കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനമാണ് പോർഷെ 718 കേമാൻ അവതരിപ്പിച്ചത്, ഇത് നാല് സിലിണ്ടർ എതിർ ടർബോ മെക്കാനിക്കിനെ അവതരിപ്പിച്ചു. അവതരണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഈ മോഡലിന്റെ ഏറ്റവും മൂർച്ചയുള്ള പതിപ്പ് കണ്ടെത്തുന്നതിലേക്ക് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ അടുക്കുകയാണ്: കേമാൻ GT4.
സ്പോർട്സ് കാർ ഇതിനകം വികസന ഘട്ടത്തിലാണ്, കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ആദ്യമായി നർബർഗ്ഗിംഗിൽ ഓടുന്നത് കണ്ടു. പേരുമാറ്റം - 718 കേമാൻ GT4 - കൂടാതെ ചെറിയ സ്റ്റൈലിംഗ് പുനരവലോകനങ്ങളും മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, ഇത് എല്ലാ വിധത്തിലും അതിന്റെ മുൻഗാമിയായതിന് സമാനമായ ഒരു മാതൃകയായിരിക്കും - ബുദ്ധിപരമായ തീരുമാനം, ബ്രാൻഡിന്റെ തത്പരരുമായുള്ള വിജയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിലയിരുത്താം.
കൂടുതൽ പ്രവചനാതീതമായ പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ നൽകി - ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്റർ, അൽപ്പം കൂടുതൽ ചുരുണ്ട സൈഡ് സ്കർട്ടുകൾ - ഡിസൈനർ ലോറന്റ് ഷ്മിത്ത് പോർഷെ കേമാൻ GT4 അതിന്റെ പുതിയ ചർമ്മത്തിൽ സങ്കൽപ്പിച്ചു.
"ഫ്ലാറ്റ്-സിക്സ്" എഞ്ചിനും മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും
സൗന്ദര്യാത്മക ഘടകത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ, ജിജ്ഞാസ പ്രധാനമായും സ്വീകരിക്കേണ്ട എഞ്ചിനിലാണ്. പോർഷെ കേമാൻ GT4 ഈയിടെ പുറത്തിറക്കിയ പോർഷെ 911 GT3-യുടെ 4.0-ലിറ്റർ ബോക്സർ ആറ് സിലിണ്ടറിന്റെ ശക്തി കുറഞ്ഞ പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് തോന്നുന്നു, ഏകദേശം 400 hp - 15 hp മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. കേമാൻ 911 നെ മറികടക്കുമെന്ന പോർഷെയുടെ ഭയം പുതിയതല്ല…
ട്രാൻസ്മിഷനുകളെ സംബന്ധിച്ച്, 911 GT3-ലെ പോലെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും സാധാരണ ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് PDK-യും തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പോർഷെ ഉപഭോക്താക്കളെ അനുവദിക്കണം. പോർഷെ 718 കേമാൻ GT4 2018 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ മാത്രമേ അവതരിപ്പിക്കൂ.
