വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ യൂറോപ്പിലെ വിൽപ്പന നേതാവ്, ആധുനികവും സൗകര്യപ്രദവും പ്രവർത്തനപരവുമായ പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്കിലൂടെയാണ് റെനോ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നത്. ഇതാണ് പുതിയ റെനോ അലാസ്കൻ.
പുതിയ നിസ്സാൻ നവരയെയും ഭാവിയിലെ മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ് പിക്ക്-അപ്പിനെയും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോമായ - ഡെയ്മ്ലർ ഗ്രൂപ്പും റെനോ-നിസ്സാൻ സഖ്യവും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഫലമായി കൊളംബിയയിലെ മെഡെലിനിൽ റിനോ അതിന്റെ ആദ്യ പിക്ക്-അപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. ലോക അവതരണത്തിനായി തെക്കേ അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിരപരാധിയായിരുന്നില്ല: ഈ പുതിയ മോഡൽ റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ വിപുലീകരണ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.
വാസ്തവത്തിൽ, പുതിയ Renault Alaskan ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പിക്ക്-അപ്പ് വിപണിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ അഭിലാഷം വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ലോകത്തിലെ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന രജിസ്ട്രേഷനുകളുടെ മൂന്നിലൊന്നിൽ കൂടുതൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഒരു വിഭാഗം, ഇത് അഞ്ച് ദശലക്ഷം വാർഷിക വിൽപ്പനയായി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.
“ലോകത്ത് എവിടെയായിരുന്നാലും പ്രൊഫഷണലുകളുടെയും സ്വകാര്യ ഉപഭോക്താക്കളുടെയും ആവശ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കാൻ ഈ മസ്കുലർ പിക്ക്-അപ്പ് ട്രക്ക് ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. അലാസ്കനൊപ്പം, ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വാഹന വിപണിയിൽ ആഗോള തലത്തിൽ ഒരു മുൻനിര കളിക്കാരനാകുന്നതിന് റെനോ ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പ് നടത്തുന്നു.
അശ്വനി ഗുപ്ത, റെനോ ലൈറ്റ് കൊമേഴ്സ്യൽ വെഹിക്കിൾസ് വിഭാഗം ഡയറക്ടർ
ഇതും കാണുക: Renault Safrane Biturbo: ജർമ്മൻ "സൂപ്പർ സലൂണുകൾ"ക്കുള്ള ഫ്രഞ്ച് പ്രതികരണം
നിരവധി പതിപ്പുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - സിംഗിൾ, ഡബിൾ ക്യാബ്, ക്യാബ് ചേസിസ്, ഓപ്പൺ ബോക്സ്, ചെറുതോ നീളമോ, വീതി കുറഞ്ഞതോ വീതിയുള്ളതോ ആയ ബോഡികൾ - ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ വിഷ്വൽ ഭാഷയിൽ നിന്ന് റെനോ അലാസ്കൻ പ്രയോജനപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്രോം അരികുകളുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു സി-ആകൃതിയിലുള്ള LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളുള്ള സിഗ്നേച്ചറും മസ്കുലർ ലൈനുകളുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ രൂപവും.
അകത്ത്, ചൂടായതും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമായ മുൻ സീറ്റുകൾ, സോൺ കൺട്രോൾ ഉള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, വാഹനത്തിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യുന്ന നിരവധി സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റുകൾ എന്നിവയുള്ള വിശാലവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ക്യാബിനിൽ ബ്രാൻഡ് പന്തയം വെക്കുന്നു. കൂടാതെ, 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീനും നാവിഗേഷൻ, കണക്റ്റിവിറ്റി സംവിധാനങ്ങളും ഉള്ള സാധാരണ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നഷ്ടപ്പെടുത്താൻ കഴിയില്ല.
ബോണറ്റിന് കീഴിൽ, റെനോ അലാസ്കൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (വിപണിയെ ആശ്രയിച്ച്) 2.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 160 എച്ച്പിയും 2.3 ലിറ്റർ ഡീസൽ ബ്ലോക്കും, 160 എച്ച്പി അല്ലെങ്കിൽ 190 എച്ച്പി. ആറ്-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ്-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലും ടൂ-വീൽ (2WD) അല്ലെങ്കിൽ ഫോർ-വീൽ (4H, 4LO) ട്രാൻസ്മിഷനുകളിലും പിക്ക്-അപ്പ് ലഭ്യമാണ്.
ഒരു ടൺ പേലോഡ് ശേഷിയും 3.5 ടൺ ട്രെയിലറും ഉള്ള, പ്രൊഫഷണൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒഴിവുസമയ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന റൈൻഫോഴ്സ് ചെയ്ത ഷാസിയാണ് ആദ്യത്തെ റെനോ പിക്ക്-അപ്പിന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന ഹൈലൈറ്റ്. പുതിയ Renault Alaskan ഈ വർഷം ലാറ്റിനമേരിക്കയിൽ വിൽക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതിനുശേഷം മാത്രമേ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുകയുള്ളൂ, വിലകൾ ഇനിയും വെളിപ്പെടുത്താനുണ്ട്.
