വിമുഖത പരിഹാസ്യമാണ്.
അതേസമയം, പുതിയ 7 സീരീസിൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എടുത്തുകാണിച്ച സവിശേഷതകളിലൊന്ന് കൃത്യമായി ജെസ്റ്റർ നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള പിന്തുണയാണ്. പോർഷെയുടെ നാലാം തലമുറ PCM - പോർഷെ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മാനേജ്മെന്റിൽ ഉപയോക്താവിന്റെ വിരലുകൾ സ്ക്രീനിന് അടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ കണ്ടെത്തുന്ന പ്രോക്സിമിറ്റി സെൻസറുകൾ പോലും ഉണ്ട്.