Mercedes-Benz Urban eTruck-നൊപ്പം, ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ മലിനീകരണ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സംഭാവന നൽകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
Mercedes-Benz അതിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്ക് സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ചെറിയ ചരക്ക് ഗതാഗത മോഡലുകളിൽ 2014 മുതൽ പരീക്ഷിച്ച സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഫലമാണ്. Mercedes-Benz Antos-നെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, Mercedes-Benz Urban eTruck, നഗര റൂട്ടുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു മോഡലാണ് (അതിന്റെ സ്വയംഭരണാധികാരം കാരണം), എന്നാൽ ഇപ്പോഴും 26 ടൺ ഭാരം വഹിക്കാൻ ശേഷിയുണ്ട്.
ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ യൂണിറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ ഒരു കൂട്ടം ജർമ്മൻ മോഡലിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു - പവർ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ ഇത് 200 കിലോമീറ്റർ പരിധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പരമ്പരാഗത ഹെവി ഗുഡ്സ് വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും സാമ്പത്തികവുമായ പരിഹാരമാണ്.
ഇതും കാണുക: 21-ാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സ്വയംഭരണ കോച്ചായ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് ഫ്യൂച്ചർ ബസ്
“ഞങ്ങൾ ഇതുവരെ കണ്ടിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുകൾ ട്രക്കുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നതിന് വളരെ പരിമിതമായിരുന്നു. ഈ ദിവസങ്ങളിൽ, ചാർജിംഗ് ചെലവുകൾ, പ്രകടനം, ദൈർഘ്യം എന്നിവ വളരെ വേഗത്തിൽ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, അത് വിതരണ മേഖലയിലെ പ്രവണതയെ മാറ്റിമറിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു: ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കിനുള്ള സമയം പാകമായിരിക്കുന്നു.
വുൾഫ്ഗാങ് ബെർണാർഡ്, ഡെയ്മ്ലറുടെ ട്രക്ക് ഡിവിഷന്റെ പ്രതിനിധി
കഴിഞ്ഞ ഏപ്രിൽ മുതൽ ജർമ്മനിയിലെ സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിലെ അർബൻ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിച്ചു, അടുത്ത വർഷം ആദ്യം ഫലം അറിയാനാകും. ജർമ്മൻ ബ്രാൻഡ് 2020 ഓടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു, മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളും "പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ" ചരക്ക് ഗതാഗത പരിഹാരങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സമയത്ത്.